箕面船场阪大前站
箕面船场阪大前站 | |||||||||||
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 车站入口（2024年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 箕面船場阪大前 – みのお せんば はんだいまえ – Minoh-semba handai-mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府箕面市船场东3丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°49′16″N 135°29′25″E / 34.82111°N 135.49028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2024年（令和6年）3月23日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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箕面船场阪大前站（日语：箕面船場阪大前駅／みのおせんばはんだいまええき Minoh-semba handai-mae eki */?）是位于大阪府箕面市船场东3丁目，北大阪急行电铁南北线的铁路车站。
概要
[编辑]此站是位于新御堂筋南行侧道的地底（新船场北桥和新船场南桥之间）。另外，在车站东边建设了箕面市的市民堂、图书馆和大阪大学的校园大楼。大阪大学的外语学部在2021年（令和3年）4月迁移至该处[注 1]。在2018年（平成30年）6月5日，箕面市在所有候选站名中，选择了“箕面船场阪大前站”作为车站名称，营运公司北大阪急行电铁向政府备案[3]，在同年7月24日正式决定车站名称[4][5]。
历史
[编辑]车站周边的新船场地区是一个名为船场纤维团地（COM ART HILL）的商业地区。在日本经济高度成长期的昭和30年代后旬，随著大阪市中心过度拥挤，一些原本在船场地区（大阪市中央区）设商的纺织品批发街和物流设施均迁移至新船场地区。
纤维团地组合在1964年（昭和39年）组合成立时已经希望北大阪急行（北急）南北线千里中央站向北延伸和设置新站。另外在昭和60年代日本经济泡沫爆破后，纺织品批发商减少4成，为了活用该处的土地，箕面市在北急新站前进行面积33,400平方米的土地整理项目。在2008年（平成20年），当时参选箕面市市长的仓田哲郎发表其中一个选举承诺是实现南北线延伸，把该项目加速进行[6]。
年表
[编辑]- 2010年（平成22年）1月15日：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急电铁4者结成“北大阪急行线延伸检讨委员会”。制定建设千里中央站至新箕面站（暂名）之间的计画草案，并预计在2018年（平成30年）开通。当时此站的暂名为“箕面船场站”[7]。
- 2012年（平成24年）3月：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急电铁4者共同签署“关于北大阪急行线延伸的专案调查备忘录”。开始活用社会资本发展综合补助金以进行正式项目研究[8]。
- 2014年（平成26年）3月31日：关于延伸项目的费用负担比，箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急电铁4者达成基本共识。在建设费600亿日圆中，箕面市负责160亿、北急负责80亿、国家负责260亿、大阪府负责100亿日圆。车辆购入费50亿日圆方面，箕面市和国家各分担一半。另外，大阪府向南海电铁出售第三部门“大阪府都市开发”（泉北高速铁道），以获得750亿日圆作为负担费用[9][10]。
- 2017年（平成29年）1月19日：箕面市长仓田和大阪府知事松井一郎出席南北线延伸动工仪式。仓田表示“以御堂筋线的力量打造美好城市为目标”[11]。
- 2018年（平成30年）
- 2019年（令和元年）5月7日：箕面市和北大阪急行电铁共同发表，千里中央至箕面萱野之间的预计开通年度从2020年度改为2023年度[12]。
- 2022年（令和4年）8月25日：发表启用时期为2023年度尾（令和5年度尾）[13]（后来在2023年8月23日的新闻稿中发布启用日期[1]）。
- 2024年（令和6年）3月23日：车站启用[1]。
车站构造
[编辑]在此站南边至千里中央站之间的路段采用钻挖式隧道方式建造。从车站南边至北边高架路段之间的隧道使用明挖隧道方法建造[14]。在车站位置至南边的工程是由北大阪急行电铁（第一种铁路事业许可）负责建设，北边的工程则由北大阪急行电铁和箕面市共同建造（轨道事业特许区间）[14]。另外，路轨和车站内部装修由北大阪急行电铁建造，混凝土构造物和站舍则由箕面市建造[14][15]。
此站是一座地底车站，设有1面2线的岛式月台。在完工后，检票口在地库1楼，月台（宽约7米，长约200米[16]）是在地库3楼[17]。电梯、哺乳室、和厕所都靠近检票口，以方便乘客。月台的设计主题是“纤维之街”，在天花板和墙壁表现出随机折叠的纤维。[18]。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向[19] |
|---|---|---|
| 1 |  南北线
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中百舌鸟方向 |
| 2 | 箕面萱野方向 |
-
月台（2024年3月）
车站周边
[编辑]在站名所示，于2021年（令和3年）4月，大阪大学的外国语学部迁移至车站东边“船场东”地区的高楼大厦校园[注 1]。另外邻接车站设有一些箕面市的设施，使该处成为“文化艺能、国际交流据点”和“延长健康预期寿命和医疗保健据点”。
在车站旁设有南北走向的新御堂筋（国道423号）。而车站和附近路轨是建设在道路的下方。在2023年，车站南边的主要出入口（地面部分）已经完工，在2楼连接船场广场（Main Deck）。
主要设施
[编辑]＜主要参考资料：[20]＞
- 大阪大学箕面校园（外国语学部）
- 箕面市立文化艺能剧场[注 2]
- 箕面市立船场生涯学习中心
- 箕面市立船场图书馆（大阪大学附属外国学图书馆）
- 箕面市立船场广场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（站前广场） ※在2021年5月开放Main Deck和部分单车停泊处，预计2023年度完成
- （暂名）关西运动科学·卫生保健综合中心 ※预计2024年度完成
- 大阪船场纤维卸商团地
- 阪急OASIS箕面船场店
- EDION箕面船场店
相邻车站
[编辑]- （）内为车站编号。
注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅）の 開業日が 2024 年（令和 6 年）3 月 23 日（土）に決定！ (PDF) (新闻稿). 北大阪急行电铁株式会社. 2023-08-23 [2024-03-27]. （原始内容存档 (PDF)于2024-02-17） （日语）.
