古賀車站
古賀 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 東口站前廣場與跨站式站房（2006年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 古賀 – こが – Koga | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣古賀市天神一丁目1番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°43′56.48″N 130°27′59.77″E / 33.7323556°N 130.4666028°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | コカ←コガ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1890年（明治23年）9月28日[1][2] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6,864人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
古賀站（日語：古賀駅／こがえき Koga eki */?）是位於福岡縣古賀市天神一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA09。
在1980年10月1日時間表修正後，由特別快速降級為快速，此站同時只有普通列車。在1997年（平成9年）3月22日時間表修正中，早上和黃昏時段中部分快速列車停站。在2001年（平成13年）3月3日時間表修正後，再次成為所有快速列車的停車站。
歷史
[編輯]- 1890年（明治23年）9月28日 - 九州鐵道（第一代）博多站至赤間站之間開通，此站啟用[1][2]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道被國有化[1][2][3]。成為官設鐵道車站。
- 1910年（明治43年） - 使用香椎站部分材料，現在車站大樓重建[1][4]。
- 1919年（大正8年）10月30日 - 日本調味料釀造(現時為Nibishi醬油)古賀工廠開設側線[1]。
- 1920年（大正9年）11月15日 - 福間站至此站之間成為雙線鐵路[1]。
- 1921年（大正10年）1月26日 - 筑前新宮站（現時為福工大前站）至此站之間成為雙線鐵路[1]。
- 1923年（大正12年） - 設置日本調味料釀造專用月台。[5]
- 1928年（昭和3年）5月 - 車站大樓重建[1]。
- 1937年（昭和12年）6月24日 - 開設高千穗製紙工廠，設置側線[1]。
- 1961年（昭和36年）6月1日 - 門司港站至久留米站之間電氣化[6]。
- 1962年（昭和37年）3月15日 - 成為快速停車站[1]。
- 1980年（昭和55年）10月1日 - 不再成為快速停車站，只有普通列車停站。
- 1982年（昭和57年）2月28日 - 終止貨物起卸業務[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[7][8]。
- 1989年（平成元年）12月22日 - 跨站式站房落成[4]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[9]。
- 2016年（平成28年）4月1日 - 古賀站長廢止。成為業務委託車站。
車站構造
[編輯]在1890年（明治23年）9月28日，於花見松原地區增設車站，當時只有小規模的車站大樓，設有1條本線，1條貨物線[1]。
由於有許多旅客與貨物服務前往博多站方向，於是在1910年（明治43年）使用香椎站部分材料重建車站大樓[1]。
在1919年（大正8年）10月30日，設置了前往日本調味料釀造(現時為Nibishi醬油)古賀工場的側線。在1920年（大正9年）11月15日福間站至此站之間成為雙線鐵路，在1921年（大正10年）1月26日筑前新宮站至此站之間成為雙線鐵路，以提升運輸能力[1]。
隨後，1928年（昭和3年）5月車站大樓重建。在1937年（昭和12年）6月24日開設前往高千穗製紙工場的側線。在1961年（昭和36年）6月1日，門司港站至久留米站之間電氣化[6]。
但是，由於貨物運送服務方面與汽車進行競爭，使貨運服務開始減少，最後在1982年（昭和57年）2月28日，此站的終止貨物起卸業務[1]。
另外，在終止貨物起卸業務後，貨物起卸用地中與路軌撤走。在1983年（昭和58年）開設停泊單車場[1]。
在1989年（平成元年）12月22日，跨站式站房落成[4]。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站，設有綠色窗口。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  鹿兒島本線
|
上行 | 折尾、小倉方向 |
| 3、4 | 下行 | 博多、久留米方向 |
使用狀況
[編輯]在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為6,864人[10]，在JR九州車站中排第26。
| 乘車人次變遷 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2008年（平成20年） | 6,524[11] |
| 2009年（平成21年） | 6,262[12] |
| 2010年（平成22年） | 6,357[13] |
| 2011年（平成23年） | 6,508[14] |
| 2012年（平成24年） | 6,478[15] |
| 2013年（平成25年） | 6,502[16] |
| 2014年（平成26年） | 6,360[17] |
| 2015年（平成27年） | 6,596[18] |
| 2016年（平成28年） | 6,662[19] |
| 2017年（平成29年） | 6,787[20] |
