User talk:千里走单骑/存档2

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2013年1月

您好。您可能还没有发觉，当您在讨论页和所有开头是“Wikipedia:”的页面中参与讨论时，例如Talk:中华人民共和国机场列表，您应该使用四个波浪号（ ~~~~ ）来在您的留言后签名。这将会自动将您的用户名或IP，以及发表评论的时间加入到页面当中。这些信息在其他维基人参与讨论时尤为有用。谢谢。 --广雅 范★ 2013年1月7日 (一) 09:51 (UTC)

回复：关于删除世界隧道列表 (按类型排列)条目

删除方给出的理由更站得住脚。将世界隧道列表各“已完成”部分合并后，点击“类型”排序，即可得到想要的效果，无需再立条目。乌拉跨氪 2013年2月25日 (一) 05:21 (UTC)

已合并无必要的分隔，现已可得到想要的效果。两个条目的主题是完全一致的，只是排序及选择范围存在少量的差异。除非在主题上存在差异，如世界公路隧道列表等，否则未有独立的必要。现条目内不存在的内容可通过修改列表选取内容范围标准而添加。已删除的条目代码我可以通过邮件发给阁下。乌拉跨氪 2013年2月25日 (一) 08:47 (UTC)

授予維基助理編輯(A)榮譽

恭喜！您現在已經符合維基助理編輯(A)的最低要求；通过申請榮譽審核後現在授予　閣下：

感谢您对中文维基百科的贡献。根据您的贡献，现授予您維基助理編輯(A)荣誉。欢迎您继续帮助改进维基百科。

特此授予。日後如果要申請更高級的榮譽請再到维基百科:维基荣誉与奖励/申请与变更申請。

授予人：—Alvin Lee ^{酒逢知己千杯少} _{話不投機半句多} 2013年3月18日 (一) 08:41 (UTC)

关于长江桥隧列表

为何阁下要删除长江桥隧列表岷江口以下表格中的承载线路一列的图片？
个人感觉图片比文字更简洁明了，适合这种大型表格，而且图片的链接已指向文字的页面Htmlzycq（留言） 2013年3月23日 (六) 02:03 (UTC)
   在下看过了Talk:黄河桥隧列表,感觉阁下说的比达师的更有理。
在下的具体意见是：
1，在使用图片时，鼠标移至图片上时，会变成手指型，因此读者能知道这图片里有链接。
通过浏览器下方的链接地址，读者也能知道这是通向具体的道路页面，而不是图片页面。
至于我国大部分省道页面并未建立，而导致链接通向创建页面页的问题，可以采取红字暂时保留，变成蓝字时再改成图片表示的方式，而不应一刀切。
2，表格中开建时间可以没有，但通车时间应该尽可能精确，以供查考和比较，这是百科本身的目的。
3，铁路图标确实没必要，但各个城市的地铁图标是和线路图标连在一起的，应予以保留。Htmlzycq（留言） 2013年3月24日 (日) 09:22 (UTC)

另外，阁下和达师的讨论分明是在Talk:黄河桥隧列表里进行的，为什么黄河桥隧列表中的承载线路一列的图片没有被删除，阁下反而要删除长江桥隧列表一系列图片呢？
在这一讨论明了之前，在下可以把您的编辑撤销，恢复长江桥隧列表的原状吗？毕竟，现在是读图时代了
Htmlzycq（留言） 2013年3月26日 (二) 12:27 (UTC)

Re: 敬请阁下关注并支持世界斜拉桥列表参与的评选

感谢你征求我的意见。我还未投票，因为拿不定，不过已经逐字看过条目了。然后呢——认为吧——可能有这些问题，包括与特色列表标准有关的和无关的问题。

1. 个别翻译不自然或有错。但不多，我斗胆改动了两处，还请你核对一下是否妥当。
2. 英文版有使用说明，点击序号将跳转至官方网站。这句你省略了，也许觉得那不算官方网站吧？但总之读者可能对序号的功能很费解。而且此项可能不符合特色列表标准。
3. 蓝色内链疑似不足，绿色内链稍有点多，包括中国桥梁。这不是你的错，但特色列表标准有相关规定。也已经有人据此投票中立了。
4. 条目名称可能有争议。英文版说了是largest，当然你可能说世界斜拉桥太多，不可能列全，不说也知道是挑大个。但我当时真的还是想了一下才想明白。不过我也不认为加上最大合适，因为明明是说最长。大小也可以高矮论，而且和长短的关联有限，最高的并非都能入围这个最长列表。此乃我一家之言，也没提出具体办法，还得大家讨论才能定论。--faofao（留言） 2013年3月25日 (一) 19:17 (UTC)

