ISO 7637

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ISO 7637标准全称为:道路车辆 -- 由传导和耦合产生的电气干扰[1](英語:Road vehicles -- Electrical disturbances from conduction and coupling)。该标准是国际标准化组织为汽车12V和24V供电系统设立的电磁兼容性标准。截至2018年11月,ISO 7637标准共发布了4个部分,[1][2][3][4][5]仍有一个部分(第4部分)修订中:[6]

  • ISO 7637-1(最后修订于2015年10月 (2015-10)[1])定义和一般考虑
  • ISO 7637-2(最后修订于2011年3月 (2011-03)[2])仅沿电源线的瞬时电传导
  • ISO 7637-3(最后修订于2016年7月 (2016-07)[3])沿电源线以外的其他线缆的电容性和电感性耦合产生的瞬时电传导
  • ISO 7637-4 仅沿有屏蔽层的高压电源线的瞬时电传导
  • ISO 7637-5(最后修订于2016年11月 (2016-11)[4])强化定义和使用符合ISO 7637的脉冲发生器进行协调验证的方法

ISO 7637-2的测试中包含数个不同的瞬态电压英语Transient (oscillation)波形。这些脉冲或者波形的上升沿和下降沿十分迅速,通常为纳秒或者微秒级。[7]设计这些瞬态电压实验的目的在于模拟现实条件下,汽车会遇到的所有电气事故,包括抛负载情况。很多汽车制造商的设计标准参照了ISO 7637标准,并对测试波形进行修改以适应其自身需求。[8]ISO 7637同时包括电磁兼容性测试的电磁耐受性和发射部分。[9]所有这些标准规范了能够用来重现电气事故,进行测试的仪器设备参数要求。[10]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 ISO 7637-1:2015. ISO. [8 November 2018]. 
  2. ^ 2.0 2.1 ISO 7637-2:2011. ISO. [8 November 2018]. 
  3. ^ 3.0 3.1 ISO 7637-3:2016. ISO. [8 November 2018]. 
  4. ^ 4.0 4.1 ISO/TR 7637-5:2016. ISO. [8 November 2018]. 
  5. ^ 1.2 ISO7637 and related standards overview. Texas Instruments. June 2016 [June 1, 2016]. 
  6. ^ ISO/DTS 7637-4. ISO. [8 November 2018]. 
  7. ^ Brorein, Edward. Mathematically Defining Test Pulse 2b of the ISO-7637-2 Section 5.6.2 Automotive Test Standard. InCompliance Maganzine. 2018-01-31 [January 31, 2018]. 
  8. ^ ISO 7637-2:2011 Road vehicles -- Electrical disturbances from conduction and coupling -- Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only. Transient Specialists. [24 September 2018]. 
  9. ^ Transient Emission Analysis..using Simulation (PDF). EMC Europe 2013: 2. [September 6, 2013]. 
  10. ^ Eddleman, Dan. Robust Automotive Supply Protection for ISO 7637-2 and ISO 16750-2 Compliance. EE News Automotive. 2017-10-22 [October 22, 2017].