青岛邮轮母港

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
青岛邮轮母港客运中心(联检大厅)
概要
状态 营运中
地點 青岛港大港港区中港池
地址 市北区新疆路
市鎮 青岛市
國家 中国
動土日 2013年3月
起造日 2014年8月
竣工日 2015年5月
揭牌日 2015年5月29日
造价 约11亿元人民币
地主 青岛港(集团)有限公司
高度 23米
技术细节
层数 3
建筑面积 59919.59平方米

青岛邮轮母港英文Qingdao Cruise Terminal)是中国青岛市邮轮母港,为全国12个重点发展的沿海邮轮始发港之一[參 1]。2015年5月29日,正式投入使用。

位置范围[编辑]

青岛邮轮母港位于胶州湾东岸,青岛市市北区即墨路街道新疆路西侧,青岛港大港港区中港池内。启动区占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。

邮轮泊位[编辑]

青岛邮轮母港岸线总长度966米,现有3个邮轮泊位。其中码头长度490米,陆域纵深95米,吃水-13.5米大型邮轮泊位1个,可停靠目前世界上最大的22.5吨级“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”邮轮;码头长度约476米,吃水-8.0米的中小型邮轮泊位2个。[參 2]

客运中心[编辑]

青岛邮轮母港客运中心规划年游客吞吐量150万人次,项目总投资额108941万元,工程造价61400万元。主体建筑为地上3层框架结构,由17根钢框架构成,总建筑面积59919.59平方米,建筑高度23米,长338米,宽96米,空间最大跨度60米。建筑整体造型设计取意“风帆”,以寓青岛“帆船之都”的城市主题,同时采用了单元化拼接的方式,以表现一种理性可生长的状态。

主要建筑功能为联检大厅和登船廊桥。联检大厅一层主要为架空交通空间,包括社会车辆与出租车辆的上下客区、大客车停靠区、社会车辆停车场;二层主要为乘客通关空间,包括安检、边检、检验检疫、行李托运等多个区域;三层主要为观景平台;二层及三层均局部设置公共室外露台及平台配套商业,销售纪念品、特色商品、免税品、旅行及度假产品,另可提供餐饮娱乐、铁路与航空客票代理、旅客个人及团体签证代理、货币兑换等服务。登船廊桥,沿码头面展开,可以实现与不同泊位的连接。[參 3]

出境监管[编辑]

青岛邮轮母港通关大厅设置安检口24个,实行国际通用的开放式出境监管方式,即在托运行李办票窗口设置海关申报台,方便旅客提前办理行李托运手续,实现物流与客流分离通关。海关旅检通道长37米、宽30米,通过活动物理隔离,应对单船进出境、双船进境、双船出境等不同情况,最高通关能力3000~4000人次/小时。青岛大港海关除常规通关验放模式外,辅以船边监管、随船监管等措施,实现邮轮“零待时”通关。

航次航线[编辑]

青岛邮轮母港有5月29日、6月3日、7月10日、7月15日、9月10日(计划)、9月15日(计划)等8个邮轮航次。 首航为2015年5月29日的“新世纪”号,航经日本长崎福冈

相关条目[编辑]

备注[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 综合规划司, 全国沿海邮轮港口布局规划方案, 中华人民共和国交通运输部网站, 2015-05-29, (原始内容存档于2015-05-27) 
  2. ^ 城市信报, 青岛邮轮母港今全面启用 家门口可坐豪华邮轮, 半岛网, 2015-05-29 
  3. ^ 王伟、焦兰坤, 青岛邮轮母港今全面启用 可停靠世界最大邮轮, 央广网, 2015-05-29