成都地鐵10號線
| 成都地鐵10號線 | |||
|---|---|---|---|
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 華興站站台 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地點 |  中國成都市武侯區、雙流區、新津區 | ||
| 服務類型 | 城市軌道交通 機場軌道交通 | ||
| 所屬系統 | 成都軌道交通 | ||
| 目前狀況 | 一二期運營中，三期建設中 | ||
| 起點站 | 太平園 | ||
| 終點站 | 新平 | ||
| 技術數據 | |||
| 路線結構 | 地下，高架 | ||
| 路線長度 | 37.9km | ||
| 最高速度 | 100 km/h（62 mph） | ||
| 正線數目 | 雙線 | ||
| 車站數目 | 16 | ||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||
| 電氣化方式 | DC1500V，接觸網 | ||
| 閉塞方式 | 移動閉塞 | ||
| 車輛基地 | 板橋車輛段、高大路停車場 | ||
| 使用車型 | 中車四方A型車 | ||
| 列車編組 | 6編組 | ||
| 營運資訊 | |||
| 開通營運 | 2017年9月6日(6年240天) | ||
| 最近延伸 | 2019年12月27日 | ||
| 日乘客量 | 最高：16.81萬乘次（2020年9月30日） | ||
| 營運者 |  成都地鐵運營有限公司 | ||
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成都地鐵10號線是位於四川省成都市，隸屬於成都地鐵的一條連接雙流機場的地鐵線路，線路代表色為寶藍色，運營里程長約37公里，共有16座車站。一期工程於2017年9月6日開通運營，二期工程於2019年12月27日開通運營，三期工程正在建設中，預計2025年開通運營。
線路概要[編輯]
10號線一期工程全長約10.9km，共設車站6座，於2017年9月6日開通運營，是連接中心城區和成都雙流國際機場的快線[1]。本線是成都地鐵首次採用6輛編組A型車及設立線上檢修庫[2]的線路。
10號線二期工程向南延伸至花源、花橋片區及新津主城區，全長27.035km，於2019年12月27日開通運營。
10號線三期線路呈東北─西南走向，北起人民公園站，南止於一期工程起點的太平園站（不含），途經文翁路、武侯祠大街、高升橋路、佳靈路。三期工程右線全長約5.71km，左線全長約5.93km，均為地下線路，下穿錦江。全線共設車站5座，其中換乘站4座，建設總工期45個月[3]。10號線三期工程被納入成都地鐵第四輪規劃。10號線三期調整段將從人民公園站延伸0.77km至騾馬市站[4]。
大事記[編輯]
- 2011年
- 2014年
- 2015年
- 4月30日，10號線一期工程首台盾構機「金龍8號」下井作業[8]。
- 2016年
- 6月3日，10號線一期工程開始裝修車站；
- 7月11日，10號線二期工程隨《成都市城市軌道交通第三期建設規劃（2016～2020年）》獲中國國家發改委批覆，內容為「10號線二期工程自航空港T2至太平寺站，線路長26.7公里，設站9座，投資131.56億元，規劃建設期為2016～2019年。」
- 8月1日，10號線一期工程開始鋪軌；
- 9月7日，10號線一期工程全線洞通[9]；
- 10月13日，成都市規劃局官網公布3條軌道交通站位規劃調整方案，涉及8號線、9號線、10號線部分站點的調整。其中10號線二期工程在成貴鐵路新津站附近增設城鐵新津站，為平衡間距，將花源站北移700m至白雲大道路口。[10][11]
- 10月30日，10號線一期工程所有車站主體結構封頂[12]；
- 12月29日，四川省發改委下達了《關於成都軌道交通10號線二期工程（含聚龍路站）可行性研究報告的批覆》，正式批覆同意建設成都軌道交通10號線二期工程（含聚龍路站）[13]；
- 12月31日，10號線二期工程正式啟動建設[14][15]。
- 2017年
- 2018年
- 9月中旬，10號線二期工程開始鋪軌。
- 10月28日，10號線二期工程下穿雙流國際機場段隧道貫通。
- 11月26日，10號線二期工程高架段實現「橋通」。
- 2019年
- 1月2日，10號線二期工程地下段實現「洞通」。
- 1月31日，10號線二期工程首批15列增購車輛抵達成都。
- 4月27日，10號線二期工程全線「軌通」。
- 5月28日，10號線二期工程全線高架車站完成金屬屋面安裝工程。
- 6月23日，10號線二期工程南段接觸網送電成功，標誌着10號線二期全線接觸網送電。
- 6月27日，10號線二期工程全線完成「熱滑」。
- 8月20日，10號線二期工程第一批五個車站移交運營。
- 9月20日，10號線二期工程第二批車站移交運營。
- 10月10日，花橋站移交運營，標誌着10號線二期工程全部車站完成移交。
- 11月6日，10號線二期工程全線標段通過單位工程實體質量驗收。