| 2018年（平成30年） | 6,864[10] |
車站周邊
[編輯]在此站啟用後，車站前開始発展，成為古賀市中心與商店街。從西出口前行約300米即可到達國道495號路口。
- Sunlive古賀店 - 1992年（平成4年）10月開業[21]（商店面積約19,094平方米[21]（直營約11,116平方米[21]），總樓面面積約50,267平方米[21]）。
- 古賀市政廳
- 福岡縣公立古賀竟成館高等學校
- 福岡女學院看護大學
- 古賀市立歷史資料館、古賀市立圖書館
- Nibishi醬油 - 1919年（大正8年）10月30日，開設了前往日本調味料釀造(現時為Nibishi醬油)古賀工場的貨物線，設有貨運前往古賀站[1]。
- 古賀郵局 - 1881年（明治14年）10月1日在舊街道筋開業，在1920年（大正9年）遷移至站前[1]。
- 古賀站前郵局 - 1978年（昭和53年）11月1日開設[1]。
- 福岡銀行古賀分店 - 1943年（昭和18年）1月15日開設，當時為十七銀行香椎分店古賀出張所，在1945年（昭和20年）4月1日變為福岡銀行古賀分店[1]。
巴士路線
[編輯]此站附近巴士服務主要為西鐵巴士宗像營運。設有各條巴士路線前往古賀市內各地。在車站西出口前設有「古賀站前」巴士站，在車站東出口前設有「古賀站東出口」巴士站。另外，在車站西邊的國道495號上設有「古賀」巴士站，設有巴士路線前往福津市、宗像市、新宮町、福岡市各地。
以下列表中，除了前往公共設施等接駁巴士外，均由西鐵巴士集團（西日本鐵道、西鐵巴士宗像）運行。公共設施等接駁巴士主要由古賀市營運，並委託當地的士公司運行。
- 古賀站前（市內各地）
- 1：古賀 - 青柳四角 - 米多比 - 薦野
- 2：古賀 - 市政廳 - 筵內 - 米多比 - 薦野
- 2-1：古賀 - 市政廳 - Sancosmo古賀 - 筵內 - 米多比 - 薦野
- 3：古賀 - 花見 - 東醫療中心 - 千鳥站入口 - 舞之里
- 古賀站東出口（市內各地）
- 6：古賀團地 - 東醫療中心 - 千鳥站入口 - 舞之里
- 6：市政廳 - 鹿部站東出口 - 工業團地 - Green Park古賀
- 古賀市公共設施等接駁巴士：市政廳 - Sancosmo古賀 - 鄰保館 - Cosmos館
- 古賀（市內各地、花見、福間・津屋崎、東鄉、赤間方向，新宮、和白、天神方向）
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 古賀町誌編委員會 『古賀町誌』 古賀町，1985年11月1日。
- ^ 2.0 2.1 2.2 宗像市史編纂委員會 『宗像市史 通史編 第三巻 近現代』 宗像市，1999年3月1日。
- ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 4.0 4.1 4.2 近代・現代 古賀の歴史古賀市の魅力 －観光ガイド－古賀市オフィシャルページ. [2020-04-02]. （原始內容存檔於2016-05-23）.
- ^ ニビシの歴史 ニビシ醤油株式会社. [2020-04-02]. （原始內容存檔於2011-07-27）.
- ^ 6.0 6.1 宗像市史編纂委員會 『むなかた二千年』 宗像市，1999年12月20日。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 10.0 10.1 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-12）.
- ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成20年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成21年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成22年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成23年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2015-05-08）.
- ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成24年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2015-05-09）.
- ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成25年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-10-09）.
- ^ 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成26年度）. [2015-10-31]. （原始內容存檔於2016-01-21）.
- ^ 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成27年度）. [2016-08-21]. （原始內容存檔於2016-10-09）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成29年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-05]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17）.
- ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 『週刊東洋経済 臨時増刊 全國大型小売店総覧 2007年版』 東洋經濟新報社、2007年。
相關條目
[編輯]- 日本鐵路車站列表 Ko
- 古河站 - 與此站相同日語讀法的車站（Koga）
外部連結
[編輯]
- 古賀車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
|
