新界区专线小巴75、76线
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| 新界区专线小巴75线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 富裕运输 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 元朗（福康街） |
| 途经 | 坳头、青山公路、加州花园、米埔、新田、下湾渔民新村、下湾村 |
| 终点站 | 落马洲站 |
| 起点站运营时间 | 0530-2115 |
| 终点站运营时间 | 0645-2255 |
| 发车间隔 | 15-20分钟一班 |
| 票价 | $10.0 |
| 下行分段收费站点 | 见下面 |
| 上行分段收费站点 | 见下面 |
| 相关线路 | |
| 加班车一 | 元朗（福康街）↔下湾村 |
| 加班车二 | 文天祥公园↔落马洲支线 |
| 竞争交通 | 九龙巴士76K线 九龙巴士B1线 新界区专线小巴36线 新界区专线小巴37线 新界区专线小巴38线 香港居民巴士NR93线及NR914线 |
| 线路图 | |
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| 新界区专线小巴76线 | |
|---|---|
 新界专线小巴76线，正驶经元朗大马路 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 富裕运输 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 元朗（福康街） |
| 途经 | 青山公路（元朗段至新田段）、古洞路、嘉龙路 |
| 终点站 | 小磡村 |
| 起点站运营时间 | 05:40-20:40 |
| 终点站运营时间 | 05:40-20:40 |
| 发车间隔 | 15-20分钟一班 |
| 票价 | $7.5 |
| 线路图 | |
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新界区专线小巴75线是由富裕运输营运的一条小巴线，行走元朗（福康街）及落马洲站之间，是4条直达过境口岸的专线小巴路线之一（另三条分别为新界区专线小巴59S线、新界区专线小巴618线及新界区专线小巴901线）[1]。本线全程收费$10.0，现时是往来香港至内地各陆路和铁路过境管制站（罗湖、红磡、文锦渡、沙头角、落马洲、深圳湾、落马洲支线、西九龙及香园围）的公共交通工具中，分段收费最便宜的公交路线，也是全程收费最便宜的过境口岸路线。
新界区专线小巴76线，由富裕运输营办，来往元朗（福康街）及小磡村。
简介及历史
[编辑]- 1985年11月15日：运输署公开招标11组共24条专线小巴新路线，此两线编为同一组。[2]
- 1986年8月30日：75路线投入服务，初时往来元朗（福德街）及下湾村之间；同日，76线投入服务，当时来往元朗（福德街）及小磡村。[3]
- 1987年12月：两线配合福康街小巴总站启用迁往该处。
- 2003年12月7日：配合九广西铁（今港铁西铁线）通车，往下湾村或小磡村方向绕经元朗站。
- 2005年4月10日：由于营办商内部管理问题，运输署取消原有营运商专营权。
- 2005年4月22日：运输署重新招标本线，在新营办商未接办前，暂由伟文发展营办，往下湾村方向不再绕经元朗站。[4]
- 2006年：明伟小巴有限公司正式接办本线。
- 2007年8月15日：配合九广东铁（今港铁东铁线）落马洲站、落马洲支线管制站及深圳福田口岸启用，路线由当日16:00起延长至落马洲站，[5]同日起另加开区间线75A，往来新田邮局至落马洲站，但该线已于2007年9月并入本线的短程班次。
- 2009年12月28日：75线往返新田及落马洲支线的短途班次正式延长路线，以青山公路（新田段）近新田邮政局停车湾为总站。[6]
- 2013年6月10日：配合政府第二阶段缩减边境禁区范围，下湾村路不再属于边境禁区，沿线开放予任何人士上落。但落马洲站公共运输交汇处则仍属边境禁区范围。[7]
- 2016年1月17日：两线每日14:00-19:00往元朗（福康街）方向，驶至青山公路 – 元朗段后改经元朗安乐路及大桥路往元朗安宁路，不经击壤路，当时指试办3个月。
- 2016年7月17日：往元朗（福康街）方向不经击壤路的时段延长为14:00-20:00。
- 2020年2月4日：因应落马洲支线管制站受新型冠状病毒肺炎事件影响关闭，75线所有班次以下湾村为终点站[8]，直至2023年1月8日才恢复[9]。
服务时间及班次
[编辑]- 75
| 由元朗（福康街）开出 | 由落马洲支线开出 | 班次（分钟） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:05-21:15 | 06:35-22:55 | 7-9 |
- 75特别班次
