宇通客車

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鄭州宇通客車股份有限公司
Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
公司類型 上市公司
股票代號 上交所600066
公司前身 郑州客车厂
成立 1963年
代表人物 汤玉祥
總部地點  中华人民共和国河南省鄭州市管城回族区宇通路宇通工业园
產業 汽车
產品 巴士客車
市值 495亿人民币(全国排名第180位,2016年)[1]
母公司 宇通集團
網址 鄭州宇通客車股份有限公司官方網頁

鄭州宇通客車股份有限公司上交所600066)是1993年在鄭州客車廠的基礎上成立的一家股份制公司,總部設在河南省鄭州市,1997年在上海證券交易所上市,是中国客车行业第一家上市公司。宇通客車是宇通集團的成員企業,隸屬於集團客車板塊,產品有萊茵高檔系列、7米至13米後置系列、前置系列、公交车系列等。

出口[编辑]

台灣[编辑]

國際山霖汽車、裕隆集團宇通集團共同合作組成裕隆國際宇通,於2009年研發出低地板公車宇通ZK6128HG車型。國際山霖汽車倒閉後,改由全球宇通實業代理。2010年,大南汽車欣欣客運引進宇通ZK6128HG車型,隔年東南客運和欣客運引進同型低地板公車。2011年,全球宇通實業改名為台灣宇通實業,目前台灣宇通實業是由雲從龍實業宇通集團合資,並在臺灣進行車體組裝(名義上為臺灣生產)。2013年,新利達集團啟用宇通ZK6858H中型巴士車型,大有巴士亦於同年啟用宇通ZK6129HG大型巴士車型。2014年,新竹客運開始採用宇通ZK6128HG低地板巴士車型作為長途客運班車,臺中BRT亦於同年啟用宇通ZK6180HG雙節巴士車型。

香港[编辑]

宇通遊覽車在香港甚為常見,宇通客車亦有在當地設廠,並由元朗錦田宇通客車代理。九龍巴士城巴及港鐵巴士的丹尼士Enviro 400運抵香港後,曾停放在元朗錦田宇通客車代理商永凱的車廠內。

2013年,宇通客車製造了一輛車廂設計與富豪B7RLE相似的ZK6128HG1樣辦巴士。該車原先打算給予九巴試用,故在出廠時已跟隨九巴之規格,如鴻隆電子牌、香檳金色車身等,但九巴拒絕接收該車,後來該車轉往澳門。

2014年,宇通另外製造了另一輛ZK6128HG1樣辦車供應予九巴;該車與維澳蓮運早前試用的樣辦車之差別,在於新增了日行燈、車尾警吿燈等功能。該巴士在4月運抵香港,並多次在土瓜灣驗車中心進行檢驗;[2][3]同年11月27日領牌,車牌號碼為TB3420,並編上車隊編號為AYT1,隨即納入沙田車廠(上水分廠)(S)管理[4],並於同年12月16日首航及上掛70K[5]

澳門[编辑]

澳門維澳蓮運配合2011年8月新巴士服務政策上路,於2011年引進小巴宇通ZK6770HG、中巴宇通ZK6902HG、大巴宇通ZK6118HGE(低地板公車)三款車型,是澳門公車首度使用宇通車輛,澳門新時代公共汽車股份有限公司自2014年7月1日起承接原維澳蓮運所有宇通車輛,後來該業者在2014年底引進宇通ZK6118HGE、ZK6128HGE大巴(低地板公車),同屬南光集團的澳門公共汽車有限公司在2014年底也同樣首次引進宇通ZK6118HGE、ZK6128HGE大巴(低地板公車),在2015年底再引進ZK6128HNGE 壓縮天然氣大巴(低地板公車),目前宇通車輛已成為澳門公車的主力車種,另外澳門路上也有不少宇通遊覽車。

宇通於2013年將一輛原先予九巴試用的ZK6128HG1樣辦巴士予已結業的維澳蓮運試用,車身雖然改為維澳蓮運的綠色塗裝,但車廂在抵澳初期仍然留有巴士仔圖案的Vogelsitze座椅,在投入服務後才更換為單色皮套;車頂的冷氣設備亦維持九巴的香檳金色。該車獲編車隊編號3088,經內部測試後於11月試驗行走3號線(關閘↔外港碼頭) ;[6],其後將車身噴回白色並運往香港存放。

新加坡[编辑]

新加坡SMRT Buses客運公司於2009年引進唯一一輛宇通ZK6126(低地板公車)測試型樣車,隔年還回中國離開SMRT Buses客運公司車隊。

图库[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 中国上市企业市值500强榜 7家豫企入围. 大河网-大河报. 2016年9月8日. 
  2. ^ 柏斯敦巴士台
  3. ^ HK - KMB ZK6128HG1,MOC‧Ma On Association Facebook專頁
  4. ^ 柏斯敦巴士台
  5. ^ 16/12 KMB AYT1 (TB3420) @ 70K-S30 下午首航,16:00 華明。 柏斯敦巴士台
  6. ^ 相關照片,澳門巴士/交通/天氣資訊站 Facebook專頁

外部連結[编辑]