水西站 (韩国)

  此条目介绍的是南韩首尔的地铁和铁路车站。关于其他地区的同名车站，请见“水西站”。

水西站 Suseo
5号出口
朝鲜语名称
谚文	수서역
朝鲜汉字	水西驛
马-赖式	Susŏ-yŏk
文观部式	Suseo-yeok
车站概览
位置	韩国首尔特别市江南区广平路地下270
地理坐标	37°29′13″N 127°6′7″E
车站类别	管理站
运营者	首尔交通公社 韩国铁道公社 GTXA运营
途经线路	●首都圈电铁3号线 ●首都圈电铁水仁·盆唐线 ●首都圈广域急行铁道A路线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	● 混合式月台 ● 侧式月台 ● 岛式月台
其他信息
车站代码	349 K221 X108
车站等级	3级
历史
启用日期	1993年9月1日
营运信息
乘客数量 （2023年）	平均每日66,291人次（除GTX-A外）
邻近车站
上一站 首都圈电铁 下一站 逸院 348 1.8km 往大化 3号线 349 可乐市场 1.4km 350 往梧琴 大母山 K220 3.0km 往清凉里 水仁·盆唐线 K221 福井 3.2km K222 往仁川 起讫站 GTX-A X108 城南 11km X109 往 东滩
位置

水西站（朝鲜语：수서역／水西驛 ^{Suseo yeok */?}）是首都圈电铁3号线、水仁·盆唐线和首都圈广域急行铁道A路线三线交会的一座转乘车站，同时也是水西平泽高速线的起点车站，位于韩国首尔特别市江南区水西洞。随着2012年4月系统重组，本站现已成为韩国铁道公社首都圈东部本部的管理站之一。

地铁车站

3号线站体为2面3线完全混合式月台的地下车站，水仁·盆唐线站体则是2面2线侧式月台的地下车站，两线候车月台皆设有月台幕门，并有7处出口。

候车室与水西高速铁道月台连通，无需出站转乘。

3号线月台

3号线候车月台

逸院 ↑

２ | | １３ |

↓ 可乐市场

月台	路线	目的地
3	●首都圈电铁3号线	始发车、旧把拨、大化方向
1		高速巴士客运站、忠武路、钟路三街、旧把拨、大化方向
2		可乐市场、警察医院、梧琴方向 水西车辆基地的回厂列车于此站终着

水仁·盆唐线月台

盆唐线候车月台

↑ 大母山

２ | | １

福井 ↓

月台	路线	目的地
1	●首都圈电铁水仁·盆唐线	水原、器兴、竹田、书岘、牡丹、仁川方向
2		往十里、宣陵方向

GTX月台

GTX-A候车月台

起终着站

| ２１ |

城南 ↓

月台	路线	目的地
1	●首都圈广域急行铁道A路线	城南、东滩方向
2		终到列车

SRT车站

水西站 Suseo
朝鲜语名称
谚文	수서역
朝鲜汉字	水西驛
马-赖式	Susŏ-yŏk
文观部式	Suseo-yeok
车站概览
位置	韩国首尔特别市江南区栗岘路99
地理坐标	37°29′13″N 127°6′7″E
运营者	SR
途经线路	水西平泽高速线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	3
股道	6
历史
启用日期	2016年12月9日
营运信息
乘客数量 （2023年）	平均每日45,382人次
邻近车站
上一站 韩国铁路 下一站 起讫站 水西平泽高速线 东滩 32.4km 往釜山或木浦
位置

月台配置

站体为3面6线港湾式月台的地下车站，候车月台与地铁侧站体连通。

起终点站

| １２ | | ３４ | | ５６ |

东滩 ↓

月台	路线	目的地
1、2	●水西平泽高速线SRT	东滩、光州松汀、釜山、木浦方向
3、4
5、6

• 
  高速铁道车站大厅
• 
  SRT3000系列车
• 
  站台尽端，可通往地铁站厅
• 
  3、4号站台

历史

• 1993年10月30日：首尔地铁3号线站体落成启用。
• 1994年9月1日：盆唐线站体开通。
• 2003年9月3日：盆唐线延伸段通车，本站不再作为终点站使用。
• 2010年2月18日：3号线梧琴延伸线通车，本站不再作为终点站使用。
• 2011年6月28日：水西平泽高速线站体开工。
• 2012年9月18日：盆唐线往十里－宣陵路段开通，改为往十里起计13.3公里。
• 2016年4月29日：水西高速铁道距离标告示。
• 2016年12月9日：水西高速铁道站体开通。
• 2024年3月30日：GTX-A路线站体开通。

车站周边

• 农渔产物流中心
• 水西车辆基地
• 东部干线道路水西交流道
• 水西治安中心
• 水西综合社会福祉馆
• 明花综合社会福祉馆
• 首尔市儿童福利中心
• 首尔市妇女保护中心
• 首尔世宗高校
• 水西中学
• 首尔水西初等学校
• KT水西营业所

图片

• 
  3号线站名牌
• 
  水仁·盆唐线站名牌
• 
  GTX-A站名牌
• 
  3号线月台门资讯板
• 
  夜间的1-1号出口
• 
  4号出口

运量

路线		每日平均乘车人数（人次）										备注
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
3号线	乘车	10,085	11,116	11,982	12,766	12,483	12,590	12,517	12,371	13,036	12,764
	下车	8,685	9,500	10,402	11,392	11,263	11,477	11,455	11,308	13,350	11,843
	上下车	18,770	20,616	22,384	24,158	23,746	24,067	23,972	23,679	26,386	24,607
盆唐线	乘车	521	2,685	3,256	4,585	3,870	5,518	5,480	5,506	5,729	5,830
	下车	441	2,685	3,284	4,635	3,940	5,359	5,379	5,405	5,598	5,677
路线		每日平均乘车人数（人次）									备注
		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
3号线	乘车	10,717	10,691	10,768	11,262	12,342	12,609	13,036	17,524	18,405
	下车	10,755	10,863	11,007	11,461	12,506	12,882	13,350	17,229	18,206
	上下车	21,472	21,554	21,775	22,723	24,848	25,491	26,386	34,753	36,611
盆唐线	乘车	4,821	4,628	5,215	7,462	8,534	9,309	9,574	14,458	15,312
	下车	4,681	4,629	5,280	7,629	8,640	9,475	9,762	14,415	15,386