- 11月28日，10號線二期工程完成竣工驗收。
- 12月9日，10號線二期工程完成初期運營前安全評估，評估結果為「具備與一期工程貫通初期運營條件」。
- 12月27日10:00，10號線二期工程開通試運營。
- 2020年
車站[編輯]
成都地鐵10號線一期6座車站[25]、二期10座車站及三期6座車站為：
| 成都地鐵10號線車站列表 | ||||||||||||
| 工程 | 運行 交路 |
車站編號 | 車站名稱 | 英文名稱 | 開通日期 | 站間距離 （km） |
累計距離 （km） |
車站類型 | 換乘線路 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 站台 | |||||||||||
| 三期 | 1001 | 騾馬市 | Luomashi | 預計2027年
（五期未獲批） |
地下 | 側式站台 | 1號線 0106 4號線 0412 18號線 1802 |
青羊區 | ||||
| 1002 | 人民公園 | People's Park | 預計2025年 | 島式站台 | 2號線 0219 17號線 | |||||||
| 1003 | 文翁石室 | 13號線 | ||||||||||
| 1004 | 武侯祠 | 武侯區 | ||||||||||
| 1005 | 高升橋 | Gaoshengqiao | 3號線 0324 5號線 0524 | |||||||||
| 1006 | 紅牌樓 | Hongpailou | 楔形島式站台 | 3號線 0325 | ||||||||
| 一期 | ● | ● | 1007 | 太平園 | Taipingyuan | 2017年9月6日 | - | 0 | 側式站台 | 3號線 0326 7號線 0713 | ||
| ● | ● | 1008 | 簇錦 | Cujin | 1.980 | 1.980 | 島式站台 | |||||
| ● | ● | 1009 | 華興 | Huaxing | 1.584 | 3.564 | 9號線 0907 | |||||
| ● | ● | 1010 | 金花 | Jinhua | 3.575 | 7.139 | ||||||
| ● | ● | 1011 | 雙流機場1航站樓 | Terminal 1 of Shuangliu International Airport | 1.837 | 8.976 | 雙流區 | |||||
| ● | ● | 1012 | 雙流機場2航站樓 | Terminal 2 of Shuangliu International Airport | 1.001 | 9.977 | 19號線1909（站外換乘） 30號線  成貴客專（雙流機場站）
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| 二期 | ● | ● | 1013 | 雙流西站 | Shuangliu West Railway Station | 2019年12月27日 | 5.099 | 15.076 | 3號線 0337 成貴客專（雙流西站）
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| ● | ● | 1014 | 應天寺 | Yingtian Temple | 1.494 | 16.570 | 高架 | 側式站台 | ||||
| ● | ● | 1015 | 黃水 | Huangshui | 2.346 | 18.916 | ||||||
| ● | ● | 1016 | 花源 | Huayuan | 3.671 | 22.587 | 新津區 | |||||
| ● | ● | 1017 | 新津站 | Xinjin Railway Station | 2.597 | 25.184 | 成貴客專（新津站）
| |||||
| ● | ● | 1018 | 花橋 | Huaqiao | 2.824 | 28.008 | 島式站台 | |||||
| ● | 1019 | 五津 | Wujin | 5.019 | 33.027 | 地下 | ||||||
| ● | 1020 | 儒林路 | Rulin Road | 1.250 | 34.277 | |||||||
| ● | 1021 | 劉家碾 | Liujianian | 1.220 | 35.497 | |||||||
| ● | 1022 | 新平 | Xinping | 1.252 | 36.749 | 側式站台 | ||||||
內部裝修[編輯]
10號線一期整體用「羽翼展翅飛翔」的主題貫穿整條線路，而二期在一期工程基礎上以「錦繡祥雲，水韻新津」作為車站內裝主題。16座車站在裝修層級上分為重點站和標準站兩個層級。
