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国贸站 (深圳)

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国贸

Guomao
Guomao station (Shenzhen Metro) Platform 20130915.jpg
位置 深圳市罗湖区人民南路嘉賓路交叉路口地底
地理坐标 22°32′24″N 114°7′8″E / 22.54000°N 114.11889°E / 22.54000; 114.11889坐标22°32′24″N 114°7′8″E / 22.54000°N 114.11889°E / 22.54000; 114.11889
车站类别 地下車站
途经线路 1号线
站台 2
车站构造
出口数目 5
车站色系

往機場東方向-白色

往羅湖方向-淺藍色
其他信息
历史
启用日期 2004年12月28日
营运信息
列车服务时间 06:32-00:06(工作日)
06:31-00:05(休息日)
06:31-01:05(节假日)
服务
上一站 深圳地鐵 下一站
老街 1號線 羅湖
终点站
位置
站台配线布置
 B2 
Down arrow老街
 B3 
Up arrow罗湖

國貿站深圳地鐵1号綫的一个车站,位於深圳市罗湖区人民南路嘉賓路交叉路口,临近国贸大厦,於2004年12月28日啟用。车站設計以白色及淺藍色為主。

車站結構[编辑]

國貿站为地下三层8.5米车站,地面为人民南路與嘉賓路路口,地下一层为站厅,地下二层、三层为两个侧式站台。车站建筑总面积12410平方米。

地面(L1) 出入口
地下一層(B1) 車站大堂 車站大堂、售票機
地下二層(B2)
側式月台,右邊車門將會開啟
1号线 往机场东老街
地下三層(B3)
側式月台,左邊車門將會開啟
1号线 往罗湖(總站)

站厅[编辑]

站厅采用敞开式设计,东侧为收费区,站内设有便利店ATM洗手间。从站厅出发的两部扶手电梯可前往地下二层,前往地下三层的乘客需在1号站台再乘扶手电梯前往地下三层。

站台[编辑]

国贸站采用侧式叠式站台,地下二层1号站台可前往机场东站,地下三层2号站台可前往罗湖站

出口[编辑]

國貿站設有五個出口。A出口临近金光华广场,B、C出口分别位于国贸大厦南端、西端,D、E出口分别位于嘉宾路北面、南面。本站不设无障碍设施。

出口编号 建议前往的目的地
出口A 通往嘉賓路南側、羅湖醫院、南湖小學、金光華廣場、嘉里中心、佳寧娜廣場、友誼城(吉之岛友谊城店)等地。
出口B 通往人民南路東側、羅湖大酒店、彭年酒店國貿大廈、天虹商场(国贸店)、富苑皇冠假日套房酒店等地。
出口C 通往人民南路東側、羅湖大酒店、天安國際大酒店、東洋國際時裝批發廣場等地。
出口D 通往人民南路西側、深圳市中醫院三门诊部、海燕大廈、安華大廈等地。
出口E 通往嘉賓路南、羅湖小學、國際商业大厦、友誼商場等地。

运营时刻表[编辑]

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
罗湖 06:55(工作日)
06:59(节假日及休息日)
00:06(工作日)
00:05(休息日)
01:05(节假日)
1号线 3分钟 6分钟
机场东 06:32(工作日)
06:31(节假日及休息日)
23:02(工作日)
23:01(休息日)
00:01(节假日)
1号线 3分钟 6分钟

利用情况[编辑]

由于国贸站临近人民南商圈,处于罗湖区的繁华地带,且周围有不少购物商场(如金光华广场)、写字楼,以及数个住宅小区,该站无论何时客流量都较高。

接驳交通[编辑]

