重慶軌道交通3號線

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重慶軌道交通3號線
CRT3 Logo.png
ChongqingMetroLine3 Departing.jpg
一列前往魚洞的3號線列車駛出碧津站
概覽
系統代號 CRT3
營運地區  中國重慶市
服務類型 城市軌道交通
所屬系統 重慶軌道交通
目前狀況 運營中
車站總數 45
起訖車站 魚洞站江北機場站
線路總數 2條
主要線路 1條
分支線路 1條空港支線
主要車站 兩路口站牛角沱站重慶北站南廣場站江北機場站舉人壩站
技術數據
營運長度 55.5千米
總長度 約66千米
軌道標準 跨座式單軌
電氣化方式 DC 1500伏特 第三軌供電
車輛基地 童家院子車輛段道角車輛段
列車編組 6節、8節
營運資訊
營運時期 2011年9月29日至今
所有者 重慶市軌道交通(集團)有限公司
營運單位 重慶市軌道交通(集團)有限公司
總部 重慶
網站 www.cqmetro.cn/crtweb/
路線圖
魚洞     2號線
(2/3號線聯絡線)
金竹
魚胡路
道角車輛段
學堂灣
大山村
花溪
岔路口
九公里
麒龍
八公里
二塘
六公里
五公里
四公里
南坪
工貿
銅元局
菜園壩長江大橋
兩路口
    1號線
牛角沱     2號線
嘉陵江大橋
華新街
觀音橋
紅旗河溝
    6號線
嘉州路
鄭家院子
唐家院子
獅子坪
重慶北站南廣場
龍頭寺
童家院子車輛段
童家院子
金渝
金童路
鴛鴦
園博園
翠雲
長福路
回興
雙龍
碧津
空港線
江北機場
雙鳳橋
空港廣場
高堡湖
環城北路停車場
觀月路
蓮花
舉人壩

重慶軌道交通3號線中國重慶市一條運營中的軌道線路,是重慶市開通的第3條軌道交通線。

3號線於2007年4月6日動工[1],全長約66公里,途經魚洞南坪菜園壩兩路口牛角沱觀音橋紅旗河溝新牌坊龍頭寺等地。

3號線極大緩解了重慶的交通擁堵狀況,這也將是重慶最長的一條單軌線路(日本跨座式)、該線路橫跨巴南、南岸、渝中、江北、渝北五區,並與重慶北站江北國際機場、重慶汽車客運南站(南坪站)對接,成為重慶南北方向交通的主動脈。

該線原規劃自四公里至新牌坊,設四公里、南坪、南坪公園、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、汽車總站、紅旗河溝、305路隊、新牌坊11座車站,在新牌坊設車場,原規劃採用的懸掛式單軌鐵路不同於目前實際建設的與2號線相同的跨座式單軌鐵路。[2]

2011年12月30日江北國際機場到南坪二塘段通車,就此3號線1、2期總計全長39公里超越大阪高速鐵道(Osaka Monorail)成為全球最長的單軌。[3]之後的三期工程乃至空港支線的建設完成更加鞏固了這一地位。

開通歷程[編輯]

  • 2007年4月6日,開工建設。
  • 2010年12月,開始車輛上線調試。
  • 2011年6月18日,開始不載客試運行。
  • 2011年9月29日,兩路口~鴛鴦段開通試運營。停車站為兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、嘉州路、唐家院子、獅子坪、重慶北站、金渝、金童路、鴛鴦共十一座車站。
  • 2011年10月8日,試運營路段延長至長福路,開通園博園、翠雲、長福路站三座車站,開收班時間改爲早上6:30至晚上22:30[4]
  • 2011年12月30日
    • 二塘~兩路口段試運營,開通回興、雙龍、碧津、江北機場站。
    • 長福路~江北機場段試運營,開通二塘、六公里、五公里、四公里、南坪站。[5]
    • 開通童家院子站。
  • 2012年3月1日,紅旗河溝站開通。
  • 2012年5月1日,鄭家院子站開通。
  • 2012年12月28日
    • 魚洞~二塘段試運營,開通魚洞、魚胡路、學堂灣、大山村、九公里、麒龍、八公里站。
    • 開通工貿、銅元局站。
  • 2013年1月31日,開通金竹、花溪、岔路口站。
  • 2013年2月5日,龍頭寺站開通,全線39座車站全部開通(不含空港線)。
  • 2016年3月22日,重慶北站更名為重慶北站南廣場。[6]
  • 2016年12月28日,最後六站(碧津-舉人壩)開通運營。

