香港交通标志

位于香港仔隧道的交通标志

香港交通标志是为香港道路使用者给予指示的标志牌，由运输署制定，样式主要根据道路标示及灯号会议设计。

设计

2015版交通标志

香港交通标志主要跟随英国的格式，并记载于《运输策划及设计手册》(Transport Planning and Design Manual)。英语字体使用专用的交通字型（Transport）。2010年代则偶尔使用Helvetica及Arial。标志使用香港的官方语言——繁体中文及英语，后者通常在上方。

单位

香港的交通标志曾经跟随英国做法，采用哩（Mile）、呎（Foot）、吋（Inch）等英制单位。然而，港英政府为使香港与世界接轨，加上“公制单位”在生产业界中盛行，于是在1976年颁布《十进制条例》，提出“香港法例所用的非十进制单位，最终须以国际单位取代”。1984年8月25日起的三天公众假期内，运输署将全港的速度限制标志更换成公制单位。在工程期间，全港道路（包括屯门公路、东区走廊等快速公路）最高速度降至每小时50公里，以免在更换路牌时造成混乱。而更换成公制单位的限速路牌，则写有“km/h”，以兹识别。最终，这些“过渡性质路牌”，于2001年以简化为由，逐步去掉“km/h”字眼。

警告标志

警告标志表示前路有危险，大部分为三角形红框白底。

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  前面有“停车”或“让路”标志
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  离“让路”线的距离
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  离“停车”线的距离
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  前面左弯（箭咀方向相反则为右弯）
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  前面先右转的连续弯路（符号方向可以相反）
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  前面分隔车路终止
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  前面有回旋处
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  前面道路右边收窄（符号方向相反则左边收窄）
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  前面道路两边收窄
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  开始减速
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  道路向左急转（符号方向相反则为右急弯）
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  前面有交通灯号
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  前面有向上斜路
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  前面有向下斜路
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  低波行车
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  在所示距离内用低波行车
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  继续用低波行车
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  前面单排行车
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  单车应靠左驶
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  骑单车者应在斜路前下车步行
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  前面有交通意外黑点
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  前面有行人交通意外黑点
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  前面有十字路口
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  前面有先左后右的交错路口（符号方向可以相反）
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  前面右边有支路（符号方向相反则在左边）
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  前面有Ｔ型路口 （符号方向可以相反）
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  左方车辆并入（符号方向可以相反）
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  与右方大路车辆汇合（符号方向可以相反）
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  前面有架空电缆
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  前面有残疾人士
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  前面有视障人士
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  前面设置闸门或栅栏的平交道口
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  前面为岸边或河边
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  前面有通行高度限制
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  前面有行人过处
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  前面有儿童
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  前面可能有石块或有石块下坠的危险（符号方向可以相反）
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  前面有马匹
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  前面有牛只
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  前面有雾
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  前面有巴士线（专营巴士）
• 
  前面有巴士线（专营巴士）
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  前面大路有巴士线（专营巴士）
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  向横过有巴士线的道路的行人发出警告
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  前面有轻铁车辆或电车
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  前面有轻铁车辆或电车专线
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  前面大路有轻铁车辆或电车专线
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  前面有行人在道路上或正横过道路
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  前面有单车径（有骑单车者在道路上或正横过道路）
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  前面有骑单车者
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  前面有低飞的飞机，或有突发的飞机噪音
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  前面路面不平
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  前面有路拱
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  前面双程行车道路横过单程车路
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  前面双程行车
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  前面有冲红灯摄影机／侦速摄影机
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  冲红灯摄影机管制区
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  安全高度字牌
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  前面有学校
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  前面有游乐场
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  显示与危险处之间相隔的距离
• 
  显示与危险处之间相隔的距离
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  前面有行人

指令标志

指令标志又称“限制标志”，包括所有表示规定、禁令或限制的标志。除了“停”和“让路”标志外，一般为圆形或方形。禁制标志通常是红色边，表示禁止驾驶人进行某种行动。强制性标志通常蓝色底，表示驾驶人必须依标志的指示而行。

