洛陽道
外觀
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原名 | 達克拉道(43號路) 興亞二區43號路 | |||||||||||||||
命名日期 | 1946年 | |||||||||||||||
類型 | 普通道路 | |||||||||||||||
道路長度 | 0.552公里(0.343英里) | |||||||||||||||
地點 | 中華人民共和國和平區 | |||||||||||||||
起點 | 湖南路 | |||||||||||||||
終點 | 澳門路 | |||||||||||||||
建造 | ||||||||||||||||
動工 | 1925年 |
洛陽道是中國天津市和平區五大道地區的一條街道,修築於1925年至1926年,原屬天津英租界。洛陽道東到澳門路,西到湖南路,全長552米,寬7米到10米,南北兩側分別與重慶道和成都道平行。目前,洛陽道地區是天津市歷史風貌建築的聚集地之一,大量的名人故居坐落於此。
歷史
[編輯]洛陽道所在地域原是天津老城東南的一片沼澤窪地,散落着一些窩棚式的簡陋民居。1903年,天津英租界工部局在獲得洛陽道所在區域。1925年至1926年期間,天津英租界工部局結合海河清淤工程,對洛陽道所在區域進行填築使之成為適合天津城市建設的用地。1929年至1932年,天津英租界工部局修築此路並命名為達克拉道(Douglas Road),又稱「43號路」。此後,兩側迅速形成大片高級住宅區,綠化良好,建築風格屬於各種不同的歐洲式樣。1943年,日本佔領天津後,達克拉道改稱「興亞二區43號路」。1946年,天津市政府光復後以河南省洛陽市將其統一命名為洛陽道至今。[1]
現況與發展
[編輯]洛陽道目前東到澳門路,西到湖南路,全長552米,車行道平均寬度為7米到10米,行人路寬1.5米至13米,由於道路比較狹窄,洛陽道一直作為單行道使用。南北兩側分別與重慶道和成都道平行。由於洛陽道街區被納入天津歷史文化街區的保護規劃,因此未來將保持現有風貌不會拓寬。除非規劃改變。[2]
沿街著名建築
[編輯]洛陽道現存比較著名的建築有:
交匯道路
[編輯]目前,與洛陽道相交匯的主要道路有:
- 澳門路 原西德尼道(Sydney Road )
- 新華路 原牛津道(Oxford Road )
- 南海路 原摩西道(Mersey Road )
- 河北路 原威靈頓道(Wellington Road )
- 湖南路 原西芬道(Severn Road )
參考資料
[編輯]延伸閱讀
[編輯]- (英文)O.D.Rasmussen. 《Tientsin:An Illustrated Outline History》. 天津: 天津印字館(1925).
- (中文)費成康. 《中国租界史》. 上海: 上海社會科學院出版社. 1992年. ISBN 7-80515649-2.
外部連結
[編輯]- 天津市人民政府批准第一批、第二批、第三批、第四批、第五批歷史風貌建築名單
- 天津市人民政府批准的首批掛牌歷史風貌建築明細表(一) Archive.is的存檔,存檔日期2013-06-28、(二) Archive.is的存檔,存檔日期2013-06-28、(三) Archive.is的存檔,存檔日期2013-06-27