董萍

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董萍
中華民國軍事將領
个人资料
性别
别名 董绍城
出生 1923年(95-96歲)
中華民國浙江杭州
籍贯 浙江鄞县
国籍  中華民國

董萍(1923年),又名绍城中華民國陸軍中將,生於浙江鄞县,前交通部臺灣鐵路管理局局長、中正理工學院院長、國防部參謀本部後勤參謀次長室次長、陸軍總司令部兵工署署長。

生平[编辑]

童年
軍旅
公職

家庭[编辑]

父執
家屬

荣誉[编辑]

参考链接[编辑]

  1. 《越戰憶往口述歷史》[永久失效連結]-《董萍將軍訪談》,(作者:曾瓊葉,臺北: 國防部史政編譯室),2008年04月1日 ,ISBN 9789860137552
  2. 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.20 作者:許盛隆. 從軍旅轉戰工程的董萍先生 (PDF). 台大營建知識網. 中國工程師學會會刊 九十三年十二月 [2013年6月18日] (中文(繁體)‎). 
  3. 局長,臺灣鐵路管理局
  4. 鐵路地下化 改變台北市容,好房News,原刊聯合報,連結已消失
  5. 董萍. 浙江档案网. [2013年6月18日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (中文(繁體)‎). 
  6. 6.0 6.1 6.2 董萍鼓勵 董繼玲勇闖美國政壇,苦勞網,中國時報(原連結已消失),謝錦芳/專訪,2008/12/14
  7. 董繼玲夫婿傑龍 轉任美運輸部副次長,大紀元,中央社(原連結已消失),記者黃兆平紐約三日專電,2008/02/24
  8. 藍悅真; 明芳. 台鐵金路獎 前台鐵局長董萍榮獲終身成就獎. 臺灣: 大纪元时报. 2013年8月20日. 交通部20舉行第14屆「金路獎」頒獎,台灣第1個推動鐵路地下化的前台鐵局局長董萍,獲頒終身成就獎。

    董萍現年90歲,從軍人轉任公務員,是台灣第1個推動鐵路地下化工程的人,也曾兼任高速鐵路工程籌備處長,完成高鐵初步規劃。

    交通部長葉匡時稱讚董萍是交通界的巨人,強調政府現在最缺乏執行力的氣魄,引用董萍的座右銘「為者常成、行者常至」,鼓勵在交通界的每一個人要牢記,不做就不會成功,不走永遠走不到。

    董萍表示,台鐵現在的火車為窄軌,高鐵為國際標準軌道,希望台鐵的窄軌能邁向世界的潮流,帶來台灣的經濟、載客率等效益的提升。

    董萍指出,台鐵軌距改成國際標準軌後,便能改善經濟效益,行車速度也可大幅躍進,從每小時120公里提高到200公里,速度與舒適度大大增加,運量也可比現在再多4分之1,屆時都為標準軌的台鐵與高鐵,甚至有機會能夠互相行駛軌道路線。

    董萍曾在2008年提出「台鐵軌距採用國際標準軌距」的構想,並陳報總統府、行政院及交通部,交通部還批示台鐵專案研究,但台鐵表示,要將窄軌改成標準花費需要幾千億元,且對於現有營運中車輛會造成嚴重誤點等很大影響,現在不考慮。
     
  9. 曾鴻儒; 黃立翔. 董萍推動台鐵地下化 氣魄讓鐵路人稱道. 自由時報. 2013年8月21日. 8月20日獲頒金路獎終身成就獎……,

    座右銘「為者常成,行者常至」,則成為鐵工局局訓。……

    他不居功,直言在地下、高架紛擾不休時,當時行政院長孫運璿一句「我負成敗責任」,才是地下化能推動的關鍵。……

    交通部頒發金路獎「特殊貢獻獎」給三位國道收費員,施素華曾為阻止車輛逃費被拖行,導致摔傷、小指骨折;斗南站何佳蓉與汐止站黃淑娟則都經歷過車輛直撞票亭意外,何佳蓉驚險逃離,只差幾秒就被撞上;來不及逃出的黃淑娟雖毫髮無傷,但有長達半年時間,上班時都隨時準備逃生。
     
  10. 交通部鐵路改建工程局. 交通部鐵路改建工程局-歡迎頁. www.rrb.gov.tw. 2008-04-25 [2017-09-14]. 

外部链接[编辑]

官衔
中華民國交通部
前任:
范銳
台鐵局局長
第十任
1980年3月16日-1983年6月15日
繼任:
卜元禮