本页使用了标题或全文手工转换

伊納車站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
伊納車站
伊納 – いのう – Inō
◄A25 納內(12.7公里)
(6.1公里)近文 A27►
所在地 北海道旭川市江丹別町春日
車站編號 A26
所屬公司 北海道旅客鐵道(JR北海道)
所屬路線 函館本線
距離 413.0公里(起點站:函館
電報略號 イノ
車站结构 地面車站
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日0人次(不含下車乘客)
2012年
啟用年月日 1898年(明治31年)7月16日
備註 無人車站
伊納站
伊納 – いのう – Inō
神居古潭日语神居古潭駅(8.9公里)
(6.1公里)近文
所屬公司 日本國有鐵道
所屬路線 函館本線(舊線)
廢除年月日 1969年(昭和44年)9月30日
備註 被替代路線代替,廢線

伊納車站(日语:伊納駅いのうえき Inō eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道旭川市春日,是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站,屬於旭川支社的管轄範圍。

名稱源自阿伊努語的「inun-o-pet」,意思為有尋找食物的人的小屋的河流[1]

簡介[编辑]

伊納車站站內設有兩座側式月台兩條乘車線,並以跨線天橋連結。車站站房是以兩輛守車改裝而成[2]

在伊納車站的南側可以看到一條以廢棄鐵路線改建而成的自行車道,是函館本線還在單線時代的舊路線遺跡。在其南側還可見到改線前的木造站房遺跡,直至2010年為止還可見到部分的舊月台結構,甚至還設有兩套轉轍器,目前被留作鐵路工務單位的訓練用途[3]

由於伊納車站的四周僅有零星的農家座落,距離主要的住宅區尚有一段距離,當地的居民主要進出還是仰賴行駛於國道上的路線公車。因此,在過去伊納車站的主要上下車旅次,大都是鄰近的北都商業高校之學生通勤所貢獻,在1992年度尚有每日412人次的平均利用率[4]。但由於旭川市的財政困難北都商業高校已於2011年時廢校,因此之後的車站利用率大減是可以預期的。

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
納內(A25)-伊納(A26)近文(A27)
在納內車站與本站之間原本存在一稱為春志內信號場的號誌站。但伴隨1969年時函館本線複線化完成切換成今日的新線,號誌站不再有存在的必要。除了廢除號誌站之外,連原本位於舊線上的神居古潭車站也一併廢站。

參考文獻與註釋[编辑]

  • 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社 出版(2008年),ISBN 978-4-89453-464-3
  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版
  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. 
  2. ^ 笹田昌宏. 《ダルマ駅へ行こう!》. 小學館文庫. 2007年5月: 61-64頁. 
  3. ^ 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》. JTB出版. 2010年4月: 98-100頁. 
  4. ^ JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》. 小學館. 1993年6月: 62頁. 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]