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西永福站

坐标35°40′43.6″N 139°38′7.4″E / 35.678778°N 139.635389°E / 35.678778; 139.635389
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西永福站
西永福站(2008年10月)
西永福站(2008年10月)
日语名称
西永福 – にしえいふく – Nishi-eifuku
车站概览
位置 日本东京都杉并区永福三丁目36番1号
地理坐标35°40′43.6″N 139°38′7.4″E / 35.678778°N 139.635389°E / 35.678778; 139.635389
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1933年(昭和8年)8月1日
上下车人次
统计年度
平均每日18,118[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 京王电铁 下一站
永福町
IN09
0.7km
井之头线
IN10
距离涩谷6.7km
滨田山
IN11
0.8km
位置
地图
车站闸口(2008年10月)

西永福站(日语:西永福駅にしえいふくえき Nishi-eifuku eki */?)是一个位于东京都杉并区永福三丁目,属于京王电铁井之头线铁路车站车站编号IN10

历史

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  • 1933年(昭和8年)8月1日 - 开始营运,隶属于帝都电铁。
  • 1940年(昭和15年)5月1日 - 与小田原急行铁道合并,成为该公司帝都线的车站。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急电铁东京急行电铁(大东急)合并。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 从东急分离,成立京王帝都电铁,成为该公司井之头线的车站。
  • 2008年(平成20年)3月25日 - 跨站式站房完成。

车站构造

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此车站是拥有跨站式站房的地面车站,配置有1面2线的岛式月台

原车站闸口仅有南口一处,月台与站房之间以地下道连结。之后车站进行无障碍化改造,修建了跨站式站房。此外新开设了北口、南北向的联络通道,新装设了电梯、电扶梯。

2007年10月开始改善工程,同年12月16日完成跨桥式站房及车站闸口、开设北口(同时设有一般阶梯、电梯及电扶梯)、站内电梯和电扶梯装设作业并开放使用。2008年3月25日完成南口的一般阶梯、电梯及电扶梯装设作业并开放使用。因空间不足,北口仅设一座电扶梯供上楼使用。改建以前,站内未设有洗手间,需使用站前广场的杉并区公用厕所。新站房完工之后,车站闸口内新设置了洗手间以及无障碍洗手间。

与邻站永福町站仅相距700m,另一端的邻站滨田山站相距800m,从此站月台可轻易与邻站月台相望。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 IN 井之头线 下行 久我山吉祥寺方向
2 上行 永福町明大前下北泽涩谷方向

使用状况

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2016年度的1日平均上下车人次为18,118人[2]。上下车乘客人数及乘车人数推移如下所记。

各年度1日平均上下、上车人次[3]
年度 1日平均
上下车人次[4]
1日平均
上车人次[5]
来源
1955年(昭和30年) 9,559
1960年(昭和35年) 13,109
1965年(昭和40年) 17,705
1970年(昭和45年) 21,097
1972年(昭和47年) 23,458
[6]1975年(昭和50年) 26,320
1980年(昭和55年) 20,733
1985年(昭和60年) 20,597
1990年(平成02年) 20,081 9,997 [* 1]
1991年(平成03年) 10,369 [* 2]
1992年(平成04年) 10,595 [* 3]
1993年(平成05年) 10,781 [* 4]
1994年(平成06年) 10,616 [* 5]
1995年(平成07年) 21,160 10,563 [* 6]
1996年(平成08年) 20,811 10,493 [* 7]
1997年(平成09年) 20,398 10,271 [* 8]
1998年(平成10年) 20,090 10,071 [* 9]
1999年(平成11年) 19,526 9,768 [* 10]
2000年(平成12年) 19,430 9,614 [* 11]
2001年(平成13年) 19,126 9,540 [* 12]
2002年(平成14年) 18,709 9,249 [* 13]
2003年(平成15年) 18,975 9,369 [* 14]
2004年(平成16年) 18,676 9,222 [* 15]
2005年(平成17年) 18,381 9,156 [* 16]
2006年(平成18年) 18,077 9,066 [* 17]
2007年(平成19年) 18,309 9,180 [* 18]
2008年(平成20年) 18,733 9,436 [* 19]
2009年(平成21年) 18,736 9,436 [* 20]
2010年(平成22年) 18,620 9,384 [* 21]
2011年(平成23年) 18,087 9,101 [* 22]
2012年(平成24年) 18,132 9,137 [* 23]
2013年(平成25年) 18,099 9,129 [* 24]
2014年(平成26年) 17,953 9,060 [* 25]
2015年(平成27年) 18,158
2016年(平成28年) 18,118

车站周边

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北口

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南口

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南侧为闲静的住宅区。

巴士路线

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“西永福”巴士站:位于车站北面,通过商店街徒步数分钟的距离

相邻车站

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京王电铁
IN 井之头线
急行
通过
各站停车
永福町(IN09)-西永福(IN10)滨田山(IN11)

参考资料

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  1. ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-04-28). 
  2. ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-02-02). 
  3. ^ 杉并区统计书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 杉并区
  4. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  5. ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-04-01). 
  6. ^ 当駅の乘降人员最高値年度
东京都统计年鉴
  1. ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-08-15). 
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  9. ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
  10. ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  19. ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2012-11-12]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-26). 
  21. ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-25). 
  23. ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  24. ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-22). 
  25. ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-30). 

参见

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外部链接

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