(～)補充：昨天说漏了，既然有按主跨长度编序号，那么当几座桥主跨相同时就应该以修建年代先后排序号，现在条目中有些并非如此。--faofao（留言） 2013年3月26日 (二) 16:15 (UTC)

给您的星章！

	编辑星章
	感谢您在那么短的时间里将民航局数据更新到百科条目！数据量不小，实在不易！ AlexHe34（留言） 2013年3月27日 (三) 07:16 (UTC)

居金大桥

dyk的标准还是蛮容易通过的，那个pdf文件里面还有很多内容可供扩充之用，希望以后能够看到阁下更多的贡献。蓝色的顶夸克-对撞机·气泡室- 2013年5月13日 (一) 07:54 (UTC)

新条目推荐：宜宾长江大桥

请阁下注意编辑的中立性，谢谢！在下也曾犯过类似错误。守望者爱孟（留言） 2013年5月16日 (四) 17:05 (UTC)

• (！)意見：鉴于阁下已经试图改善，在下权且移除反对票。但个人观点这个条目还是有大陆新闻宣传的痕迹。另外“建设”这一章节的红色内链太多，不仅不舒服而且给人以为相关单位做宣传的感觉。之所以不在DYKN页面下回复而特意来你讨论页说这个，是因为在下第一次DYKN也是感同身受，由于在DYKN页面说太多会给人以“此条目争议很大”的错觉，让本来愿意投赞成票者望而却步。衷心希望阁下进一步优化内容并推荐成功。若愿意采纳在下建议还请在优化行文后再次告知在下，在下会给予支持，谢谢！守望者爱孟（留言） 2013年5月17日 (五) 06:05 (UTC)
• (＆)建議：在下已经投票支持。建议阁下将目前已经优化条目并已经做到中立性的这个情况告知那位声称“条目内容像新闻联播”的阁下并争取使其划去这个评语，因为那种评价放在那里对您的这个条目的负面影响不小啊。守望者爱孟（留言） 2013年5月18日 (六) 14:54 (UTC)
• (：)回應：贺DYKN成功！望以后多多相互关照支持，共同进步！守望者爱孟（留言） 2013年5月21日 (二) 23:21 (UTC)

特色条目评选

维基百科:特色条目评选/热带风暴妮科尔和维基百科:特色条目评选/黃石國家公園正在进行投票，望您抽出宝贵的时间投下神圣一票，谢谢！守望者爱孟（留言） 2013年5月28日 (二) 13:29 (UTC)

特色条目候选

你好！由本人主编的条目德国足球甲级联赛正在参与特色条目评选，但参与度及关注度不高，故特此诚邀阁下前往审阅并投票，如有问题我将及时改正。如有冒昧请见谅，谢谢！祝编辑愉快！-- 慕尼黑啤酒  暢飲  2013年5月31日 (五) 01:36 (UTC)

是否该重启世界斜拉桥列表参与特色列表评选?

上次阁下提名时被否决掉了，现在在下感觉该列表主要部分已经消除了大量红绿链，现在红链主要在我国未建成的桥梁上。在下觉得应该参选，可以让更多的人看到从而消灭红链Htmlzycq（留言） 2013年6月16日 (日) 14:22 (UTC)

关于斜拉桥面长度排名

在下在页面沪通长江大桥将成为世界首座跨度超千米公铁两用桥. 中国建筑新闻网. 2012年11月23日. 中看到“沪通铁路长江大桥主航道桥采用双塔五跨，布置为168+462+1092+462+168（单位m）总计2352米，其中主跨1092m”

