中华人民共和国交通

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中华人民共和国交通
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中华人民共和国的交通长期贯穿在中华人民共和国历史中。中国交通基础设施经过多年的建设和发展已经颇具规模。目前,中国已经建成了全球最大规模的高速铁路网和高速公路网。在中华人民共和国成立之前,全国只有21800公里长的铁路,中华人民共和国成立后,政府逐步兴建了通达全国的铁路网,截至2015年年底,全国铁路营业总里程达12.1万公里,规模居世界第二[1]。与此同时,公路运输系统也在不断兴建。早在建国初期,中央人民政府就修筑了进入西藏的三条国道,并开始修筑全国的国道网。截至2015年年底,全国公路通车总里程达457.73万公里,使中国公路网成为仅次于美国的世界第二大公路网[2]

改革开放后,中国交通不断发展,普通民众已经可以购买汽车或机票,一些城市拥有了民用机场,有的超过一座。进入21世纪后,中国政府持续在交通方面作出努力。在上海,中国政府主持修建了世界上第一条商业化运营的磁悬浮铁路;几年后,上海成为了全球第一大港口[3]。在铁路建设方面,中央政府先后修建了青藏铁路[4]宜万铁路[5]。为应对2008年的经济危机,中央政府采取扩大内需的政策,公布全国高速铁路网计划,京沪高铁[6][7]沪杭客运专线等相继通车,目前高速铁路网还在大规模的建设中。

在几十年的发展中,中国的交通已经发展成为了一个由公路系统、铁路系统、航空系统组成的庞大交通网,在部分城市中还能够以地铁快速公交系统出行,但是由于人口原因,中华人民共和国的交通还是呈东多西少分布,交通方式的地域差异仍然明显。重要的交通枢纽一般都在城市,交通线大多沿着人口密集区,河流分布。在人口稀少的乡村,人们更加愿意步行或借助牲畜出行[8]

现在,中华人民共和国铁路运输主要由中国铁路总公司国家铁路局管理,航空运输由中国民用航空局管理,其他及总体交通运输由中华人民共和国交通运输部管理。

铁路[编辑]

中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国大陆目前已经拥有世界第一的电气铁路网[9]、以及全球最大规模的高速铁路网。铁路在中国大陆综合交通运输体系中处于骨干地位。在中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均的现实条件下,经济、快捷的铁路交通成为一种受广泛使用的运输方式,也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式。目前中华人民共和国的铁路就承担了85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁冶炼物资的运输任务。截至2015年年底,全国铁路营业总里程达12.1万公里[10],全国铁路复线率和电气化率分别达到53.5%和61.8%。仅占世界铁路的6%,但换算运输周转量却占到世界的24%,效率可以说是世界第一[11]

中国第一条高速铁路是1999年兴建的秦沈客运专线。经过10多年的新线建设和旧线改造,中国大陆目前已经建成了世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。至2015年12月月底,中国大陆时速达200公里以上的高速铁路里程高速铁路1.9万公里,其中包括既有线提速近3,000公里。中国大陆正在兴建和即将兴建的高速铁路客运专线和城际铁路里程达到17,000公里。根据中国中长期铁路网规划方案,至2015年年底,中国大陆将会建成42条高速铁路客运专线,基本上建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网,总里程将超过10,000公里;到2020年中国大陆时速在200公里以上的高速铁路里程将会超过30,000公里。

中国的铁路干线按东西、南北走向分类,可分为五纵四横。
五纵 Rail map of China.svg
中国铁路网(2016年5月15日的)
京沪线 经过北京天津沧州德州济南兖州徐州蚌埠南京上海
京九线 经过北京衡水菏泽商丘阜阳九江南昌赣州深圳九龙
京哈-京广线 经过哈尔滨长春沈阳秦皇岛天津北京石家庄郑州武汉长沙株洲广州
同蒲-太焦-焦柳线 经过大同太原焦作洛阳襄阳怀化柳州
宝成-成昆线 经过宝鸡成都昆明
四横
滨洲-滨绥线 经过满洲里大庆哈尔滨牡丹江绥芬河
京包-包兰线 经过北京大同乌兰察布呼和浩特包头银川中卫兰州
陇海-兰新线 经过连云港徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡兰州吐鲁番乌鲁木齐
沪昆线 经过上海杭州金华鹰潭向塘株洲娄底怀化贵阳六盘水昆明
总长76,000 km
标准轨距 76,000 km 1.435-m规格(20,000 km电气化铁路)
窄轨 600 km 1.000-m和0.750-m规格的地方工业用铁路
复线铁路 25,566 km(不包括在总计里)(2005年底)

公路[编辑]

中国国家高速公路网
    使用中    建设中 / 规划中

中国大陆高速公路起步于1980年代,沈大高速公路是中国大陸第一条开工建设的高速公路。1988年,仅长20公里的沪嘉高速公路通车,沈大高速公路131公里部分路段试通车。1998年是中国高速公路加快建设的里程碑,奠定了以后几年每年投资5千亿元人民币每年竣工5000公里的基础,高速公路通车里程达12.35万公里,超过加拿大,美国(8.8万公里),位居世界第一。有21个省区市高速公路里程超过1000公里,其中,河南、山东两省突破4000公里,江苏、广东两省突破3000公里,河北、浙江、云南、湖北、安徽、陕西、江西七省超过2000公里。根据国务院通过的《国家高速公路网规划》,到2020年,中国高速公路网将达到8.2万公里,覆盖10多亿人口。

