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佐勒菲卡爾主戰坦克

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佐勒菲卡爾(Zulfiqar)
佐勒菲卡爾-3主戰坦克
類型主力戰車
原產地 伊朗
服役期間1996年
使用方 伊朗
生產歷史
研發者伊朗伊斯蘭革命衛士公司
生產商伊朗伊斯蘭革命衛士公司
製造數量已知100輛以上
衍生型Zulfiqar-2和 Zulfiqar-3
基本規格 (Zulfiqar)
重量40噸
長度7 m (23 ft 0 in)
寬度3.6 m (11 ft 10 in)
高度2.5 m (8 ft 2 in)
載員3-4人

裝甲反應式裝甲
主武器125毫米2A46滑膛炮
副武器12.7毫米和7.62毫米機槍
發動機柴油機
780匹
功率/重量21.7 hp/ton
作戰範圍450公里
速度70公里/小時

佐勒菲卡爾伊朗於上世紀九十年代自行研製的一型主戰坦克,1994年首次對外發佈研製消息。該坦克由伊朗伊斯蘭革命衛士公司負責研發,於1999年投入批量生產。還有Zulfiqar- 2和Zulfiqar-3變型車。

概述

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兩伊戰爭後,伊朗陸軍損失了不少坦克,加之與西方關係產生重大裂痕,在巴列維王朝時代留下的武器多半已經損失。坦克方面,兩伊戰爭後伊朗陸軍和革命衛隊共裝備各型坦克約1400輛,其中英式、美式坦克佔總數的30%左右(主要是酋長式戰車M48M60) ,但這些坦克由於零部件因為西方封鎖而不易取得,戰鬥力已大幅下降。

1990年代初伊朗開始加緊陸軍坦克裝備的更新,主要途徑有外購和自製兩個。在外購方面,由於受到西方國家的軍事禁運,伊朗只能向俄羅斯、東歐、南非以及巴基斯坦等少數國家購買,但這些賣主多半不穩定。東歐軍購夥伴如波蘭斯洛伐克羅馬尼亞均積極爭取加入北約,不大可能軍售。原先較積極的南斯拉夫由於內部因素對伊朗的幫助僅限於技術支援,而南非和巴基斯坦的坦克工業剛起步,所生產的產品根本無法滿足伊朗的需求,加之伊朗捲入南斯拉夫內戰,出於反對共同敵人,伊朗和塞爾維亞斯洛文尼亞克羅地亞等國建立了事實上的軍事同盟,得益於這種隱性軍事同盟,包括SKDIC在內的伊朗軍工企業與上述三國的軍工企業形成了緊密關聯。SDKIC與斯洛文尼亞的豐塔納公司、克羅地亞杜羅達科維奇公司合作過程中,伊朗在爆炸反應裝甲、坦克火控系統、尾翼穩定脫殼穿甲彈等方面獲得了相關技術(上述兩個公司與以色列軍工企業存在合作,均引進了以色列爆炸反應裝甲、坦克火控系統、穿甲彈)。利用得到的相關技術,伊朗在1995年推出了T-72Z(薩菲爾-74),但該型坦克是以T-54/55坦克為基礎利用得到的技術所改裝而來的。因此,伊朗裝甲裝備的最大供應國仍是俄羅斯。據聯合國資料顯示,伊朗在1992~2000年間從白俄羅斯(8輛)、波蘭(104輛)、俄羅斯(125輛)等國陸續採購了共237輛的T-72。1997年,伊朗與俄羅斯達成協議,從俄國的烏拉爾機械車輛廠引進T-72S坦克的生產線,並將自產的T-72S坦克命名為「希爾登」。通過合作,伊朗的坦克工業大幅成長,經過十餘年的積累,伊朗認為獨立研製國產坦克的工業基礎和技術已經大致成熟。1990年代開始,伊朗開始研製新型主戰坦克—佐勒菲卡爾-1型。[1] [2]

型號

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佐勒菲卡爾-3為目前佐勒菲卡爾主戰坦克家族中的最新型號,以下為佐勒菲卡爾系列坦克的3種變形:

佐勒菲卡爾-1

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2003年9月23日佐勒菲卡爾-1在紀念兩伊戰爭爆發23周年的閱兵式上首次亮相。但西方媒體譏諷其為:(M48+T-72+酋長)÷3=佐勒菲卡爾。確實,佐勒菲卡爾-1仿製甚至有可能是直接使用了上述坦克的相關零件和技術所成。佐勒菲卡爾-1長6.88米,寬3.63米,高約2.5米,戰鬥全重約40噸,底盤由M48坦克底盤改進而嚨,採用6對中直徑鋁製雙緣負重輪(尺寸、托帶輪數量和佈置位置也和M48坦克相同,更進一步證明佐勒菲卡爾-1的底盤是由M48底盤改進而來)。佐勒菲卡爾-1型採用焊接式炮塔,炮塔前部裝甲採用了類似於M1坦克的帶小角度傾角裝甲,據悉,量產型採用了簡單結構的間隙複合裝甲,防護能力大約等於T-72S。 炮塔使用俄制2A46M型滑膛炮,與2A46型相比,2A46M型的有效射程和設計精度均有所提高,可發射射程達5000千米的「蘆笛」炮射反坦克導彈。次要武器為1挺7.62毫米機槍和1挺12.7毫米機槍,可用於對付空中和近距離目標。伊朗當局未公佈佐勒菲卡爾-1使用何種火控系統但以伊朗公佈坦克照片和伊朗坦克工業水平來看,主流觀點認為是綜合了酋長式戰車和T-72坦克的設備,安裝了模擬式彈道計算機、火炮雙向穩定系統和激光測距儀,但應不具備動對動射擊能力,安裝了主動紅外探照燈具有限的夜戰能力,在複雜環境下的夜戰能力極其有限。

佐勒菲卡爾-2

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佐勒菲卡爾-2是一個臨時的主戰坦克原型,用作試驗台。這種型號配備了一個新的更強大的發動機。它有一個擴展的底盤,並可能使用了一個經過改進的自動裝填系統。

佐勒菲卡爾-3

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採用傳統的坦克總體佈置方案,駕駛室在前,戰鬥室居中,動力室在後。戰鬥全重42噸,車長(炮向前)為10.2米,車寬為3.63米,車高(至炮塔頂部)為2.45米。由於有自動裝彈機,所以乘員僅3人。[3]此外,佐勒菲卡爾-3裝有較先進的火控系統,對移動目標的反應時間不超過6秒,對2500公尺外移動目標的命中率為70%(首發)。車長周視瞄準鏡的方向視界為360度,高低視界為-20度~+20度。佐勒菲卡爾-3安裝有西方化的熱成像儀,夜戰能力較先前的佐勒菲卡爾-1大幅提高,可於黑夜中用主炮命中3000公尺外僅有汽油桶大小的目標。[4]

圖集

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參考文獻

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  1. ^ 「佐勒菲卡爾」主戰坦克. [2016-07-05]. (原始內容存檔於2016-07-29). 
  2. ^ 波斯战刀——伊朗“佐勒菲卡尔”3型主战坦克. [2016-07-06]. (原始內容存檔於2016-08-17). 
  3. ^ 伊朗“佐勒菲卡尔”3主战坦克. [2016-07-05]. (原始內容存檔於2016-08-22). 
  4. ^ 伊朗展示自主研發的佐勒菲卡爾-3主戰坦克(圖). [2016-07-08]. (原始內容存檔於2017-02-22). 

外部連結

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外部媒體連結
圖片
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影片
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