请问这种双塔五跨的情况是否符合“斜拉桥面长度的定义：只依靠斜拉索和桥塔支撑的连续桥面，或悬跨部分的长度”呢Htmlzycq（留言） 2013年9月1日 (日) 10:15 (UTC)

乳酪汉堡送给您！

辛苦了，在下在没有得到纪念碑山隧道和切纳尼-纳什里隧道的译名的情况下就擅自把世界公路隧道列表的下限降到9000米，多亏了阁下的补充。同样也感谢阁下长久以来对完善桥梁隧道列表的努力！ Htmlzycq（留言） 2013年9月9日 (一) 08:28 (UTC)

两件事想请教下

一是是否有必要将世界最高桥梁列表的“按结构高度排列”一章独立出来作为一个分页面世界最高桥梁列表/按结构高度排列，好用维基数据将其连接？

二是在下不久前搞了个Template:中国各省高速公路模板用以方便地连接各省的高速公路模板，置于这些模板的below处的居中位置，但有些模板里below处已有靠左的参考文献，造成一定的不美观。所以在下想把这些参考文献弄到ref里面，阁下看是否有必要？ Htmlzycq（留言） 2013年9月12日 (四) 11:59 (UTC)

re：一，分页面不是还可以在一个页面内吗？比如Wikipedia:最多語言版本的待撰條目/15至19種語言版本还是在Wikipedia:最多語言版本的待撰條目页面内啊？

二，在下所指放入ref是指在模板include的部分只留下引用的标签，模板的template:reflist放在了noinclude部分，不知道这样的引文会不会在使用模板的页面里出现。Htmlzycq（留言） 2013年9月12日 (四) 16:18 (UTC)

一，完成，现在发现noinclude标签还真是个好东西啊！

二，在下把自己的想法放在User:Htmlzycq/模板沙盒里了，测试了一下，引用能在页面的参考文献里出现（前提是该模板必须放在页面的参考文献标签或模板上方），阁下有什么办法吗？

一，分页面还应该保留【注】关于此列表的其它语言版本请参考：English · Deutsch · Español这句话，因为总页面无法快速地链接到其它语言维基的分页面对应页面。
::二，在下编辑Template:中国各省高速公路模板是受到Template:酶类导航等生物导航模板以及Template:U. S. Network Shows footer的启发，所以倾向于将其置于Navbox的below处。且中国各省高速模板色调为重绿色，所以在下才改为白字，以配合绿底。Htmlzycq（留言） 2013年9月13日 (五) 06:32 (UTC)

关于绿底白字在下还是持保留意见，灰色出现在绿色中间太突兀，并且目前只有琼渝贵还没有建立高速公路模板，相信很快就会有人建立，至于澳门那个 囧rz……。 阁下能利用起above一栏，在下认同，但对于那些没有参考资料的模板，Template:中国各省高速公路模板也移到above里没有留在below里美观，那能否对在下现在的User:Htmlzycq/模板沙盒给个意见？Htmlzycq（留言） 2013年9月13日 (五) 08:32 (UTC)

关于一，在下觉得“【注】关于本章节的详细信息，请阅读：世界最高桥梁列表/按结构高度排列”不妥，因为分页面并没有比总页面详细，参考文献都弄到总页面里了，还是直接链到外文维基好
关于二，在下把Template:湖北省高速公路中的参考文献弄到image里了。Htmlzycq（留言） 2013年9月13日 (五) 09:35 (UTC)

在下感觉阁下的理由好奇怪，1，维基百科的目的是使人方便，而不是追求“访问量”，况且阁下这样做还不一定能有效增加子页面的访问量。2，跨语言链接一个在top部分的左侧，一个在中间，只要读者有仔细看过前文就不会造成混淆，而本来在总页面一次就可以链到的外文维基被阁下改成必须经过子页面才能两次链到，这不是更麻烦吗？

另外，关于各省高速模板的问题，还是他们各省的人自己探讨吧 Htmlzycq（留言） 2013年9月13日 (五) 15:29 (UTC)

授予維基執行編輯(C)榮譽

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特此授予。日後如果要申請更高級的榮譽請再到维基百科:维基荣誉与奖励/申请与变更申請。

