郑州地铁4号线
外观
郑州地铁4号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国河南省郑州市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 郑州地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 老鸦陈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 郎庄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 29.287千米(18.198英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80千米每小时(50英里每小时) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC1500V,接触网供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车厂 | 关陈车辆段 河西停车场 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 郑州地铁SFM78型电动列车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | B型车6车编组 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2020年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 老鸦陈:06:00 郎庄:06:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 老鸦陈:23:00 郎庄:23:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 郑州地铁集团 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 郑州地铁集团运营分公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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郑州地铁4号线是郑州地铁的一条线路,于2020年12月26日开通运营[1]。4号线起于惠济区的老鸦陈站,止于管城回族区的郎庄站,为服务市区北部、郑东新区龙湖区域、郑东新区中央商务区以及市区东南部的主要地铁线路。长度29.287公里,站点数量27个[2]。
线路走向
[编辑]4号线走向大体呈倒“L”型,西北端起于惠济区老鸦陈站,线路沿三全路向东敷设,在省体育中心站与3号线换乘。至文化北路转向南,与7号线并行,并在张家村站同台换乘。至国基路继续转向东,在沙门站与2号线换乘。过中州大道后进入郑东新区,沿龙湖中环路敷设。线路向北过森林公园北站后继续向东,并在清华附中站与6号线换乘,至龙源路后转向南,下穿龙湖及龙湖金融岛后沿如意东路敷设,在龙湖中环南站与8号线换乘。线路继续向南,穿过东西运河后进入郑东新区中央商务区,并在中央商务区站和会展中心站分别与5号线和1号线换乘。之后线路沿中州大道向南,在东十里铺站与3号线换乘,后继续向南至七里河站与5号线换乘。线路继续沿尚义路、金岱路向南敷设,至郎庄站止。4号线在老鸦陈站站前和郎庄站站后设有出入段线,分别连接关陈车辆段和河西停车场。
车站
[编辑]4号线全线设车站27座,均为地下车站。
车站列表
[编辑]郑州地铁4号线车站列表 | ||||||
编号 | 站名 | 所在行政区 | 换乘 | 启用日期 | 结构类型 | 中心里程 (km) |
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0421 | 老鸦陈 | 惠济区 | 2020年12月26日 | 地下二层岛式 | ||
0422 | 省体育中心 | █ 3号线 | 地下三层岛式 | |||
0423 | 北二十里铺 | 金水区 | 地下二层岛式 | |||
0424 | 丰庆路 | 地下二层岛式 | ||||
0425 | 张家村 | █ 7号线(在建) | 地下二层双岛式 | |||
0426 | 陈寨东 | 地下二层岛式 | ||||
0427 | 沙门 | █ 2号线 | 地下三层岛式 | |||
0428 | 杨君刘 | 地下二层岛式 | ||||
0429 | 森林公园北 | 地下二层岛式 | ||||
0430 | 清华附中 | █ 6号线(规划) | 地下三层岛式 | |||
0431 | 龙湖中环北 | 地下二层岛式 | ||||
0432 | 龙湖北 | 地下二层岛式 | ||||
0433 | 金融岛北 | 2022年3月1日[3] | 地下二层岛式 | |||
0434 | 金融岛南 | 地下二层岛式 | ||||
0435 | 龙湖南 | 2020年12月26日 | 地下二层岛式 | |||
0436 | 龙湖中环南 | █ 8号线(在建) | 地下三层岛式 | |||
0437 | 农业东路 | 地下二层岛式 | ||||
0438 | 中央商务区 | █ 5号线 | 地下三层岛式 | |||
0439 | 会展中心 | █ 1号线 | 地下三层岛式 | |||
0440 | 商鼎路 | 地下二层岛式 | ||||
0441 | 东十里铺 | █ 3号线 | 地下三层岛式 | |||
0442 | 货站街 | 地下二层岛式 | ||||
0443 | 七里河 | 管城回族区 | █ 5号线 | 地下三层岛式 | ||
0444 | 果树所 | 地下二层岛式 | ||||
0445 | 金岱 | 地下二层岛式 | ||||
0446 | 姚庄 | 地下二层双岛式 | ||||
0447 | 郎庄 | 地下二层岛式 |
换乘站
[编辑]4号线目前有6座换乘站,可与1号线、2号线、3号线、4号线和5号线换乘,另有3座车站在近期规划中被规划为换乘站。
- 现有换乘站
- 省体育中心:与 █ 3号线换乘。
- 沙门:与 █ 2号线换乘,2号线至4号线的换乘为站厅换乘,4号线至2号线的换乘为垂直换乘。
- 中央商务区:与 █ 5号线换乘,采用通道换乘模式,5号线站台的西端有楼梯通道与4号线站台的北端相连。
- 会展中心:与 █ 1号线换乘。
- 东十里铺:与 █ 3号线换乘。
- 七里河:与 █ 5号线换乘。
- 规划中换乘站
车辆
[编辑]4号线目前共配有31组列车,由中车四方下属的郑州中车四方轨道车辆有限公司制造。列车为B型电动列车,采用6节编组,最高运行速度为80km/h,额定载客1460人[4][5]。
名称 | 制造商 | 车辆编组 | 制造年代 | 车辆编号 | 车辆总数 |
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4号线车辆 | 中车四方 | 6B (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019-2020 | 0401~0431 | 31 |
- Tc:带司机室的拖车
- Mp:带受电弓的动车
- M: 动车
参考资料
[编辑]- ^ 宋敏. 官宣!郑州地铁3号线一期、4号线工程12月26日开通载客. 河南日报客户端. 2020-12-24 [2020-12-24]. (原始内容存档于2021-01-10).
- ^ 郑州市轨道交通4号线工程轨道安装工程招标公告. www.zzmetro.cn. 2018-09-30 [2018-11-14]. (原始内容存档于2018-11-14).
- ^ 张倩. 明日起,郑州地铁金融岛南站、金融岛北站将开启!. 郑州日报. 2022-03-01 [2022-03-01]. (原始内容存档于2022-02-28).
- ^ 何可 蒋士勋. “荥阳造”郑州地铁4号线首列列车下线. 河南日报. 2019-12-09 [2021-01-20]. (原始内容存档于2022-07-16).
- ^ 李恒 陈诗昂. 郑州地铁4号线首列车下线,距离明年开通又近了一步. 大河网. 2019-12-07 [2021-01-20]. (原始内容存档于2021-01-28).