各段工程[編輯]

目前3號線規劃建設全長66公里,車站45座(包含空港線),已全部開通運營。

一期[編輯]

一期工程為二塘至龍頭寺,全長21.16Km,其中:高架線路14.06公里,地下線路7.1公里,包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四段隧道。線路途經南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點;共設18座車站,其中:高架車站9座;地下車站9座;車輛段及綜合基地和控制中心各一座;110KV/35KV主變電站兩座;牽引變電所7座。起於南岸的二塘止於江北的龍頭寺,途經菜園壩長江大橋嘉陵江渝澳大橋、北部新區的重慶北站(渝懷鐵路)。一期工程於2007年4月6日開工。

車站:二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場(原重慶北站)、龍頭寺

二期[編輯]

二期工程為龍頭寺至江北機場,位於重慶市渝北區,線路總長18.875公里,其中地下線路長2.696公里,高架線路長14.015公里,地面線及過渡段長1.438公里。設計最高運行車速75公里/小時。二期工程於2008年12月開工。

車站:童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠雲、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場

設主變電所一座;除童家院子站為地面站,江北機場站為地下站外,其餘均為高架車站。

南延伸段[編輯]

南延伸爲二塘魚洞。從南岸區二塘站至巴南區漁洞站,全長16.3公里,設車站10座,全為高架車站,平均站間距1.743公里;設板田灣主變電站1座,設道角車輛段1個,控制中心設在兩路口(一、二、3號線共用)。2010年開工,2012年12月28日通車運營。

車站:八公里、麒龍、九公里、岔路口、花溪、大山村、學田灣、魚胡路、金竹站、魚洞。

北延伸段(空港線)[編輯]

北延伸段爲雙龍東路環城北路至空港保稅區舉人壩,全長9.969公里,其中地下線長度2.5公里,高架7.469公里,設車站6座其中高架車站5座(雙鳳橋站、觀月路站、高堡湖站、蓮花站、舉人壩站),地下車站1座(空港廣場站),設環城北路停車場一座。於2012年5月開工,已於2016年12月28日正式運營。

重慶軌道交通3號線北延伸段工程,為軌道交通3號線向北延伸的一段線路。起於軌道交通3號線二期施工設計終點,止於保稅港區,線路全長約9.935km,其中高架段長約7.205km,地下段長約2.55km,地面段長約0.18km。共設車站6座,其中高架站5座,地下車站1座,在環城北路站設停車場1座。投資估算約49億元。[7],設環城北路停車場,出入場線在觀月路站與正線接軌,控制中心與軌道交通3號線一、二期工程共設於兩路口。 [8]

車站:雙鳳橋、空港廣場、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩

使用列車[編輯]

一列即將進入重慶軌道交通3號線「六公里」站的輕軌列車
重慶軌道交通三號線列車及走行面
重慶軌道交通三號線車廂內部
重慶軌道交通3號線列車到達 南坪站.oga (文件)
重慶軌道交通3號線列車 重慶北站南廣場站報站
軌道交通3號線列車到達江北機場 報站

車站列表[編輯]

主線[編輯]