授予人：--天天 (留言) 2013年9月15日 (日) 16:53 (UTC)

港口列表

港口列表應該是盡列所有港口，資訊頁內容卻為吞吐量排名，資料老舊未更新達兩年之久，以上，現已更新內容擴增部分省分港澳資訊，望協助新增，待資料規模完善後再行表格化，並移除吞吐量排行資訊，或者將吞吐量排行資訊另列於新條目。--来自UserXPD

重庆轨道交通五号线

你好！重庆轨道交通名称全是汉字，无阿拉伯数字。统一应为重庆轨道交通五号线。谢谢——云淡风轻（对话） 2013年10月10日 (四) 09:25 (UTC)

感谢阁下对向莆铁路RDT的优化

想问一下关于福建境内的特大桥 隧道的长度数据是从哪儿获得的？--Qa003qa003（留言） 2013年10月26日 (六) 09:25 (UTC)

是否该整改一下歐洲隧道列表?

目前这个页面还称不上是列表，阁下是否有意向从世界隧道列表里以及其他地方弄来数据整合成一个表格？

ps：en:List of longest tunnels in the world以前不是到8km以上的吗，怎么现在变成13km了？8-13的数据哪去了？ --学有机化学，品人生百味 2013年11月8日 (五) 05:02 (UTC)

可能在下记错了吧，看到en:List of longest tunnels in the world里“Many more tunnels exist that are shorter than 13 kilometres (8 mi)”这句话时误会了。--学有机化学，品人生百味 2013年11月10日 (日) 10:10 (UTC)

是否该重建世界隧道列表 (按类型排列)

在下感觉删掉这个页面太武断了，从按类型排列的表中可以明显得看到是水利>地铁>铁路>公路。

在下想能否建立个类似最高桥梁列表一样的总页面/分页面的模式，即世界隧道列表 (按类型排列)作为总页面，里面的内容为世界公路隧道列表、世界铁路隧道列表等页面的部分内容。--学有机化学，品人生百味 2014年1月20日 (一) 11:04 (UTC)

re：斜拉桥列表

在下希望加入一些旗帜能解决香港的争议，同时能图文并茂起来。而在下不认为加入地方旗帜模板会太花，一方面在这里占大头的中国大陆、韩国等都没有地区旗帜（韩国有地方logo，但不算区旗）。另一方面，恐怕大部分中国人都不知道滨海边疆州在哪里，正好借这里普及一下。

另外，斜拉桥条目 囧rz……，在下原本想自己扩充一下，但水平有限。阁下是否有意扩充？在下不希望列表被评为特色列表之后，条目还是这个状态。--学有机化学，品人生百味 2014年3月1日 (六) 11:13 (UTC)

关于世界斜拉桥列表和中华人民共和国铁路隧道列表

无意间看到阁下主编的世界斜拉桥列表和中华人民共和国铁路隧道列表，倍感惊艳，希望可以早日提名为特色列表。如不介意，我愿即刻提名。--Amazingloong（留言） 2014年2月2日 (日) 12:36 (UTC)

我觉得目前特色列表已经基本达标了，有机会我也参与编写部分红链。--Amazingloong（留言） 2014年2月8日 (六) 07:31 (UTC)

您好朋友

DYKN那边我比亚迪的问题我已经改过，请考虑改票。--Mengheng（留言） 2014年2月4日 (二) 09:25 (UTC)

关于{{Infobox Olympics Republic of China}}

你好！关于{{Infobox Olympics Republic of China}}这个模板，其中包含了以“中国”1924/1932/1936/1948、“福尔摩沙-中国”（ROC）1956、“福尔摩沙”（ROC）1960、“台湾”（TWN）1964/1968、“中华民国”（ROC）1972/1972冬/1976冬，五种名称入场的代表团的比赛历史，除1924年以外，使用的是青天白日满地红。“中华台北”（TPE）是1979年才出现的新名称。因此，分成{{Infobox Olympics Republic of China}}和{{Infobox Olympics Chinese Taipei}}两个模板。--Shibo77 2014年2月15日 (六) 14:12 (UTC)