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  让路给大路上的车辆
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  停车及让路
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  只准向前驶 （在路口设立）
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  靠左行驶 （符号方向相反则靠右行驶）
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  左转 （符号方向相反则右转）
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  前面路口左转（符号方向相反则右转）
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  不准停车
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  不准泊车
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  所有车辆不准驶入
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  单程行车
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  车辆须于标志前停车（警方使用的标志）
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  车辆须于标志前停车（学校交通安全队使用的标志）
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  分隔行人路及单车或三轮车径，禁止汽车驶入
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  单车或三轮车径，禁止汽车驶入
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  限制骑单车 — 骑单车或三轮车者必须下车
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  限制骑单车的终止
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  只限轻铁车辆或电车驶入
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  前面分隔车路
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  禁止或限制适用的方向（方向可相反）
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  禁止或限制适用左右方向
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  禁止或强制适用于所示车辆类别
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  前面单程路
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  上午七时至午夜十二时不准停车
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  上午七时至下午七时不准停车
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  上午八时至上午十时及下午五时至下午七时不准停车
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  任何时间不准停车
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  “不准停车”限制终止
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  上午七时至午夜十二时不准公共小型巴士停车
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  公共小型巴士“不准停车”限制终止
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  限制并不适用于所示车辆类别的上落客（用字可变上落货）
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  行人优先使用区
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  根据辅助字牌指明，禁止车辆驶入
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  禁止汽车驶入
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  禁止汽车驶入，电单车及机动三轮车除外
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  禁止电单车及机动三轮车驶入
• 
  禁止巴士及旅游车驶入
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  禁止公共小型巴士驶入
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  禁止货车驶入
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  禁止由学习驾驶人驾驶的汽车驶入
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  不准左转（符号方向相反，则不准右转）
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  不准掉头（符号方向可以相反）
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  行人止步
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  禁止行人、人力车或手推车进入
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  禁止行人、徒步控制的车辆、单车及三轮车进入
• 
  禁止单车及三轮车进入
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  禁止响号
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  不准超车
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  禁止超过所示阔度（包括货物）的车辆驶入
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  禁止超过所示长度（包括货物）的车辆或车辆组合驶入
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  禁止超过所示高度（包括货物）的车辆驶入
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  禁止超过所示总重量（包括货物）的车辆驶入
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  禁止超过所示车轴重量（包括货物）的车辆驶入
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  速度限制（以公里每小时为单位）
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  可变速度限制（以公里每小时为单位）
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  禁止并不适用于需要前往此道路毗连的处所的车辆
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  禁止并不适用于持有相关许可证的车辆
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  禁止或强制适用于超过所示长度的车辆
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  禁止或强制适用于超过所示总重量的货车
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  禁止或强制并不适用于所示车辆类别
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  适用时间
• 
  适用时间
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  适用日子
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  禁止或强制并不适用于所示车辆类别及适用时间
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  有关禁止生效或危险所在的路程长度
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  有关禁止、限制或警告终止
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  左线在所示时间及适用日子内为巴士线，只准专营巴士驶入
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  巴士线，只准专营巴士驶入
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  反向巴士线，只准专营巴士驶入
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  巴士线终止
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  轻铁车辆专线终止
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  禁止载有指定类别危险品的车辆驶入
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  显示所指定危险品类别
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  供任何车辆停泊，除中型及重型货车、巴士、旅游车、电单车及单车外
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  只供货车停泊
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  只供巴士及旅游车停泊
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  只供电单车停泊
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  只供单车停泊
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  快速公路起点及连续部分
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  快速公路终止
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  的士站
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  新界的士营业范围终止
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  大屿山的士营业范围终止
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  绿色专线小巴站
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  红色小巴站
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  除超车外，须使用最左线行驶
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  除超车外，须使用最右线行驶
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  路肩 — 除紧急事故外，不准驶入
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  骑单车者必须下车，由过路处横过道路
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  车辆出口处
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  不准车辆驶出
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  车辆入口处
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  不准车辆驶入

