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南小樽車站

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南小樽車站
南小樽車站站房
南小樽車站站房
南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru
◄S15 小樽(1.6公里)
(2.1公里)小樽築港 S13►
所在地 北海道小樽市鹽谷2丁目
車站編號 S14
所屬公司 北海道旅客鐵道(JR北海道)
所屬路線 函館本線
距離 254.1公里(起點站:函館
電報略號 タル
車站结构 地面車站
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日1,739人次(不含下車乘客)
2012年
啟用年月日 1880年(明治13年)11月11日
備註 業務委託車站
設有綠窗口
南小樽站
南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru
(2.8公里)手宮日语手宮駅
所屬公司 Japanese National Railway logo.svg日本國有鐵道(國鐵)
所屬路線 手宮線日语手宮線貨物線日语貨物線
距離 0.0公里(起點站:南小樽)
啟用年月日 1880年(明治13年)11月28日[1]
廢除年月日 1985年(昭和60年)11月5日[1]
自南小樽站房遙望車站月台

南小樽車站(日语:南小樽駅みなみおたるえき Minami-otaru eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道小樽市住吉町,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,並委託由JR北海道的子公司北海道JR服務網北海道ジェイ・アール・サービスネット)代為經營。

自1880年設站之後,南小樽的站名經過了多次更動。初設時原名開運町,1881年5月時因為小樽大火焚燬,車站遷址至今日現址並改名為住吉。1900年時改名小樽,也是第一代的小樽車站,直到1920年時才正式改名為今日的南小樽,並將小樽車站的站名讓渡給原名「高島」的臨站。

南小樽車站曾經是官營幌內鐵道所經營的貨運路線、手宮線的起點站,該路線已於1985年時廢線,但軌道的遺跡仍被當作紀念地標留存下來。

車站結構[编辑]

島式月台1面2線。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 函館本線 上行 小樽俱知安方向
2 下行 手稻札幌岩見澤新千歲機場方向

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
快速「機場日语エアポート (列車)」、「Niseko Liner」、區間快速「石狩Liner日语いしかりライナー」、普通
小樽(S15)-南小樽(S14)小樽築港(S13)

曾經存在的路線[编辑]

日本國有鐵道(國鐵)
手宮線(貨物線)
南小樽色內臨時乘降場日语色内仮乗降場-(貨)手宮日语手宮駅

外部連結[编辑]

參考文獻與註釋[编辑]

  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版

註釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为RJ240的参考文献提供内容

相關條目[编辑]