首都环线高速公路的快速删除通知

您好，您创建的页面被提出快速删除，该条目很快会由管理员进行复核并决定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。

请不要自行移除快速删除模板，快速删除旨在加快處理顯然不合適的頁面。若您认为删除理由不合適或您已对条目做了改善，请在被提删页面快速删除模板的正下方加入{{hangon}}，并在条目的讨论页中说明理由。您亦可以与提删的维基人进行沟通，多謝合作！
幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--Nigel 2014年2月26日 (三) 15:27 (UTC)

从阁下沙盒中的深圳公路隧道列表想到的

在下感觉还需要个广东省隧道列表作为深圳市隧道列表和中国隧道列表之间的条目，中国隧道列表改成一个列表索引好了。

深圳市隧道列表应该可以把全深圳的所有公路铁路水利地铁隧道都分类囊括进来。但广东省隧道列表就不行，所以在下想广东省隧道列表应该做成一个半列表索引，半列表的条目，但应该按长度排列呢，还是按分类排列好呢？--学有机化学，品人生百味 2014年3月20日 (四) 13:46 (UTC)

我回退了您的回退

您在回退隧道列表的摘要中谈到“隧道入口位于华坪县八德村，其向西11.1公里范围内仍未进入永胜县境内”。但据交通运输部公路科学研究所编制的2013年10月《国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段环境影响报告简本》→1.2项目概况→1.主要工程内容→(1)路线走向，“沿流北岸逆流升坡展线至八德，设营盘山特长隧道（长11105m）穿越营盘山到达永胜县马过河北岸良田村。”并参考网页版谷歌地图卫星影像，叠盖两县边界并用实验室测距，可见隧道为东北-西南走向，被界山分水岭切成基本等长的两段。（地图链接 http://goo.gl/maps/BrsLm ）--fao（留言） 2014年3月22日 (六) 14:12 (UTC)

re: DYKN

我以为已经支持过了，没想到是另一座桥。另外，从你那个投票的编辑按钮进去，是潘惟吉的投票，你把这个bug修一下吧。--Gilgalad 2014年4月19日 (六) 03:06 (UTC)

同re:

在下喜欢快结束的时候投票，如果阁下的斜拉桥条目们届时还未满4票在下就会去投。

另外，在下在世界斜拉桥列表里加上一级行政区旗是为了阻止某地的地域分子又把区旗当国旗，但零零散散的确实不美观。何时阁下把它申FL呢？如果还遇上这样的破坏，在下就建议继续加上一级行政区旗好了。--向端粒，向酶解，投上冷冷的一眼，骑士呵，向前！ 2014年4月19日 (六) 11:58 (UTC)

邀請您參加第十二次動員令

第十二次動員令邀請函

維基娘，第十二次動員令的吉祥物

親愛的維基百科用戶千里走单骑/存档2您好：

首先，感謝你對維基百科的貢獻！為了提升中文維基的條目品質及數量，第十二次動員令會於2014年7月5日至2014年9月7日期間進行，我們竭誠邀請您積極參與。

關於本次動員令的詳細信息請您參見：第十二次動員令，並歡迎您到動員令入門頁了解甚麼是動員令，並請至報名頁面報名參與是次動員令， 現已開放報名。

本次動員令分為大、中、小動員令，大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目，中動員令的主題為金磚國家類和體育類，而小動員令的主題則分別為：改善基礎、待擴充及待撰條目、女性科學家類、藝術類與侵權待拯救條目。

請收到本邀請函的維基人，將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（也請參考工具），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！

邀請你的維基人是：Zetifree（留言） 2014年7月5日 (六) 11:08 (UTC)

兰新铁路第二双线的那几座隧道是什么时候打通的？

在下今天给昨天打通的二青山隧道加贯通日期时发现兰新铁路第二双线已经联调联试了，可福川隧道、高家山隧道的贯通日期在网上找不到，阁下有什么办法吗？--Htmlzycq（留言） 2014年7月17日 (四) 09:16 (UTC)

我想拿德文的特色条目来冲一个的……没想到被抢先了……

如题。德文的条目质量比英文的好，我想拿德文的列表冲一个特色……唉……廿五冤魂仇得报 三八死灵不轮回（留言） 2014年7月22日 (二) 10:39 (UTC)

