加勒比区域航空883号班机空难
 涉事航班CU-T1549。 | |
| 空难概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2010年11月4日 |
| 摘要 | 空中结冰后失控坠机 |
| 地点 | 古巴瓜西马尔 21°44′39″N 79°28′16″W / 21.744194°N 79.470978°W坐标：21°44′39″N 79°28′16″W / 21.744194°N 79.470978°W |
| 飞机概要 | |
| 机型 | ATR-72-212 |
| 营运者 | 加勒比区域航空 |
| 注册编号 | CU-T1549 |
| 起飞地 | 海地太子港杜桑·卢维杜尔国际机场 |
| 经停地 | 古巴圣地亚哥安东尼奥·马塞奥机场 |
| 目的地 | 古巴哈瓦那何塞·马蒂国际机场 |
| 乘客 | 61 |
| 机组人员 | 7 |
| 死亡 | 68（全部） |
| 生还者 | 0 |
加勒比区域航空883号班机是一经古巴圣地亚哥，自海地太子港飞往古巴哈瓦那的国际定期航线。2010年11月4日，该班机以ATR 72执行航班时，在圣斯皮里图斯省坠毁，61位乘客和7名机组人员全数罹难。这次空难与美鹰航空4184号班机空难并列，是涉及ATR 72的航空事故中死亡人数第二多的空难，仅次于雪人航空691号班机空难，同时也是古巴境内死亡人数第三多的空难。
坠机过程[编辑]
该班机由海地的太子港起飞。[1]航班在16:50离开（当地时间），自圣地亚哥飞往哈瓦那（协调世界时20时50分）。[2]该航班亦是在安东尼奥·马塞奥机场因飓风托马斯而关闭前的最后一个航班。[3] 大约17:42分时，在飞机发出紧急讯号之后，飞机坠毁于圣斯皮里图斯省的Guasimal的一个小镇，大约是在距离哈瓦那210英里（340千米）的位置。[2]在听到爆炸声之前，目击者指出飞机开的非常的低而且不稳定，并且还冒烟起火。[4]
空难后，医疗机关很快地进入警戒状态。但不幸的是，他们在当地时间的午夜时分宣布该航班没有任何生还者。[4]
这次空难是涉及ATR 72中，死亡人数第二多的一次。同时也是古巴继1989年9月3日的古巴航空9646号班机空难 （171死）和1977年5月27日的苏联民航331号班机空难（69死）后，死亡人数第三多的空难。[5][6][7]
空难调查[编辑]
为了进入空难场地，救难人员不得不使用推土机以推开厚厚的植被。[8]该班机因为撞击而爆炸，导致机身整个被炸毁。同时，伤者的尸体也被烧得焦黑。[9]坠毁时，伤者都还在座位上，这同时也帮助调查人员识别身份。他们也相信他们是因没有时间反应，导致无法离座。[10]残骸在坠毁4小时后，火才扑熄。[11]遗体随后被送至古巴的法学医学研究所识别。[4]
空难发生翌日（11月5日）救难人员找出了飞行纪录仪和驾驶舱录音器。这些机器随后被交给调查人员以检验和分析。[4]
11月16日调查当局公布最终结论：极端天气导致飞机机身结冰，机长的不适当操作，最终导致飞机失控。
机上人员国籍[编辑]
| 国籍 | 组员 | 乘客 | 总数 |
|---|---|---|---|
 古巴
|
7[4] | 33[4] | 40 |
 阿根廷
|
– | 10[12] | 10 |
 墨西哥
|
– | 7[13] | 7 |
 荷兰
|
– | 3[14] | 3 |
 澳大利亚
|
– | 2[15] | 2 |
 法国
|
– | 1[16] | 1 |
 德国
|
– | 1[12] | 1 |
 意大利
|
– | 1[16] | 1 |
 日本
|
– | 1[1] | 1 |
 西班牙
|
– | 1[16] | 1 |
 委内瑞拉
|
– | 1[16] | 1 |
| 总计 | 7 | 61 | 68 |
空难反应[编辑]
- 阿根廷总统克里斯蒂娜·费尔南德斯·德基什内尔派了一台为接送罹难者遗体的飞机。[4]
- 西班牙首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗、[4]南非总统雅各布·祖玛、[17]波兰总统布罗尼斯瓦夫·科莫罗夫斯基[18]和法国外交部部长贝尔纳·库什内都有给予古巴外交部部长慰问。[19]
参考来源[编辑]
- ^ 1.0 1.1 Passenger plane crashes in Cuba. BBC News. 2010-11-05 [2010-11-05]. （原始内容存档于2010-11-05）.
- ^ 2.0 2.1 Plane With 68 Said to Crash in Cuba. The New York Times. [2010-11-05].
- ^ Hradecky, Simon. Crash: Aerocaribbean AT72 near Guasimal on Nov 4th 2010, impacted ground after emergency call. The Aviation Herald. [2010-11-05]. （原始内容存档于2016-02-01）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 Plane with 68 said to have crashed in Cuba. Reuters. 2010-11-05 [2010-11-05]. （原始内容存档于2010-11-08）.
- ^ Accident description. Aviation Safety Network. [2010-11-05]. （原始内容存档于2010-11-08）.
- ^ Accident description. The Aviation Herald. [2010-11-05]. （原始内容存档于2013-10-05）.
- ^ Accident description. Aviation Safety Network. [2010-11-05]. （原始内容存档于2013-04-10）.
- ^ Rescuers pulling bodies from Cuba plane crash. The Sun Daily. [2010-11-08].[永久失效链接]
- ^ Rescuers find black box of crashed Cuban plane. The Gazette (Montreal). [2010-11-08]. （原始内容存档于2010-11-09）.
- ^ Rescue workers remove bodies from Cuba plane crash. Associated Press. [2010-11-08]. （原始内容存档于2010-11-09）.
- ^ Malkin, Elisabeth. Cuban Plane Crash Kills 68 People. The New York Times. 2010-11-05 [2010-11-06]. （原始内容存档于2011-04-30）.
- ^ 12.0 12.1 Quiénes son los fallecidos argentinos en el accidente. La Nación. [2010-11-06]. （原始内容存档于2010-11-07） （西班牙语）.
- ^ Пассажирами разбившегося на Кубе самолета были граждане 11 стран. Lenta. [2010-11-05]. （原始内容存档于2010-11-06） （俄语）.
- ^ 3 Nederlanders dood bij crash Cuba. Nederlandse Omroep Stichting. [2010-11-05]. （原始内容存档于2010-11-08） （荷兰语）.
- ^ Australians killed in Cuba plane crash （页面存档备份，存于互联网档案馆） Australian Broadcasting Corporation – (6 November 2010 ) – Retrieved 6 November 2010
- ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 Relación de fallecidos en el accidente de la aeronave ATR-72-212. Juventud Revelde. [2010-11-05]. （原始内容存档于2010-11-09） （西班牙语）.
- ^ "Zuma condoles Cuba after plan crash （页面存档备份，存于互联网档案馆）."
- ^ Kondolencje po katastrofie kubańskiego samolotu. Office of the President of Poland. [2010-11-07]. （原始内容存档于2011-09-28） （波兰语）.
- ^ France sends condolences to Cuba over fatal air crash （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 6 Nov.. 2010.
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