| 由元朗（福康街）开出 | 由下湾村开出 | 班次（分钟） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:05-20:50 | 05:25-21:00 | 15-20 |
| 由文天祥公园开出 | 由落马洲支线开出 | 班次（分钟） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:30-22:05 | 06:35-22:35 | 4 |
注：
- 落马洲站属于禁区，往来落马洲站乘客必须持有效出入境证明文件或禁区通行证。
- 乘客在落马洲站下车后，需经由落马洲支线管制站出境，过境前往深圳福田口岸。
- 76
| 由元朗（福康街）开出 | 由小磡村开出 | 班次（分钟） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:40-20:40 | 06:00-21:10 | 15-20 |
收费
[编辑]- 75
元朗（福康街） $4.5 壆圍 $5.1 $4.5 牛潭尾 $5.7 $4.5 $4.0 落馬洲（新田） $6.8 $5.7 $4.5 $4.0 下灣村 $7.9 $5.7 $5.1 $4.7* $4.0 落馬洲支線 * 由落馬洲(新田)公共運輸交匯處往落馬洲支線公共運輸交匯處:$4.7 由落馬洲支線公共運輸交匯處往落馬洲(新田)公共運輸交匯處:$7.9
|
- 76
元朗（福康街） $4.8 壆圍 $5.4 $4.8 牛潭尾 $6.0 $5.4 $4.8 新田油站 $6.6 $6.0 $5.4 $4.8 小磡村
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行车路线
[编辑]- 75
- 元朗（福康街）开途经：寿富街、同乐街、福德街、福康街、青山公路－元朗段、朗日路、青山公路（元朗段至新田段）、落马洲路、下湾村东路、下湾村路[10]、落马洲路、边界通道[11]及落马洲支线公共运输交汇处
- 落马洲站开途经：落马洲支线公共运输交汇处、边界通道、落马洲路、下湾村路、下湾村东路、落马洲路、青山公路（新田段至元朗段）、击壤路％、元朗安宁路、同乐街及福德街
- 76
- 元朗（福康街）开途经：寿富街、同乐街、福德街、福康街、青山公路－元朗段、朗日路、青山公路（元朗段至新田段）、古洞路及嘉龙路
- 小磡村开途经：嘉龙路、古洞路、青山公路（新田段至元朗段）、击壤路％、元朗安宁路、同乐街及福德街
％两线每日14:00-19:00往元朗（福康街）改经元朗安乐路及大桥路往元朗安宁路，不经青山公路－元朗段（元朗大马路）及击壤路。
客量
[编辑]75线在延长至落马洲站后，客量日增，总站在繁忙时间更会出现人龙[12][13]。有报章于2013年中引述绿色专线小巴总商会主席苏世雄指，75线每辆车日赚约三千元，为“全港最好赚”。[14]
参考资料
[编辑]- ^ 681巴士總站. [2009-06-24]. （原始内容存档于2020-08-05）.
- ^ 第3799号公告，香港政府宪报第127卷第46期，1985年11月15日。
- ^ 〈元朗增6条新专线小巴〉，华侨日报，1986年8月16日。
- ^ 第1859号公告：〈道路交通 (公共服务车辆) 规例 (第374D章)--九龙及新界的公共小型巴士 (专线) 路线〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特别行政区政府宪报第09卷第16期，2005年4月22日。
- ^ 落馬洲支線管制站在8月15日啟用. [2009-06-24]. （原始内容存档于2020-08-07）.
- ^ 运输署交通通告：新界专线小巴第75号线总站搬迁 互联网档案馆的存档，存档日期2010-07-17.
- ^ 香港政府新聞網：邊境禁區釋出710公頃土地. [2013-06-17]. （原始内容存档于2019-08-16）.
- ^ 香港特别行政区政府运输署，〈特别交通消息〉，2020年2月4日。
- ^ 逐步有序全面實施香港與內地通關 (PDF). 香港政府新闻公告. 2023-01-05 [2023-01-06]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-05） （中文（香港））.
- ^ 街道命名：下湾村东路、下湾村路 （页面存档备份，存于互联网档案馆），政府宪报，2015年1月2日。
- ^ “龙口路”刊宪时两端分别在落马洲路的交界处与落马洲管制站闸口，不包括此路线途经的未命名路段。由2015年1月2日起，地政总署停止使用“龙口路”作该段街道名称。
- ^ 往落馬洲75號專巴班次奇疏. 苹果日报. 2008年4月21日 [2015年5月10日]. （原始内容存档于2016年11月13日） （中文）.
- ^ 75号线小巴班次疏有车冇人开 （页面存档备份，存于互联网档案馆），东方报业，2015年8月31日
- ^ 停办多线转型地产救亡 向财仔借贷 小巴蚀住做 （页面存档备份，存于互联网档案馆），星岛地区报，2013年5月17日。