临时标志

临时标志用于进行工程时等情况，格式为方形红底白字。

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  前面右线封闭（红色横条表示该线封闭）
• 
  前面右线封闭（红色横条表示该线封闭）
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  前面只能使用左线（红色横条表示该线封闭）
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  前面双程道路只能使用左线（红色横条表示该线封闭）
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  前面有道路工程
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  前面改道至右边车路（方向可以相反）
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  靠右行驶 （符号方向相反则靠左行驶）
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  车辆可取道任何一边到达同一目的地
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  前面道路左边收窄（符号方向相反则右边收窄）
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  道路工程或行车线临时封闭终止
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  表示前面有髹线工程（用字可变，以配合道路工程性质）
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  行车线或道路临时封闭
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  向左急转的临时措施（符号方向相反则向右急转）
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  前面有人手操作的“停／去”字标志
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  人手操作的临时“停”字标志
• 
  人手操作的临时“去”字标志
• 
  前面路面起伏或路面平面突然变化
• 
  路面起伏或路面平面突然变化
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  临时交通圆柱
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  前面有交通灯号
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  前面道路封闭
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  道路封闭
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  临时行车路线
• 
  临时行人路线（方向可相反）
• 
  临时行人路线
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  连同临时交通灯号使用，红灯亮起时，须在标志前停车。
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  行人过路处临时封闭
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  前面路滑
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  前面有松脱碎石
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  前面路面不平
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  慢驶（警方在紧急时使用的标志）
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  警告有路面工程（用字可变，以配合特定的危险）
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  前面有其他危险
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  描述危险状况的字牌（用字可变）
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  前面单排行车（用字可变并读作“单行路”）

提示标志

使用反光材料的街道牌

提示标志提示道路使用者路向和提示，格式为蓝底白字。

• 
  三条过海隧道的符号以“东”、“中”及“西”字标示，分别指示往东区海底隧道、海底隧道（红隧）及西区海底隧道的方向。目的地名称下面的箭嘴指向通往这些地方的行车线，你应选定目的地，并进入适当的行车线。中间两条行车线皆可引导你前往中间面板显示的所有地方。

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  在交通繁忙的道路，标志可能采用架空方式设置。（右边的面板指向经隧道通往沙田的行车线。）目的地名称下面的箭嘴指向通往这些地方的行车线，你应选定目的地，并进入适当的行车线。
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  设于回旋处前的预告方向标志，显示出口安排。通往快速公路的目的地以绿底表示，而区内目的地则为白底。

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  在路口设置的箭嘴形方向标志，指示转弯可往所述目的地
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  沿主要干线的干线号码
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  前面有隧道
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  红磡海底隧道
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  西区海底隧道
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  东区海底隧道
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  市区的士上落客处
• 
  新界的士上落客处
• 
  大屿山的士上落客处
• 
  往泊车处方向
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  汽车渡轮码头方向
• 
  往港铁站方向
• 
  车辆可取道任何一边到达同一目的地
• 
  此路不通
• 
  左边道路不通
• 
  右边道路不通
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  300米倒数标志，说明道路与左边出口之间的距离（如用于快速公路，采用绿色底色）（方向可以相反说明出口在右边）
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  200米倒数标志，说明道路与左边出口之间的距离（如用于快速公路，采用绿色底色）（方向可以相反说明出口在右边）
• 
  100米倒数标志，说明道路与左边出口之间的距离（如用于快速公路，采用绿色底色）（方向可以相反说明出口在右边）
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  显示前面路口各行车线的方向箭嘴或有行车线临时封闭的标志
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  前面分隔车路
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  车辆可在此处暂时停候，让其他车辆驶过
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  设于单行路起点的标志
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  警方于意外地点使用的标志
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  准备在看到警方停车指示时停车
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  在设有“交通调查站”标志之处停车
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  交通调查站
• 
  提醒驾驶人选定合适的行车线
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  街道牌
• 
  有街号指示的街道牌

旧有标志

Worboys委员会后

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  前面双程行车
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  前面有回旋处
• 
  只准向前驶
• 
  靠左行驶 （符号方向相反则靠右行驶）
• 
  左转 （符号方向相反则右转）
• 
  前面路口左转（符号方向相反则右转）
• 
  车辆可取道任何一边到达同一目的地
• 
  不准左转（符号方向相反，则不准右转
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  不准掉头（符号方向可以相反）
• 
  速度限制（以公里每小时为单位）
• 
  单程行车
• 
  平交道交通灯

Worboys委员会前

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  警告三角形
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  红盘
• 
  红圈
• 
  红圈中的三角形
• 
  禁止单车进入
• 
  单程路
• 
  行人沿步路过
• 
  向左转
• 
  单程路（向左转）
• 
  向右转
• 
  单程路（向右转）
• 
  摩托车辆，不能直通
• 
  不准驶入
• 
  速度限制（以哩每小时为单位）
• 
  国家速度限制适用
• 
  停车场
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  不准停车等候
• 
  不准驶入
• 
  停车，大路在前
• 
  慢车，大路在前

外部链接

• 香港巴士大典上的相关条目：道路交通标志