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車公廟站 (深圳)

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车公庙

Chegongmiao
Shenzhen Metro Line 1 Chegongmiao Sta Platform.jpg
位置 中国廣東省深圳市福田区香蜜湖街道香蜜湖路西側的深南大道地底
地理坐标22°32′21.66″N 114°1′22.84″E / 22.5393500°N 114.0230111°E / 22.5393500; 114.0230111坐标22°32′21.66″N 114°1′22.84″E / 22.5393500°N 114.0230111°E / 22.5393500; 114.0230111
途经线路深圳地铁1号线
深圳地铁7号线
深圳地铁9号线
深圳地铁11号线
站台1号线11号线:各自1個島式月台
7号线9号线:共用2个岛式站台
车站构造
站体类型地下車站
站厅类型地下站厅
换乘方式站厅换乘、通道换乘
出口数目4
车站色系  橙色(1號線)
  灰色(7號線、9號線、11號線)
历史
启用日期1号线:2004年12月28日
11号线:2016年6月28日
7号线9号线:2016年10月28日
营运信息
車站服務時間06:20-01:00
列车服务时间见相关章节
邻近车站
上一站 深圳地鐵 下一站
竹子林 1號線 香蜜湖
農林 7號線 上沙
香梅 9號線 下沙
紅樹灣南 11號線 福田
终点站
位置

車公廟站深圳地鐵1号綫7号綫9号綫11号綫的一个换乘站,位於中國廣東省深圳市福田区香蜜湖路西側的深南大道地底,於2004年12月28日随1号綫的开通而啟用。車站設計以白色和橙色為主。

本站在深圳地铁三期通車後,成为深圳首個四線轉乘站,即1号綫7号綫9号綫11号綫的四线大型换乘枢纽站。

未來20號綫通車後,車公廟站便會成為深圳市首個5線交匯的巨型交通樞紐。

車站結構[编辑]

车公庙站整体可分为三部分:1号线部分、11号线部分、9、7号线共用部分。1号线部分与11号线部分紧密相连,11号线站台布置在原有1号线站台南侧,均沿东西方向布置。7、9号线共用部分位于1、11号线部分以东,与1、11号线部分大致垂直。

楼层[编辑]

地面(L1) 出入口
地下一層(B1) 站厅 站厅、售票機、1号线7号线9号线11号线轉乘通道、出入口(連接地下街)
地下二層(B2) 轉乘層 7号线9号线換乘通道
1号线往机场东竹子林
島式月台,左邊車門將會開啟
1号线往罗湖 香蜜湖
11号线往碧頭紅樹湾南
島式月台,左邊車門將會開啟
11号线福田(總站)
地下三層(B3) 7号线往西麗湖農林
島式月台,右邊車門將會開啟
9号线往前湾下沙
7号线往太安上沙
島式月台,左邊車門將會開啟
9号线往文錦香梅

洗手間[编辑]

本站設有洗手間,位於B出口旁及11号线月台。

月台[编辑]

1、11號綫部分[编辑]

车公庙站1号线部分位於深南大道下方,主体结构为单柱双层双跨结构与双柱双层三跨结构。采用暗挖法施工,总建筑面积12,288平方米。车站地下一层为站厅层,中间站厅为乘客办理进出站手续的集中活动场所,两端站厅主要布置管理用房和部分设备用房。车站地下二层为站台层,中间站台为乘客候车与乘车场所,两端布置设备用房,站台采用岛式站台,屏蔽门长136.5米。车站总长230.5米。

车公庙站11号线部分位于深南大道下方,位于1号线部分南侧,为地下两层结构,总长约369米,车站标准段宽26.8米,底板底埋深约18.35米。[1]11号线采用岛式站台,有效部分长186米,总长414.3米,宽13.5米,为双柱结构。[2]

11号线站厅平行布置于1号线站厅南侧,两站厅均位于地下一层。站厅相互独立,但之间相连通,乘客可通过站厅换乘。

7、9號綫部分[编辑]

7、9号线部分位于香蜜湖路西侧,为地下三层结构,总长315米,标准段宽41.3米,底板底埋深约25.5米。[1]

7、9号线共用站厅位于地下一层,其北端与11号线站厅东端相连,并设有自动人行道以便换乘。

7號線和9號線設有跨月台轉乘[1],提供東、西向同方向跨月台轉乘。如乘客需要在7、9號綫進行相反方向轉乘,可利用扶手電梯/升降機到車站大堂和月台之間的轉乘層轉乘,不需要上兩層到車站大堂轉乘,節省時間。两个岛式站台均位于地下三层,沿南北向并排布置,5、7号站台位于西侧,6、8号站台位于东侧,主体面积总共约11,500平方米,总长315米,宽度均为11.5米。

出入口[编辑]