罗湖小学
编号 路线 备注
1 东湖客运站 火车站
7 丰泽湖山庄 火车站
12 福田农批市场 火车站
17 水库 火车站
38 香梅北 火车站
82 百鸽笼地铁接驳站 火车站
83 金洲花园 火车站
97 黄贝岭村委 火车站
101 动物园 火车站
102 福田农批市场 火车站
205 盐田北 火车站
211 梧桐山 建设路
215 下沙 火车站
220 仙湖植物园 建设路
306 翠枫豪园 火车站
307 丽湖花园 建设路
337 海上田园 火车站337总站
351 福宁 建设路
387 小梅沙 火车站
M112 清湖产业园 火车站
M152 茜坑新村 火车站
M399 大望槟榔公园 建设路
M401 清湖产业园 火车站
M402 万国食品城 建设路
M403 吉华白砂岭 建设路
M404 万国食品城 建设路
M407 观澜新田 建设路
M408 观澜新田 建设路
M508 上李朗科技园 火车站
N2 金洲花园 火车站
N7 布心 火车站
N14 长岭东 火车站
N16 清水河 火车站
N18 黄贝岭村委 火车站
高峰专线73 (错误:Module:SZBUS中未包含这条深圳的线路)
金光华广场
编号 路线 备注
1 东湖客运站 火车站
11 紫薇阁 国贸
14 莲花山 北斗
17 水库 火车站
82 百鸽笼地铁接驳站 火车站
102 福田农批市场 火车站
205 盐田北 火车站
229 南头火车西站 宁水花园
306 翠枫豪园 火车站
307 丽湖花园 建设路
351 福宁 建设路
381 布吉三联 长岭
387 小梅沙 火车站
M239 坪地汇源工业区 火车站西广场
M360 观澜牛角龙 文锦渡客运站
M373 南湾丹竹头村 火车站西广场
M383 坂田中浩园东苑 安芳小学
M402 万国食品城 建设路
M403 吉华白砂岭 建设路
M404 万国食品城 建设路
M407 观澜新田 建设路
M408 观澜新田 建设路
M508 上李朗科技园 火车站
M509 (错误:Module:SZBUS中未包含这条深圳的线路)
N7 布心 火车站
N14 长岭东 火车站
N16 清水河 火车站
国贸
编号 路线 备注
1 东湖客运站 火车站
11 紫薇阁 国贸
12 福田农批市场 火车站
101 动物园 火车站
204 赤湾港 建设路(三岛中心)
215 下沙 火车站
336 (错误:Module:SZBUS中未包含这条深圳的线路)
337 海上田园 火车站337总站
E8 观澜牛角龙 国贸
E30 (错误:本线路已停办或暂停服务,请移除)
M106 赤湾港 建设路(三岛中心)
M112 清湖产业园 火车站
M290 盐田北 国贸
M509 (错误:Module:SZBUS中未包含这条深圳的线路)
N4 海运大厦 火车站
N7 布心 火车站
N21 大梅沙闻檀道 大梅沙闻檀道
友谊路口
编号 路线 备注
M468 东方尊峪 东方尊峪

历史[编辑]

  • 2001年3月:国贸站开工建设。
  • 2004年12月28日:車站随深圳地铁1号线开通而啟用。
  • 2010年12月14日:发生扶梯事故。

扶手电梯事故[编辑]

2010年12月14日上午8:50左右,一条月台往大堂的扶手电梯在运行中突然倒转运行,乘客因失去平衡摔倒,造成25人受伤,包括一名孕妇及一名台灣老太太。

事故發生後,多名傷者無法行走,坐在站台扶梯口處。事故發生後約20分鐘,國貿站地鐵工作人員及保安才叫來附近羅湖醫院及深圳市人民醫院留醫部的救護車將傷者送至醫院。有傷者據此抱怨地鐵方面反應過於遲鈍。羅湖醫院為送至該院的乘客均做了X光透視。大部分乘客均為腿腳處受傷,有三名受傷乘客傷情較重,經X光射線檢查為骨折。

此次事故發生時,正值上班高峰期。不少傷者為國貿站附近大廈的上班族。部分傷者姓名:豐超、江仕洪、李權珍(女)、吳廣、黃留意、向曉華、李旭(女)等。

地鐵公司承擔了全部傷者的治療及住院費用,並報銷此後因往來醫院的打的費用。

地鐵公司委託白石洲站的兩名工作人員與傷者進行談判。大部分傷者均只賠償了誤工費。其中傷情較重的豐超先生獲賠人民幣9000餘元,其他傷者均在數千元不等。

媒體報道與地鐵公司回應:深圳地鐵1號線副總經理於當天下午回應了眾多記者對此次事故的提問。事故發生第二天,地鐵公司聲稱事故發生的原因是由於在緊急情況下用於固定扶梯的一枚螺絲鬆動造成的。肇事電梯由奥的斯电梯公司(OTIS)製造。深圳本地的媒體,如深圳電視台都市頻道、公共頻道、深圳衛視以及深圳新聞網、鳳凰衛視駐深圳記者、深圳人民廣播電台均作了相應報道。[1]

未来发展[编辑]

2007年,深圳市规划局编制了《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》,其中规划的深圳地铁8号线起点在国贸,与深圳地铁1号线换乘,采用轻轨建设[2]。然而在2009年,深圳市政府又决定采用中低速磁悬浮技术,若以该技术建设8号线,该线将不经国贸站。由于当时在采用何种方案上尚存争议,8号线是否经国贸站尚不清楚。

2015年7月,新的建设方案推出,8号线将成為2號線東延路段一部分(實即路線編號將會懸空),亦不以国贸站为起点。[3]不过,远期拆分线路时会将现有8号线梧桐山南站以东段往西另行延伸至本站。

鄰接車站[编辑]

人民南站:位置於國貿站和羅湖站之間,唯該站並不屬於深圳地铁1号线車站,而是屬於深圳地铁9号线車站,而且並沒有交匯站。

参考文献及外部連結[编辑]