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西永福站

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西永福站
西永福站(2008年10月)
西永福站(2008年10月)
西永福 – にしえいふく – Nishi-eifuku
◄IN09 永福町(0.7公里)
(0.8公里)濱田山 IN11►
所在地 東京都杉並區永福三丁目36番1號
35°40′43.6″N 139°38′7.4″E / 35.678778°N 139.635389°E / 35.678778; 139.635389坐标35°40′43.6″N 139°38′7.4″E / 35.678778°N 139.635389°E / 35.678778; 139.635389
車站編號 IN 10
所屬公司 KeioRailway logo.svg 京王電鐵
所屬路線 IN 井之頭線
距離 6.7公里(起點站:澀谷
車站结构 地面車站
上下車人次
統計年度
平均每日17,953[1]人次
2014年
啟用年月日 1933年(昭和8年)8月1日
車站閘口(2008年10月)

西永福站(日语:西永福駅にしえいふくえき Nishi-eifuku eki */?)是位於東京都杉並區永福,隸屬於京王電鐵井之頭線車站。車站編號IN10

歷史[编辑]

  • 1933年(昭和8年)8月1日 - 隸屬於帝都電鐵的車站開始營運。
  • 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鐵東京急行電鐵(大東急)合併。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 從東急分離,成立京王帝都電鐵,成為該公司井之頭線的車站。
  • 2008年(平成20年)3月25日 - 跨橋式站房完成。

車站構造[编辑]

設有島式月台1面2線的地面車站

原車站閘口僅有南口一處,月台與站房之間以地下道連結。之後為了將車站改善為無障礙空間而採用跨站式站房,此外新開設了北口以及新裝設電梯、電扶梯,還開設了南北向的聯絡通道。2007年10月開始該善工程,同年12月16日完成跨橋式站房及車站閘口、開設北口(同時設有一般階梯、電梯及電扶梯)、站內電梯和電扶梯裝設作業並開放使用。2008年3月25日完成南口的一般階梯、電梯及電扶梯裝設作業並開放使用。北口因空間不足的問題,電扶梯僅設一座供上樓使用。改建以前,站內未設有洗手間,需使用站前廣場的杉並區公用廁所;新站房完工之後,於車站閘口內新設立了洗手間以及無障礙洗手間。

與鄰站永福町站僅相距700m,另一端的鄰站濱田山站相距800m,從此站月台可輕易與鄰站月台相望。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 IN 井之頭線 下行 久我山吉祥寺方向
2 上行 永福町明大前下北澤澀谷方向

使用狀況[编辑]

2013年度的1日平均上下車人次為18,099人[2]。上下車乘客人數及乘車人數推移如下所記。

年度 1日平均
上下車人次
1日平均
乗車人次
資料來源
1955年 9,559
1960年 13,109
1965年 17,705
1970年 21,097
1972年 23,458
1975年 26,320 [3]
1980年 20,733
1985年 20,597
1990年 20,081 9,997 [4]
1991年 10,369 [5]
1992年 10,595 [6]
1993年 10,781 [7]
1994年 10,616 [8]
1995年 21,160 10,563 [9]
1996年 10,493 [10]
1997年 10,271 [11]
1998年 10,071 [12]
1999年 9,768 [13]
2000年 19,430 9,614 [14]
2001年 9,540 [15]
2002年 9,249 [16]
2003年 9,369 [17]
2004年 9,222 [18]
2005年 18,381 9,156 [19]
2006年 18,077 9,066 [20]
2007年 18,309 9,180 [21]
2008年 18,733 9,436 [22]
2009年 18,736

車站周邊[编辑]

北口[编辑]

南口[编辑]

南側為閑靜的住宅區。

巴士路線[编辑]

「西永福」巴士站:位於車站北面,通過商店街徒步數分鐘的距離

相鄰車站[编辑]

KeioRailway logo.svg 京王電鐵
IN 井之頭線
急行
通過
各站停車
永福町(IN-09)-西永福(IN-10)濱田山(IN-11)

註釋[编辑]

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]