東松原站
外觀
東松原站 | |||||||||||
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![]() 西側出入口(2010年1月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
東松原 – ひがしまつばら – Higashi-matsubara | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°39′45.50″N 139°39′20.00″E / 35.6626389°N 139.6555556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 島式 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1933年(昭和8年)8月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日18,691[1]人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Higashi-matsubara_sta._east_entrance.jpg/220px-Higashi-matsubara_sta._east_entrance.jpg)
東松原站(日語:東松原駅/ひがしまつばらえき Higashi-matsubara eki */?)是一個位於東京都世田谷區松原五丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN07。
歷史
[編輯]- 1933年(昭和8年)8月1日 - 隸屬於帝都電鐵的車站開始營運。
- 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵(大東急)合併。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 從東急分離,成立京王帝都電鐵,成為該公司井之頭線的車站。
- 1990年(平成2年)8月1日 - 改建為跨站式站房。
車站構造
[編輯]此車站是擁有跨站式站房的地面車站,配置有1面2線的島式月台。車站西側(吉祥寺端)與東側(澀谷端)的出口有跨軌天橋銜接,兩座天橋中間為車站站房。澀谷端出入口南側以及月台與車站閘口所在樓層皆設有電梯。面向2號線月台的土提斜坡上種植了繡球花,大約在每年6月份的花季時期會設置燈光造景。
以前的月台僅能容納4節18m長車廂。站房設置於吉祥寺端,月台兩端則設有平交道。後廢除澀谷端的平交道並延伸月台長度,且伴隨著井之頭線的列車車輛大型化,舊站舍也被廢除並改建為跨站式站房。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 明大前、永福町、久我山、吉祥寺方向 |
2 | 上行 | 下北澤、澀谷方向 |
使用狀況
[編輯]2016年度的1日平均上下車人次為18,691人[2]。上下車乘客人數及乘車人數推移如下所記。
年度 | 1日平均 上下車人次[3] |
1日平均 上車人次 |
來源 |
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1955年(昭和30年) | 10,894 | ||
1960年(昭和35年) | 13,768 | ||
1965年(昭和40年) | 14,708 | ||
1970年(昭和45年) | 16,455 | ||
1980年(昭和55年) | 15,875 | ||
1985年(昭和60年) | 14,746 | ||
1990年(平成 | 2年)13,499 | 6,356 | [4] |
1991年(平成 | 3年)6,713 | [5] | |
1992年(平成 | 4年)6,611 | [6] | |
1993年(平成 | 5年)6,499 | [7] | |
1994年(平成 | 6年)6,416 | [8] | |
1995年(平成 | 7年)12,768 | 6,333 | [9] |
1996年(平成 | 8年)6,310 | [10] | |
1997年(平成 | 9年)6,589 | [11] | |
1998年(平成10年) | 7,715 | [12] | |
1999年(平成11年) | 8,077 | [13] | |
2000年(平成12年) | 17,367 | 8,532 | [14] |
2001年(平成13年) | 8,855 | [15] | |
2002年(平成14年) | 8,953 | [16] | |
2003年(平成15年) | 18,614 | 9,139 | [17] |
2004年(平成16年) | 18,837 | 9,249 | [18] |
2005年(平成17年) | 19,379 | 9,447 | [19] |
2006年(平成18年) | 19,849 | 9,690 | [20] |
2007年(平成19年) | 19,198 | 9,568 | [21] |
2008年(平成20年) | 19,028 | 9,529 | [22] |
2009年(平成21年) | 18,768 | 9,400 | [23] |
2010年(平成22年) | 18,529 | 9,293 | [24] |
2011年(平成23年) | 18,374 | 9,230 | [25] |
2012年(平成24年) | 18,379 | 9,188 | [26] |
2013年(平成25年) | 18,571 | ||
2014年(平成26年) | 18,504 | ||
2015年(平成27年) | 18,783 | ||
2016年(平成28年) | 18,691 |
車站周邊
[編輯]與鄰站新代田站之間距離僅約500m。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-04-28).
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-02-02).
- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)228ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)234ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2012-11-15]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年)
關連項目
[編輯]外部連結
[編輯]- 東松原車站 - 京王電鐵