問界
| 問界 | |
|---|---|
| AITO | |
 | |
| 產品類型 | 汽車品牌 |
| 持有者 | 賽力斯 |
| 國家／地區 | 中國 |
| 建立 | 2021年12月 |
| 網站 | aito |
問界（英語：AITO）是中國汽車公司賽力斯與科技公司華為共同推出的新能源汽車品牌，於2021年12月發布。AITO意為「Adding Intelligence to Auto」（將智能帶入汽車）[1]。
歷史
[編輯]2021年12月2日，賽力斯與華為正式發布AITO問界品牌[2]。同月稍後，問界品牌首款車型問界M5上市，該車型基於賽力斯SF5 SUV開發[3]。
2023年3月初，問界的各類宣傳物料由「AITO問界」變為「HUAWEI問界」，亦有網友爆料內部通告稱將宣傳話術由「華為深度賦能」改為「華為全面主導」。此舉被解讀為華為接近造車的進一步舉措，賽力斯當時回應稱，雙方長期深度跨界合作關係及合作模式均沒有發生變化[4][5]。不過，華為創始人任正非在3月31日向內部發文，再次強調華為不造車，亦不能將華為、HUAWEI用於整車宣傳和外觀上。故華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在當晚發文，要求下架所有帶華為字樣的宣傳物料[6]。
2023年6月，21個中文「問界」商標由北京永安世達科貿有限公司轉讓至華為；而英文「AITO」及其logo商標則仍屬賽力斯旗下的重慶潽康企業管理諮詢有限公司所有[7]。2024年7月，因中國法規要求品牌商和生產商必須合一，華為將多個「問界」文字和圖形商標及相關外觀專利轉讓給賽力斯[8][9]。
運營
[編輯]華為與賽力斯的合作模式系智選車模式，在該模式下，華為提供整套新能源汽車解決方案，並參與產品定義、造型設計、營銷、用戶體驗、質量管控等環節，而賽力斯則負責整車研發、製造和交付[10]。2023年，賽力斯與華為共同成立「AITO問界銷服聯合工作組」，自該年7月1日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理[11]。
車型
[編輯]-
問界M5 -
問界M7 -
問界M9
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技術
[編輯]智能座艙
[編輯]問界是首個搭載華為HarmonyOS智能座艙系統（鴻蒙座艙）的汽車品牌。鴻蒙座艙延續了華為手機及平板的操作邏輯，並針對行駛場景做出了優化，還支持手機、電腦等設備與車機系統進行互聯。華為方面聲稱，有約九成的問界用戶認為鴻蒙座艙是整台車最滿意的特性[12]。
智能駕駛
[編輯]問界品牌車型搭載了華為提供的智能駕駛解決方案，最新的HUAWEI ADS 2.0系統實現了接近L3級無人駕駛的能力[13]。
參考資料
[編輯]- ^ Ren, Daniel. Huawei underlines EV ambitions with plan to develop luxury SUV with Seres
. SCMP. 2021-12-02 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-01-28） （英語）.
- ^ 全新高端智慧汽车品牌AITO发布 首款产品将于近期亮相. 新華網. 2021-12-06 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
- ^ AITO品牌首款新品问界M5发布：率先搭载HarmonyOS智能座舱. 新華網. 2021-12-23 [2023-03-23]. （原始內容存檔於2023-03-23）.
- ^ 华为全面接管？AITO汽车宣发更名“HUAWEI问界”. 快科技. 2023-03-08 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
- ^ 陸柯言. 问界变“HUAWEI问界”，“华为汽车”要来了？. 界面新聞. 2023-03-08 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-03-11）.
- ^ 嚴翠. 突发！余承东连夜下令：问界拆除所有华为标识. 證券時報. 2023-04-01 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-04-01）.
- ^ 陳小同. 华为受让21个“问界”商标，或为智选车模式统一品牌命名. 界面新聞. 2023-06-10 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-06-10）.
- ^ 唐柳楊. 华为接连转让“享界”、“问界”商标，重申坚持不造车. 第一財經. 2024-07-02 [2024-07-03]. （原始內容存檔於2024-07-02）.
- ^ 陸柯言. 余承东对谈董宇辉：华为智驾对得起“遥遥领先”，自称是非常沉默的人. 界面新聞. 2024-07-16 [2024-07-17]. （原始內容存檔於2024-07-17）.
- ^ 肖逸思. 独家 | 华为智选车将建汽车独立门店，“问界生态”产品集中销售. 第一財經. 2023-06-30 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-09-09）.
- ^ 嚴翠. 又有大动作？华为赛力斯刚刚回应了！. 證券時報. 2023-07-02 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-07-02）.
- ^ 陳小同. 问界全系车型升级鸿蒙3系统，华为还要补足智能驾驶短板. 界面新聞. 2023-03-23 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
- ^ 宋豆豆. 2023上海车展｜首搭华为ADS 2.0系统：余承东称问界M5智驾版为智能汽车天花板. 21世紀財經報道. 2023-04-18 [2023-09-28]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
