桂岡站
桂岡 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓（2006年8月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 桂岡 – かつらおか – Katsuraoka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道檜山郡上之國町字桂岡鐵道用地[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 41°46′23.25″N 140°9′57.76″E / 41.7731250°N 140.1660444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ツラ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1936年（昭和11年）11月10日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 2014年（平成26年）5月12日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日0人次 2013 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 隨着江差線部分區間廢線而廢站 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
桂岡站（日語：桂岡駅／かつらおかえき Katsuraoka eki */?）是位於北海道檜山郡上之國町字桂岡，北海道旅客鐵道的江差線車站（廢站）。隨着江差線木古內站至江差站廢除，車站在2014年（平成26年）5月12日廢除。
歷史
[編輯]- 1936年（昭和11年）11月10日：國有鐵道（鐵道省）江差線湯之岱站至江差站之間開通，此站啟用。當時為一般車站[2]。
- 1949年（昭和24年）6月1日：隨着實施日本國有鐵道法，日本國有鐵道（國鐵）繼承此站。
- 1975年（昭和50年）2月7日：結束處理貨物[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：結束處理行李[3]。成為無人車站（簡易委託化）[1]。
- 1986年（昭和61年）12月23日：舊車站大樓被拆毀，設置由貨車改造的車站大樓[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運[2]。
- 1992年（平成4年）4月1日：結束簡易委託，完全成為無人車站[1]。
- 2014年（平成26年）5月12日：江差線木古內站至江差站之間廢除，此站也廢除[4]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站的車站大樓由守車改造而成[1]。
使用狀況
[編輯]| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乘車人次 |
| 2011 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2013 | 0 |
車站周邊
[編輯]現況
[編輯]截至2018年7月，月台、候車室和路軌全部被拆毀和撤走，只剩下路基。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 さよなら江差線編集委員會（編集） (編). さよなら江差線. 北海道新聞社. 2014: 165. ISBN 978-4-89453-743-9 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 828. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 日本国有鉄道公示第168号. 官報. 1982-11-13 （日語）.
- ^ 江差線（木古内・江差間）の鉄道事業廃止届の提出について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2013-04-26 [2013-04-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2013-05-13） （日語）.
