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伊予大洲站

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伊予大洲站
车站远景(2015年7月)
车站远景(2015年7月)
日语名称
伊予大洲 – いよおおず – Iyo-Ōzu
车站概览
地理坐标33°31′6.60″N 132°32′40.92″E / 33.5185000°N 132.5447000°E / 33.5185000; 132.5447000
途经线路
  • 予赞线(新线)
  • 予赞线(有爱的伊予滩线)
距离
  • 予赞线(新线)
    -5.9公里(起点站:新谷
    34.7公里(起点站:向井原
    243.2公里(起点站:高松
  • 予赞线(有爱的伊予滩线)
    249.5公里(起点站:高松)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
车站代码
  • U14
  • S18
电报码オス
历史
启用日期1918年2月14日
上下车人次
统计年度
平均每日1,062人次
2009
服务
予赞线(新线)
◄U13 新谷
(3.8公里)
西大洲 U15►
(2.1公里)
予赞线(有爱的伊予滩线)
◄S17 五郎
(5.9公里)
西大洲 U15►
(2.1公里)
位置
地图
备注
直营站,设有绿窗口

伊予大洲站(日语:伊予大洲駅いよおおずえき Iyo-ōzu eki */?)是位在日本爱媛县大洲市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为U14S18。是大洲市的中心车站,同时也是新旧予赞线(俗称山线及海线)的西边交汇车站,予赞线由本站起至东边的向井原站会一分为二,普通列车会平分于山线及海线行走;而特急列车则全经山线运行;至于观光列车则行走海线。相比另一端的交汇点向井原站只停靠普通列车,本站全日停靠所有特急列车(即宇和海号

月台全景(2015年7月)

历史

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  • 1918年2月14日:随爱媛铁道长滨町站(即现时伊予长滨站)~本站开业而启用,称为“大洲站”。
  • 1933年10月1日:爱媛铁道国有化,改称为“伊予大洲站”。
  • 1986年3月3日:予赞线新线开通,特急列车改经内子线及新线前往松山方向,内子线普通列车亦由五郎站改为由本站起讫。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 1994年:增设绿窗口

车站构造

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侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站

直营站,设有绿窗口(早上-黄昏营业、清晨、深夜无人)与自动售票机。

月台配置

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(站舍侧起)

月台 路线 方向 目的地 备注
1 予赞线 下行 八幡滨卯之町宇和岛方向  
2 予赞线(途经内子线) 上行 内子松山冈山方向  
予赞线(途经爱存在伊予滩线) 伊予长滨、松山方向
3 予赞线 下行 八幡滨、卯之町、宇和岛方向 只限一部分普通
予赞线(途经内子线) 上行 内子、松山方向
予讃线(途经爱存在伊予滩线) 伊予长滨、松山方向

相邻车站

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※途经内子线运行停靠此站的特急“宇和海”的相邻停靠站参见列车条目。

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线(海线,即“有爱的伊予滩线”,下滩经由)
五郎(S17)-(伊予若宫信号场)-伊予大洲(S18)西大洲(U15)
予赞线(途经新线,即内子线,内子经由)
新谷(U13)-(伊予若宫信号场)-伊予大洲(U14)-西大洲(U15)

外部链接

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注释

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