• 能把这个留给我吗……编这个列表一直是我的愿望，要不然我也不会扩充+新撰6个条目了……廿五冤魂仇得报 三八死灵不轮回（留言） 2014年7月22日 (二) 10:42 (UTC)
• 感谢你的帮助，我一定会让这个列表成为特色列表的！廿五冤魂仇得报 三八死灵不轮回（留言） 2014年7月22日 (二) 11:41 (UTC)

关于鼓山隧道

鼓山隧道，用今天的话来说应该分为1号和2号两条双洞隧道，从卫星地图上来看，其3,138.4米的长度似乎是两条隧道的长度之和？--Htmlzycq（留言） 2014年8月1日 (五) 12:41 (UTC)

打浦路隧道在下用卫星地图的测距量了一下，确实有这么长。参考文献里的排名不一定准确，记者们写东西不可避免会带有一定地域性，维基里只要有打浦路隧道的通车时间和长度的参考就可以证明它是这一时期最长隧道（除非有其它证据说其它隧道更长）。另外，在下怀疑1971年之前的最长可能不是“愚公洞”，那时1000米以上的应该还有，还有，打浦路隧道把最长隧道一直保持到1994年的可能性也不是特别高。建议把“其它代表性隧道”分为“最早”和“最大”两类，前者已经定好了，后者会随着新隧道的出现而发生变化。--Htmlzycq（留言） 2014年8月2日 (六) 03:31 (UTC)

上面其实想说的是分为“earliest”和“most”两类，前者已经定好了，后者会不断变化，既然目前还不多那就算了。

另外，蒙华铁路洞庭湖大桥因为边跨有辅助墩，但140+406+406+140不还是超过1000吗？ 俄罗斯岛大桥不也是有辅助墩才使边跨只有84吗？--Htmlzycq（留言） 2014年8月2日 (六) 06:13 (UTC)

Re:橋樑專題已創建，歡迎加入！

太好了，話說具有類似性質的隧道條目能否加入這專題中呢？--Howard61313（留言） 2014年8月18日 (一) 13:02 (UTC)

在下也有这种想法，（本以为从兴安岭隧道开始，阁下已经转战隧道条目了），为何不搞wikipedia：桥梁与隧道专题呢？--Htmlzycq（留言） 2014年8月18日 (一) 14:21 (UTC)

Category:江苏未来建设页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面「Category:江苏未来建设」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除页面存废模板，討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--E8xE8（852） 2014年8月30日 (六) 05:28 (UTC)

FL

謝謝您的留言。我相信那是從英文版（Wikipedia:Featured_list_criteria）翻譯過來，沒有寫明特定的比例。閣下主力參與的世界斜拉桥列表編得很好，支持再度參選。--Gakmo（留言） 2014年9月8日 (一) 04:40 (UTC)

恭喜您完成第十二次動員令！

維基娘，第十二次動員令的吉祥物

千里走单骑：

感謝您報名參與第十二次動員令！根據您的貢獻，您已經成功達到了完成是次動員令的的「最低要求」，因此已經成功完成是次動員令！恭喜！

根據動員令報名時您所申報的完成動員令次數，請在您的用戶頁加入以下模板： {{User 動員令|1}} （您可以直接複製此行到您的用戶頁適當位置，並保存頁面）

再次感謝您報名參與是次動員令，希望下一次動員令您能繼續參與。如有任何查詢，請至動員令的討論頁。

通知您的主持人是：Choihei（留言） 2014年9月14日 (日) 11:57 (UTC)

桥梁专题近期目标任务已更新、另希望阁下注意在建立年份分类时加上wikidata链接

Re:桥隧专题及目标任务

感谢邀请和通知，我虽已加入，但自5月以来身处窘境，背井离乡，疲于温饱，全月无休，十天半月才寄人篱下借用电脑上网一次，业已成为幽灵会员，难有作为。此种境况可能将持续年余，也可能突然解脱，总之今天为止只能说：专题目标还看兄台努力，在下无能为力，请知悉。祝长假快乐！--fao（留言） 2014年9月28日 (日) 12:30 (UTC)

