鄭州地鐵4號線
外觀
鄭州地鐵4號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國河南省鄭州市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 鄭州地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 老鴉陳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 郎莊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 29.287公里(18.198英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里每小時(50英里每小時) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC1500V,電纜供電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 關陳車廠 河西停車場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 鄭州地鐵SFM78型電動列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | B型車6車編組 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2020年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
頭班車 | 老鴉陳:06:00 郎莊:06:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | 老鴉陳:23:00 郎莊:23:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 鄭州地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 鄭州地鐵集團營運分公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
鄭州地鐵4號線是鄭州地鐵的一條路綫,於2020年12月26日開通營運[1]。4號線起於惠濟區的老鴉陳站,止於管城回族區的郎莊站,為服務市區北部、鄭東新區龍湖區域、鄭東新區中央商務區以及市區東南部的主要地鐵路綫。長度29.287公里,站點數量27個[2]。
路綫走向
[編輯]4號線走向大體呈倒「L」型,西北端起於惠濟區老鴉陳站,路綫沿三全路向東敷設,在省體育中心站與3號線轉乘。至文化北路轉向南,與7號線並行,並在張家村站跨月台轉車。至國基路繼續轉向東,在沙門站與2號線轉乘。過中州大道後進入鄭東新區,沿龍湖中環路敷設。路綫向北過森林公園北站後繼續向東,並在清華附中站與6號線轉乘,至龍源路後轉向南,下穿龍湖及龍湖金融島後沿如意東路敷設,在龍湖中環南站與8號線轉乘。路綫繼續向南,穿過東西運河後進入鄭東新區中央商務區,並在中央商務區站和會展中心站分別與5號線和1號線轉乘。之後路綫沿中州大道向南,在東十里舖站與3號線轉乘,後繼續向南至七里河站與5號線轉乘。路綫繼續沿尚義路、金岱路向南敷設,至郎莊站止。4號線在老鴉陳站站前和郎莊站站後設有出入段線,分別連接關陳車廠和河西停車場。
車站
[編輯]4號線全線設車站27座,均為地下車站。
車站列表
[編輯]鄭州地鐵4號線車站列表 | ||||||
編號 | 站名 | 所在行政區 | 轉乘 | 啟用日期 | 結構類型 | 中心裏程 (km) |
---|---|---|---|---|---|---|
0421 | 老鴉陳 | 惠濟區 | 2020年12月26日 | 地下二層島式 | ||
0422 | 省體育中心 | █ 3號線 | 地下三層島式 | |||
0423 | 北二十里舖 | 金水區 | 地下二層島式 | |||
0424 | 豐慶路 | 地下二層島式 | ||||
0425 | 張家村 | █ 7號線(在建) | 地下二層雙島式 | |||
0426 | 陳寨東 | 地下二層島式 | ||||
0427 | 沙門 | █ 2號線 | 地下三層島式 | |||
0428 | 楊君劉 | 地下二層島式 | ||||
0429 | 森林公園北 | 地下二層島式 | ||||
0430 | 清華附中 | █ 6號線(規劃) | 地下三層島式 | |||
0431 | 龍湖中環北 | 地下二層島式 | ||||
0432 | 龍湖北 | 地下二層島式 | ||||
0433 | 金融島北 | 2022年3月1日[3] | 地下二層島式 | |||
0434 | 金融島南 | 地下二層島式 | ||||
0435 | 龍湖南 | 2020年12月26日 | 地下二層島式 | |||
0436 | 龍湖中環南 | █ 8號線(在建) | 地下三層島式 | |||
0437 | 農業東路 | 地下二層島式 | ||||
0438 | 中央商務區 | █ 5號線 | 地下三層島式 | |||
0439 | 會展中心 | █ 1號線 | 地下三層島式 | |||
0440 | 商鼎路 | 地下二層島式 | ||||
0441 | 東十里舖 | █ 3號線 | 地下三層島式 | |||
0442 | 貨站街 | 地下二層島式 | ||||
0443 | 七里河 | 管城回族區 | █ 5號線 | 地下三層島式 | ||
0444 | 果樹所 | 地下二層島式 | ||||
0445 | 金岱 | 地下二層島式 | ||||
0446 | 姚莊 | 地下二層雙島式 | ||||
0447 | 郎莊 | 地下二層島式 |
轉車站
[編輯]4號線目前有6座轉車站,可與1號線、2號線、3號線、4號線和5號線轉乘,另有3座車站在近期規劃中被規劃為轉車站。
- 現有轉車站
- 省體育中心:與 █ 3號線轉乘。
- 沙門:與 █ 2號線轉乘,2號線至4號線的轉乘為車站大堂轉乘,4號線至2號線的轉乘為垂直轉乘。
- 中央商務區:與 █ 5號線轉乘,採用通道轉乘模式,5號線月台的西端有樓梯通道與4號線月台的北端相連。
- 會展中心:與 █ 1號線轉乘。
- 東十里舖:與 █ 3號線轉乘。
- 七里河:與 █ 5號線轉乘。
- 規劃中轉車站
車輛
[編輯]4號線目前共配有31組列車,由中車四方下屬的鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造。列車為B型電動列車,採用6節編組,最高運行速度為80km/h,額定載客1460人[4][5]。
名稱 | 製造商 | 車輛編組 | 製造年代 | 車輛編號 | 車輛總數 |
---|---|---|---|---|---|
4號線車輛 | 中車四方 | 6B (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019-2020 | 0401~0431 | 31 |
- Tc:帶司機室的拖車
- Mp:帶集電弓的動力車卡
- M: 動力車卡
參考資料
[編輯]- ^ 宋敏. 官宣!郑州地铁3号线一期、4号线工程12月26日开通载客. 河南日報客戶端. 2020-12-24 [2020-12-24]. (原始內容存檔於2021-01-10).
- ^ 郑州市轨道交通4号线工程轨道安装工程招标公告. www.zzmetro.cn. 2018-09-30 [2018-11-14]. (原始內容存檔於2018-11-14).
- ^ 張倩. 明日起,郑州地铁金融岛南站、金融岛北站将开启!. 鄭州日報. 2022-03-01 [2022-03-01]. (原始內容存檔於2022-02-28).
- ^ 何可 蔣士勛. “荥阳造”郑州地铁4号线首列列车下线. 河南日報. 2019-12-09 [2021-01-20]. (原始內容存檔於2022-07-16).
- ^ 李恆 陳詩昂. 郑州地铁4号线首列车下线,距离明年开通又近了一步. 大河網. 2019-12-07 [2021-01-20]. (原始內容存檔於2021-01-28).