一期標準站為：簇錦站、華興站和金花站。大量使用藍色和白色，營造出天空的感官，同時羽翼造型隨處可見，通過線型的裝飾材料展現以「飛翔」為最核心的文化元素。二期標準站為：雙流西站、應天寺站、黃水站、花源站、新津站、花橋站、儒林路站和劉家碾站。在延續一期工程藍白配色為主的基礎上，二期標準站通過天花板紋理的變化來營造出水波的韻律感，進而突出「水」的內裝主題；5座高架站則通過裸露的金屬和混凝土材質突出車站結構美，用減少不必要裝飾的辦法來提升站內空間感，使車站顯得大氣簡約。
重點站為：太平園站、雙流機場1航站樓站、雙流機場2航站樓站、五津站和新平站。其中太平園站以成都市市樹金色的銀杏和祥云為主題；雙流機場1航站樓站以「飛翔」主題展示藍天白雲、飄揚氣球、放飛紙鳶，寓意「吉祥平安、騰飛順達」；雙流機場2航站樓站有兩幅文化藝術牆，第一幅主題為「蜀中仙境」，第二幅主題為「仙鄉人居」[26]；五津站以「水韻新津」為文化主題，通過五條蜿蜒河流的天花吊頂來寓意新津五津交匯的地理位置，亦暗合王勃詩句「風煙望五津」，車站壁畫則突出了新津悠久歷史；新平站通過彩色立柱、飄帶等元素搭配出「玉帶連珠」的效果，車站亦有繪製了新津十二景的藝術牆，來反映新津自然和諧的生態景象。
地鐵車輛[編輯]
10號線列車採用4動2拖6輛編組A型車，全長140米，寬3米，採用鋁合金車體，全車定員1750人，最大載客量可達2488人，最高運行速度100公里每小時，是成都地鐵目前最快的地鐵列車。
車身外觀的塗裝採用紅色、黃色、灰色組成的三色波浪型飄帶，車體側面有金色的太陽神鳥標誌，及金屬色的盲窗。
10號線列車還有一大特色便是列車座椅的縱橫布置，凸顯出了機場專線的獨有特色，增加了乘坐的舒適感。列車內座椅圖案及色彩的選擇在暖色調的基礎上做了輕微的色彩變化，座椅圖案紋路採用玻璃鋼的製作工藝。與此同時，車廂連接處間壁及後端牆面採用暖色調木紋貼膜烘托整車的氛圍，木紋的圖案及色調與整車座椅、擋風板腰靠相呼應，用潔白明亮的室內光線為乘客創造出舒適的乘車感受。而車廂內拉環與座椅間距也適當增大，方便乘客放置和照看大件行李物品。
此外，10號線列車客室內還配備了變頻空調、端部疏散門等，車門上方的動態地圖採用37寸智能液晶顯示屏，除了更好地播報站點信息，右側屏幕還能顯示圖片、視頻信息等，可以詳細地為乘客提供乘車資訊[27]。
主題列車[編輯]
「最成都」號[編輯]
「最成都」號旅遊文化主題列車以「在路上行走，為成都停留」為主題。對「大熊貓與青城山」「蓋碗茶與西嶺雪山」「火鍋與廊橋」「辣妹子與寬窄巷子」等元素進行創新融合，形成四幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案，貫穿於車體、車門、車廂牆面等處，再配上銀杏葉形狀拉手、芙蓉花貼、古風畫框，由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。
除了車身裝飾外，「最成都」號六節車廂分別被打造成「遺產觀光、文化體驗、鄉村休閒、時尚購物、美食品鑑、運動康養」六大旅遊主題。成都大熊貓繁育研究基地、青城山、都江堰入選「遺產觀光之旅」主題車廂；西嶺雪山、虹口漂流、天台山的美圖入選「運動康養之旅」主題車廂；杜甫草堂、金沙遺址、安順廊橋、青羊宮、寬窄巷子、錦里、成都國際非物質文化遺產博覽園、建川博物館聚落、四川美術館、四川省圖書館等入選「文化體驗之旅」主題車廂；而五鳳溪、黃龍溪、平樂、洛帶、安仁、街子、新場等入選「鄉村休閒之旅」主題車廂；近年來到成都必逛的春熙路、成都國際金融中心、成都遠洋太古里、新世紀環球中心、奧特萊斯等則入選「時尚購物之旅」主題車廂[28]。
2017年12月3日，「最成都」旅遊文化主題列車四幅系列主題海報獲得了2017年德國紅點設計大獎贏家獎[29]，德國紅點獎評委會評價：「『最成都』系列主題海報通過令人過目不忘的視覺畫面和高超的表達方式，展示了成都這座東方之城獨特的城市韻味。」[30]
新津號[編輯]
2019年隨着10號線二期開通運營，「新津號」主題列車亦上線服務。「新津號」車體通體藍色，採用類似莫奈印象派油畫的處理方法，繪製出流動而多彩的外觀。車內則以不同品種的花卉為靈感，在不同車廂進行不同主題的裝飾，展現了天府農博園、向日葵花海等景觀，從而傳遞出新津「超級綠葉」、「花漾新津」的城市打造品牌，以及「公園城市」的發展目標。
未來發展[編輯]
 | 此節講述成都市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
10號線四期工程[編輯]
10號線四期工程預計將從三期工程終點騾馬市站向東北方向延伸，止於9號線規劃中的白蓮池站，並在此增設北郊停車場。該工程建設時序尚未明確。
高大路站[編輯]
10號線二期終點高大路停車場附近規劃有高大路站，是與市域鐵路S6線、S7線的換乘站，建設時序不明。
未來規劃換乘站[編輯]
- 騾馬市：10號線 1號線 4號線 18號線
- 人民公園：10號線 2號線 17號線
- 文翁石室：10號線 13號線
- 高升橋：10號線 3號線 5號線
- 紅牌樓：10號線 3號線
- 金花：10號線 15號線
- 雙流機場2航站樓：10號線 19號線 30號線
參考文獻[編輯]
- ^ 成都地铁8、9、10号线项目方案首次亮相. 四川在線-華西都市報. 2011-01-24 [2011-06-16]. （原始內容存檔於2017-08-03）.