我暂时能回归一段时期了，前面就当没说，嘿嘿，下个月出雅砻江的桥好了。PS：我发现有种新型桥梁，矮塔斜拉桥，样子像斜拉桥，实际是梁桥和斜拉桥的杂交品种，塔即是墩，兼有二者的属性。关键是和斜拉桥没有明显的区分界线，斜拉桥实际是矮塔斜拉桥的斜拉桥属性升高到一定程度（梁桥属性下降到一定程度）后的极限情况，和塔矮不矮没有必然联系，而且什么程度算是边界没有定论。随着矮塔斜拉桥的发展，将可能给斜拉桥列表带来混乱Σ( ° △ °|||)︴--fao（留言） 2014年10月30日 (四) 11:09 (UTC)

按照刚刚公布的《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》，宜宾和泸州江段（含金沙江和川江）将于2015—2017年间逐步开工17座桥隧：豆坝、普和金沙江、罗龙、南溪公路过江通道；白塔山、盐平坝、安富第二、蓝田、沙茜、泰安第二、合江县城城市道路过江通道；绵遂内宜铁路、江安第二、纳溪、安富第一、合江新城、榕山公铁两用过江通道。--fao（留言） 2014年11月16日 (日) 14:28 (UTC)

您在中华人民共和国铁路隧道列表中使用了很多“原名”注释，不知两个名字是否总能确定谁新谁旧呢？比如最近的得利和朝阳，在建设单位一篇施工期间的文宣里同时出现了两个名称，但朝阳只在提及新闻报道时提到一次，令我疑惑。我意思要是不好确定就说“又名”好了。--fao（留言） 2014年12月1日 (一) 18:45 (UTC)

净高

不知您什么意见？我个人愚见是，如果这不是个不可能完成的任务，并且有人持续去做，就可以先等他做一阵子再看，不一定你事事躬亲。9月8日那次我回退是因为那次表格被搞乱了，我看IP用户2小时未再改，就回退了下避免有其他编辑叠加后难以恢复表格，并非出于反对。--fao（留言） 2014年11月6日 (四) 21:16 (UTC)

嗯，说的是呢，给你点赞O(∩_∩)O。那就谈谈下步行动策略吧，要不要照方针4去条目讨论页说明一下？--fao（留言） 2014年11月7日 (五) 11:20 (UTC)

方针4就是说要冷静地讨论，您看我现在是不是比从前冷静很多O(∩_∩)O，求点赞。--fao（留言） 2014年11月8日 (六) 17:05 (UTC)

请教关于百度百科抄袭

今天我发现我新创建的条目鳡鱼大桥不到8小时就被百度百科照抄了，但把维基百科条目列入了底部参考。于是我不知该不该火大。您一定有更多类似遭遇。想请教您是怎么应对的？百度是用机器人自动跟踪生成吗？--fao（留言） 2014年11月23日 (日) 15:29 (UTC)

我要试探百度百科机器人或人类跟踪狂的反馈……我觉得像机器人，因为有些格式转化细节被一次性完成了，对抄袭这么无聊的事，超乎人的耐心、兴趣、速度、准确度、稳定性（参考抄作业经验）。而机器人的话我们能躲避。最近版权严打，竟然不收敛……另外还可以试试先在百度抢先创建僵尸词条。--fao（留言） 2014年11月24日 (一) 12:55 (UTC)

回复通告

您好，千里走单骑。您在Wikipedia:同行评审/中山桥_(兰州)有新的留言或與您有關的訊息。
此回覆通告添加于2014年12月22日 (一) 09:25 (UTC)，您可以透過移除{{Talkback}}随时移除本通知。

HYH.124（對話頁 | 用戶貢獻） 2014年12月22日 (一) 09:25 (UTC)

美国国道模板

感谢您对此模板的关注！不过我有个提议，就是使用“xx号美国国道”和“xx号美国国道”来表示是否被取消番号，否则一眼望去不知道哪些页面是已创建的，哪些是未创建。不知您看如何？ AndyHe829（留言） 2014年12月30日 (二) 04:01 (UTC)