中国公路到2015年年底,全国公路通车总里程达457.73万公里。农村公路里程达到398.06万公里,通达99.9%的乡镇和99.8%的建制村。等级公路里程占公路总里程的88.4%。

航空[编辑]

2011年,中国大陆民航完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增加38.99亿吨公里,增长7.2%,其中旅客周转量403.53亿吨公里,比上年增加43.98亿吨公里,增长12.2 %;货邮周转量173.91亿吨公里,比上年减少4.99亿吨公里,减少2.8%。2011年,中国大陆国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增加35.13亿吨公里,增长10.2%,其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,比上年增加1.05亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,比上年增加3.87亿吨公里,增长2.0%。

2011年,中国大陆航空运输完成货邮运输量557.5万吨,比上年降低1.0%。国内航线完成货邮运输量379.4万吨,比上年增长2.4%,其中港澳台航线完成21万吨,比上年降低3.0%;国际航线完成货邮运输量178.0万吨,比上年降低7.6%。2011年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量6.21亿人次,比上年增长10.0%。

截至2011年底,中国大陆共有定期航班航线2290条,按重复距离计算的航线里程为512.77万公里,按不重复距离计算的航线里程为349.06万公里。截至2011年底,定期航班国内通航城市175个(不含香港、澳门、台湾),定期航班通航香港的内地城市45个,通航澳门的内地城市14个,通航台湾的大陆城市37个。

截至2015年年底,全国民航运输机场达210个。保障飞机起降达到856.6万架次。[12]

飞机跑道 未铺设滑行道的机场 直升机场
超过3,047 m 49 23
2,438 - 3,047 m 97 10
1,524 - 2,437 m 129 36
914 - 1,523 m 22 40
短于 914 m 35(2003年) 66(2003年)
总计 332 175 15(2004年)
总合计 507(2004年)

水运[编辑]

截至2015年年底,全国港口拥有生产性码头泊位3.13万个,其中万吨级及以上泊位2221个,煤炭、原油、金属矿石、集装箱等专业化泊位达1173个。内河航道通航里程达12.7万公里,等级航道占52.2%,高等级航道达标里程1.36万公里,初步建成了以“两横一纵两网十八线”为主体的内河航道体系。

  • 五大港口群:长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、渤海湾港口群、东南沿海港口群、西南沿海港口群
  • 商船总计:1850艘,(1,000 GRT以上)18,724,653 GRT/27,749,784 DWT 。
  • 商船类型:邮轮2艘,散装轮355艘,货轮822艘,化学品运输船28艘,联合散装轮10艘,矿物和石油运输轮2艘,集装箱货轮165艘,液化气运输船28艘,大型多功能运输船8艘,客轮6艘,客货混装轮46艘,油轮272艘,机车运输轮1艘,冻货运输轮27艘,软金属轮25艘,短程客轮39艘,专用油轮10艘,交通工具运输船4艘。
  • 境外拥有:柬埔寨1艘,希腊2艘,香港12艘,日本1艘,南非2艘,利比里亚1艘,马来西亚1艘,巴拿马1艘,台湾2艘,坦桑尼亚1艘。
  • 其它国家注册:790(2004年)

管道[编辑]

截至2015年年底,全国陆上油气管道总里程达11.2万公里,初步形成了覆盖全国31个省(区、市)的原油、成品油和天然气三大主干网络和“西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海气登陆”的油气输送网络。

邮政[编辑]

截至2015年年底,全国邮路总条数达2.5万条,邮路总长度(单程)达637.6万公里,邮政普遍服务营业场所总数达5.4万处,村邮站总数达21万个。快递服务营业网点达18.3万处,网路总长度(单程)达2370.5万公里。

统计数据[编辑]

运输量[编辑]

  • 運貨量:439亿公吨(2014年)[13]
    • 公路:334.3亿公吨(2014年)
    • 水运:59.6亿公吨(2014年)
    • 铁路:38.1亿公吨(2014年)
    • 管道:6.9亿公吨(2014年)
    • 民航:593.3公吨(2014年)
  • 货物运输周转量:18.4619兆吨公里(2014年)
    • 水运:9.1881.1兆吨公里(2014年)
    • 公路:6.1139.1兆吨公里(2014年)
    • 铁路:2.7530.2兆吨公里(2014年)
    • 管道:3882.7吨公里(2014年)
    • 民航:186.1吨公里(2014年)
  • 港口吞吐量:111.6亿吨(2014年)
  • 旅客量:221亿人次
  • 旅客运输周转量:2兆9994亿人公里

机动车数量[编辑]

  • 民用汽车:1億5447万辆
  • 民用轿车:8307万辆
  • 私人汽车:1億2584万辆
  • 私人轿车:7590万辆

参见[编辑]

参考文献[编辑]

外部链接[编辑]

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