- ^ 「大阪大学箕面新キャンパス竣工記念式典」開催. ニュース＆トピックス (大阪大学). 2021年4月2日 [2021-04-19]. （原始内容存档于2024-03-27） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 北大阪急行線延伸線の新駅名の候補案を「箕面萱野駅」「箕面船場阪大前駅」に決定しました (PDF) (新闻稿). 箕面市. 2018-06-05 [2021-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-09） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 北大阪急行電鉄南北線延伸線の新駅の名称が本日決定しました (PDF) (新闻稿). 北大阪急行电铁／箕面市. 2018-07-24 [2021-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-09-27） （日语）.
- ^ 5.0 5.1 永井启吾. 「箕面萱野」「箕面船場阪大前」 北大阪急行、新駅名案. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2018-06-08: 朝刊 大阪市内版 （日语）.
- ^ 产经新闻朝刊2014年12月1日“知と技のコラボ”箕面船场 梦広がる新駅
- ^ 平成30年に北大阪急行线延伸をめざしています（2010年2月1日 箕面市报道资料）（存档于2023年5月12日） - 国立国会图书馆Web Archiving Project
- ^ 北急延伸 现地调查・基本设计に着手！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 箕面市部长ブログ（地域创造部长）2012年5月24日
- ^ 产经新闻朝刊2014年3月28日“北急延伸 ３１日に调印 大阪府など４者 开业目标３２年度”
- ^ 产经新闻朝刊2014年4月1日“北大阪急行延伸 4者が基本合意 费用负担割合など”
- ^ 产经新闻夕刊2017年1月19日“地下铁御堂筋线、箕面直通へ起工 北大阪急行延伸”
- ^ 北大阪急行線延伸事業の開業目標の見直しについて (PDF) (新闻稿). 箕面市／北大阪急行电铁. 2019-05-07 [2021-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-09-27） （日语）.
- ^ 北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅）を『2023 年度末（令和5 年度末）に開業』します (PDF) (新闻稿). 箕面市. 2022年8月25日. （原始内容存档 (PDF)于2022年9月19日） （日语）.
工事等も顺调に进んでいることから、この度、北大阪急行电铁南北线延伸线の开业时期を‘2023 年度末（令和5年度末）’としたことを、お知らせします。
- ^ 14.0 14.1 14.2 北大阪急行延伸事業概要 (PDF). 北大阪急行电铁. [2018-09-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-02-24） （日语）.
- ^ 工事の概要. 北大阪急行电铁. [2018-09-30]. （原始内容存档于2024-02-22） （日语）.
- ^ 北大阪急行「箕面船場阪大前駅」を報道公開 来年度開業. 产经新闻. 2022年8月25日. （原始内容存档于2022年8月25日） （日语）.
- ^ 箕面船场阪大前駅エントランス概要 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 【箕面】北急延伸线の新駅“箕面船场阪大前駅”は“繊维のまち”をイメージ!使いやすさを重视した駅内部を公开 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - まちっと北摂 2023年12月27日
- ^ 箕面船場阪大前駅 駅構内図. 北大阪急行电铁. [2024-03-23]. （原始内容存档于2024-09-19） （日语）.
- ^ 北急延伸ニュース『きたきた通信』 (PDF) No.23. 北大阪急行线延伸推进会议. 2021年6月 [2022-04-29]. 原始内容存档于2022-04-29 （日语）.
- ^ 产経ニュース 2018年3月16日“北大阪急行延伸 新駅前に大阪・箕面市が文化拠点施设…ホールや図书馆、生涯学习センター （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
参考文献
[编辑]- 北大阪急行線の延伸と関連まちづくり. 箕面市. [2012-03-26]. （原始内容存档于2024-09-14） （日语）.