本站有九個出入口。

编号 建议前往的目的地
出口A 通往深南大道北側、香蜜湖路、財富廣場、東海花園
出口B  通往深南大道北側、農園路、工商物價大廈、深圳市市場監督管理局、深圳高級中學天主教深圳聖安多尼堂招商銀行大廈、深圳東海朗廷酒店、東莞銀行深圳分行、深圳東海花園
公交站:招商銀行大廈①、招商銀行大廈 ② 、招商銀行大廈③
出口C 通往深南大道南側、泰然九路、泰然工業區、喜年中心、深圳希瑪林順潮眼科醫院深圳電氣科學研究所丰盛町
公交站:招商銀行大廈②
出口D1 通往香蜜湖路、本元大廈、中國有色大廈
出口D2 通往泰然二路、深南大道南側、中國郵政、天安數碼時代天安數碼城永亨銀行車公廟支行、純K等地
出口E 通往泰然七路、滙通大廈
出口F 通往香蜜湖路西側、泰然四路、泰然六路
出口G  通往香蜜湖路東側、天安文化廣場、深圳天安數碼城
出口H 通往香蜜湖路東側、泰然四路、創新科技廣場
出口J1 通往深南大道南侧、香蜜湖路东侧、中联大厦、安徽大厦创展中心
公交站:深南香蜜立交①、深南香蜜立交②
出口J2 通往深南大道北侧、香蜜湖路东侧、香蜜湖立交
公交站:深南香蜜立交①、深南香蜜立交②
註︰ 設有升降机

运营时刻表[编辑]

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
罗湖 06:32(工作日)
06:39(休息日及节假日)
23:45(工作日及休息日)
00:45(节假日)
1号线 2分45秒(工作日)
3分钟(节假日及休息日)
5分30秒(工作日)
6分钟(节假日及休息日)
机场东 06:51 23:21(工作日及休息日)
00:21(节假日)
1号线 2分45秒(工作日)
3分钟(节假日及休息日)
5分30秒(工作日)
6分钟(节假日及休息日)
西丽湖 06:45 23:35 7号线 4分钟(工作日)
4分25秒(节假日及休息日)
5分55秒
太安 06:30 23:21 7号线 4分钟(工作日)
4分25秒(节假日及休息日)
5分55秒
前湾 06:11 23:36 9号线 4分25秒(工作日)
4分55秒(节假日及休息日)
5分55秒
文錦 06:14 23:31 9号线 4分25秒(工作日)
4分55秒(节假日及休息日)
5分55秒
福田 06:30 23:52(工作日及休息日)
00:52(节假日)
11号线 4分钟(工作日)
5分钟(节假日及休息日)
6分钟
碧头 06:33 23:03(工作日及休息日)
00:03(节假日)
11号线 4分钟(工作日)
5分钟(节假日及休息日)
6分钟

车站设计[编辑]

车公庙站設計以白色和橙色為主,11号线部分为“无装修”设计,即墙面上没有任何涂料。

車站設有多組藝術牆。因應車公的歷史背景,11號線的藝術牆以宋代為創作背景,包括《宋代科技》、《蠶織圖》等[3]。7、9號綫轉乘層設有兩組藝術牆,分別為介紹車公的《車公歷史》,及有關鐵路歷史的《軌道交通史》。

接驳公交[编辑]

历史[编辑]

2004年12月28日,車公廟站随深圳地铁1号线开通而啟用。

2013年7月,車站封閉C、D出口,并在早晚高峰采取客流疏导措施,以進行7号綫9号綫11号綫的轉乘通道興建工程。[4]

2016年6月28日,位於1號線站廳南方的11號線新站廳正式啟用。

2016年10月28日,地下三层的7、9号线启用。

2017年6月13日,強烈熱帶風暴苗柏正面吹襲深圳,帶來連場暴雨,深圳地鐵車公廟站嚴重水浸,站廳一度水深至小腿,黃泥水像瀑布般沿樓梯湧往站台,本車站一度關閉,其間四條地鐵綫不停此站。[5]

命名原因: 該地原有壹間車公廟,該車公廟何時廢圮已不可攷。

未來發展[编辑]

深圳地鐵20號線或會東延到市區,本站為其中一個規劃中的車站,如有關計劃落實,本站將成為深圳市內第一個5綫轉乘車站。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 最大地铁枢纽站明年启用 4条线路将在车公庙站换乘. 深圳商报. 深圳新闻网. 2015-02-16 [2016-07-18]. (原始内容存档于2015-04-06). 
  2. ^ 深圳车公庙枢纽设计方案(总体). 2014-08-23. 
  3. ^ “无装修”车站亮相深圳地铁11号线车公庙站. 新华网. 新华网. 2016-06-27 [2016-07-18]. (原始内容存档于2016-07-22). 
  4. ^ 罗宝线车公庙站C、D口将封闭 早晚高峰采取客流疏导. 深圳商报. 深圳新闻网. 2013-06-28 [2016-07-18]. (原始内容存档于2013-10-16). 
  5. ^ 深圳暴雨 地鐵站嚴重水浸. 香港電台. 2017年6月13日. (繁體中文)

外部連結[编辑]