重慶軌道交通3號線車站列表
車站編號 車站名稱 英文名稱 開通日期 與前站間距
(km)
累計距離
(km)
車站類型 換乘線路 所在地
車站 站台
3/01 魚洞 Yudong 2012年12月28日 - 0 高架站 雙島式站台   2號線 巴南區
3/02 金竹 Jinzhu 2013年1月31日 1.898 1.898 高架站 側式站台
3/03 魚胡路 Yuhulu 2012年12月28日 1.637 3.535 高架站 島式站台 -
3/04 學堂灣 Xuetangwan 2012年12月28日 2.283 5.818 高架站 側式站台 -
3/05 大山村 Dashancun 2012年12月28日 1.645 7.463 高架站 側式站台 -
3/06 花溪 Huaxi 2013年1月31日 2.299 9.762 高架站 側式站台 -
3/07 岔路口 Chalukou 2013年1月31日 1.919 11.681 高架站 側式站台 -
3/08 九公里 Jiugongli 2012年12月28日 1.187 12.868 高架站 島式站台   12號線(規劃中)
3/09 麒龍 Qilong 2012年12月28日 1.03 13.898 高架站 側式站台 -
3/10 八公里 Bagongli 2012年12月28日 1.311 15.209 高架站 側式站台 -
3/11 二塘 Ertang 2011年12月30日 0.988 16.197 高架站 側式站台 - 南岸區
3/12 六公里 Liugongli 2011年12月30日 1.0 17.197 高架站 側式站台
3/13 五公里 Wugongli 2011年12月30日 1.1 18.297 高架站 側式站台 -
3/14 四公里 Sigongli 2011年12月30日 1.1 19.397 高架站 島式站台   環線(建設中)
3/15 南坪 Nanping 2011年12月30日 1.3 20.697 地下站 島式站台   10號線(建設中)
3/16 工貿 Gongmao 2012年12月28日 0.96 21.657 地下站 島式站台 -
3/17 銅元局 Tongyuanju 2012年12月28日 1.3 22.957 半地下、半高架站 側式站台 -
3/18 兩路口 Lianglukou 2011年9月29日 1.9 24.857 地下站 島式站台   1號線 渝中區
3/19 牛角沱 Niujiaotuo 2011年9月29日 0.97 25.827 高架站 側式站台   2號線
3/20 華新街 Huaxinjie 2011年9月29日 0.87 26.697 半地下、半高架站 島式站台 - 江北區
3/21 觀音橋 Guanyinqiao 2011年9月29日 1.1 27.797 地下站 側式站台 -
3/22 紅旗河溝 Hongqihegou 2012年3月1日 1.5 29.297 地下站 島式站台   6號線 渝北區
3/23 嘉州路 Jiazhoulu 2011年9月29日 1.2 30.497 地下站 島式站台   4號線(建設中)
3/24 鄭家院子 Zhengjiayuanzi 2012年5月1日 1.3 31.797 地下站 島式站台
3/25 唐家院子 Tangjiayuanzi 2011年9月29日 1.0 32.797 高架站 側式站台 -
3/26 獅子坪 Shiziping 2011年9月29日 1.0 33.797 高架站 側式站台 -
3/27 重慶北站南廣場 South Square of Chongqingbei Railway Station 2011年9月29日 0.583 34.38 地下站 側式站台   10號線(建設中)
  環線(建設中)
3/28 龍頭寺 Longtousi 2013年2月5日 1.1 35.48 地下站 島式站台
3/29 童家院子 Tongjiayuanzi 2011年12月30日 1.6 37.08 地面站 側式站台 -
3/30 金渝 Jinyu 2011年9月29日 1.7 38.78 高架站 側式站台 -
3/31 金童路 Jintonglu 2011年9月29日 1.2 39.98 高架站 側式站台 -
3/32 鴛鴦 Yuanyang 2011年9月29日 2.2 42.18 高架站 側式站台   15號線(規劃中)
3/33 園博園 The EXPO Garden 2011年10月8日 1.6 43.78 高架站 側式站台   5號線(建設中)
3/34 翠雲 Cuiyun 2011年10月8日 1.5 45.28 高架站 側式站台 -
3/35 長福路 Changfulu 2011年10月8日 1.8 47.08 高架站 島式站台 -
3/36 回興 Huixing 2011年12月30日 2.0 49.08 高架站 側式站台   9號線(建設中)
3/37 雙龍 Shuanglong 2011年12月30日 1.5 50.58 高架站 側式站台 -
3/38 碧津 Bijin 2011年12月30日 2.1 52.68 高架站 雙島式站台   空港線
3/39 江北機場 Jiangbei Airport 2011年12月30日 1.3 53.98 地下站 側式站台 -

空港線[編輯]

重慶軌道交通空港線車站列表
車站編號 車站名稱 英文名稱 開通日期 與前站間距
(km)
累計距離
(km)
車站類型 換乘線路 所在地
車站 站台
3/40 雙鳳橋 Shuangfengqiao 2016年12月28日 高架站 - 渝北區
3/41 空港廣場 Konggang Square 2016年12月28日 地下站 -
3/42 高堡湖 Gaobaohu 2016年12月28日 高架站 -
3/43 觀月路 Guanyuelu 2016年12月28日 高架站 -
3/44 蓮花 Lianhua 2016年12月28日 高架站 -
3/45 舉人壩 Jurenba 2016年12月28日 高架站 -

相關事件[編輯]

  • 2011年12月19日,延伸段九公里道岔橋工地發生事故,工地腳手架被一輛客車撞擊,使正在澆築的橋墩垮塌,導致1人死亡,5人受傷。[9]
  • 2016年2月18日,重慶軌道交通3號線一列車的乘客物品發生爆炸。經軌道分局幹警在現場確認,爆炸物為乘客攜帶的蓄電池。事故沒有造成人員傷亡。[10]

參考文獻[編輯]