早口站
早口站 | |||||||||||
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 车站照片（2023年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 早口 – はやぐち – Hayaguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县大馆市早口字弥五郎泽[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°16′16.31″N 140°26′55.00″E / 40.2711972°N 140.4486111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハヤ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1900年（明治33年）10月7日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日97人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
早口站（日语：早口駅／はやぐちえき Hayaguchi eki */?）是位于秋田县大馆市早口字弥五郎泽，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站[1]。
历史[编辑]
- 1900年（明治33年）10月7日：官设铁道大馆站至鹰之巢站，此站启用，为一般车站。当时车站位于北秋田郡早口村[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为奥羽本线车站。
- 1984年（昭和59年）3月19日：成为简易委托车站[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2002年（平成14年）12月1日：特急“羚羊”不再停此站，而急行“米代”降级至快速列车，因此没有优等列车停站。
- 2016年（平成28年）3月26日：成为快速列车停车站[3]。
- 2018年（平成30年）12月1日：随著大馆站成为业务委托车站，此站改由东能代站管理。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共设有2面3线的月台[1]。在各月台上设有跨线桥连接。
此站是由东能代站管理的简易委托车站，委托大馆市负责检票业务[1]。在售票柜台中设置POS终端，可购入指定票。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本线 | 上行 | 鹰之巢、秋田方向 |
| 2 | 下行 | 大馆、青森方向 | |
| 3 | （临时使用） | ||
参考[4]
3号月台是上下行共用的待避线，没有定期旅客列车使用该月台，只有货物列车使用。
使用状况[编辑]
根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为97人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 161 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 161 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 129 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 124 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 119 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 131 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 142 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 129 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 142 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 138 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 144 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 130 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 119 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 118 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 112 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 115 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 100 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 91 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 101 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 97 | [利用客数 1] |
车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-17: 20 （日语）.
- ^ “あすから十文字、早口、仁贺保駅 业务を民间に委托 合理化の波にのまれ 向能代は4月から”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.19 (1984年3月18日 朝刊)
- ^ 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR东日本秋田支社: 5. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况[编辑]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：早口站 |
外部链接[编辑]
- 车站资讯（早口站）：东日本旅客铁道（日语）
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