- ^ 中鐵十六局集團有限公司. 成都地铁10号线5标金花站降水施工安全专项方案. [2020-02-09]. （原始內容存檔於2022-01-08）.
- ^ 成都轨道交通10号线三期工程首次环境影响评价信息公开. 2019-06-21 [2019-06-28].[失效連結]
- ^ 成都轨道交通10号线三期工程补充环境影响评价信息公开. 2021-02-02 [2021-02-03]. （原始內容存檔於2021-02-03）.
- ^ 成都地铁方案首次亮相 2020年前动工建8条线. 新浪網. 四川在線. 2011-01-24. （原始內容存檔於2023-08-17）.
- ^ 成都地铁10号线一期工程获批. 四川日報. 2014-05-15 [2014-05-15]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
- ^ 成都地铁10号线一期启动建设 2号线东延线10月有望开通试运营. 四川在線. 2014-06-04 [2014-06-04]. （原始內容存檔於2018-08-20） （中文）.
- ^ 成都地铁10号线一期工程开工. 華西都市報. 2015-04-30 [2015-04-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
- ^ 成都地铁10号线一期工程全线洞通. 網易. 2016-09-08 [2016-09-08]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
- ^ 成都地铁8、9、10号线部分站位拟调整. news.youth.cn. 2016-10-15 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）.
- ^ 『成都』地铁8、9、10号线部分站位拟调整. old.rail-transit.com. 2016-10-13 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）.
- ^ 成都地铁10号线一期工程所有车站主体结构封顶. 網易. 2016-10-30 [2016-10-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
- ^ 成都轨道交通8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程可研报告获批. 成都市發展和改革委員會. 2016-12-30 [2016-12-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
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- ^ 成都地铁10号线提前51天"轨通" 预计今年国庆前通车. 四川在線. 2017-01-18 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2017-08-17） （中文）.
- ^ 成都地铁10号线一期全线电通. 四川日報. 2017-03-03 [2017-03-03]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
- ^ 成都地铁10号线一期完成“热滑”试验 或国庆前通车. 四川新聞網. 2017-03-27 [2017-03-27]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）.
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- ^ 成都地铁10号线一期全面空载试运行 预计国庆前开通. 四川在線. 2017-06-30 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2018-01-06） （中文）.
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- ^ 成都市民政局. 关于19条道路和11座地铁站命名的公示. 2020-05-11 [2023-08-02]. 原始內容存檔於2023-08-02.
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- ^ 坐着地铁赶飞机！成都地铁10号线惊艳亮相！一站一景，简直美出天际！. 新浪. 2017-08-28 [2017-08-28]. （原始內容存檔於2017-12-26） （中文）.
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- ^ 最成都 旅游文化主题列车吸引全球目光. 網易. 2017-09-13 [2017-09-13]. （原始內容存檔於2020-08-09） （中文）.
- ^ Chengdu Subway. Red Dot Award. [2018-01-02] （英語）.[永久失效連結]
- ^ 地铁10号线“最成都”系列海报获国际设计界“奥斯卡”奖. 網易. 2017-12-04 [2017-12-04]. （原始內容存檔於2017-12-26） （中文）.
外部連結[編輯]
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