九龙区专线小巴2号线

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九龙区专线小巴2号线
KowloonMinibus02 KG7978.jpg
管理资讯
经营者 捷辉汽车
路线用车 丰田Coaster柴油小巴
三菱Rosa
金旅XML6701J18
路线资讯
起点站 黄埔花园(吉之岛)
途经地点 红磡、马头围道、太子道西、界限街、大坑东道
终点站 又一城(达之路)
服务资讯
起点站
服务时间
06:00-23:45
终点站
服务时间
06:15-23:45
班次频率 10-15分
特别班次 /
全程收费 $8.8
分段收费站点
(去程)
见下面
分段收费站点
(回程)
见下面
主要竞争交通 九龙巴士12A线
走线图
KowloonMinibus02 RtMap.png
2路线及2A线的走线图
九龙区专线小巴2A线
KowloonMinibus2A LH1994.jpg
管理资讯
经营者 捷辉汽车
路线用车 丰田Coaster柴油小巴
三菱Rosa
金旅XML6701J18
路线资讯
起点站 黄埔花园(吉之岛)
途经地点 海逸豪园、红磡道工业区、太子道西、界限街、大坑东道
终点站 又一城(达之路)
服务资讯
起点站
服务时间
06:00-23:45
终点站
服务时间
06:15-23:45
班次频率 5-15分
全程收费 $8.8
分段收费站点
(去程)
见下面
分段收费站点
(回程)
见下面
主要竞争交通 九龙巴士12A线
走线图
KowloonMinibus02 RtMap.png
2路线及2A线的走线图

九龙专线小巴2号线为一条九龙专线小巴路线,由捷辉汽车营办,来往黄埔花园(黄埔站)及又一城达之路)。

本线设立副线2A线,起讫点与2号线完全相同,但来回程途经海逸豪园红磡道工业区,而非主线之黄埔新邨和家维邨;同时,此路线往黄埔花园方向不经南山邨大坑东邨,而是驶经又一村达之路一带。

本线亦曾设立区间线2M线,循环来往黄埔站及九龙城(福佬村道),途经黄埔新邨、土瓜湾(马头围道)及马头围邨,惟已于2018年取消。

历史[编辑]

1981年10月16日,运输署公开招标9组共19条专线小巴新路线,此线与1M编为同一组。[1]

1982年8月1日,此线投入服务,当时来往黄埔新邨南山邨[2]1987年12月:配合黄埔花园首期入伙延长至该处。1992年,此线总站延长至达之路(位置与目前又一城(达之路)总站相同)。

大约于1993年,因达之路总站原址兴建又一城,总站临时迁至香港城市大学外一段达之路。1998年,配合又一城公共运输交汇处启用而迁入;捷辉汽车接办此线。

2003年8月24日,2A线投入服务,往返黄埔花园(吉之岛)及又一城(达之路)。2007年6月10日,调整收费,全程车费由$6.0加至$6.3,分段收费由$4/$2加至$4.3/$2.2。优惠收费仍为$4.0/$3.5/$2.0。[3]

2009年8月16日,调整收费,全程车费由$6.3加至$6.5,分段收费由$4.3/$2.2加至$4.5/$2.4。[4]2011年3月27日,调整收费,全程车费由$6.5加至$6.7,分段收费由$4.5/$2.4加至$4.7/$2.5。[5]

2011年5月23日,增设短程班次“2短线”服务,于繁忙时间来往又一城(达之路)盛德街/马头围邨,于马头角道的马头角道政府合署对面折返。

2011年12月28日至2013年10月,受港铁观塘线延线黄埔站兴建工程影响,德民街分站临时停用,并于民泰街临时总站增设分站。

2012年7月22日,调整收费,全程车费由$6.7($4.0)加至$7.2($4.5),分段收费由$4.7($3.5)/$2.5($2.0)加至$5.2($4.0)/$2.8($2.4)。(括号为优惠收费)[6]

2013年,调整收费,全程车费由$7.2($5.0)加至$7.6($6.0),分段收费由$5.2($4.5)加至$5.6($5.0),$2.8($2.4)加至$3.2($3.0)。(括号为优惠收费)

2014年10月19日,调整收费,全程车费由$7.6($6.0)加至$8.0($7.5/$6.0),分段收费由$5.6($5.0)加至$6.2($5.8/$5.0),$3.2($3.0)加至$3.6($3.5/$3.0)。(括号为学生/长者收费)[7]

2016年10月23日,2M线配合观塘线延线通车而投入服务。[8]2017年7月16日,2M线提升至每天全日服务,且公告所有班次于露明道后直接右转太子道西东行,不经太子道西西行、窝打老道界限街,唯上述路线调整已于3月中更换新路牌时全面实施。[9][10]

2017年8月30日,当日17:00起,配合观塘线延线相关工程,往九龙塘方向在红磡道后改为右转德民街返回原有路线。

服务时间及班次[编辑]

2路
  • 每日由黄埔花园(吉之岛)开:06:00-23:45,5-15分钟一班
  • 每日由又一城(达之路)开出:06:15-23:59,5-15分钟一班
2A
  • 每日由黄埔花园(吉之岛)开:06:00-23:45,5-15分钟一班
  • 每日由又一城(达之路)开出:06:15-23:59,5-15分钟一班

“2短线”特别班次[编辑]

“2短线”短途特别班次由又一城(达之路)开出,经达之路(去程不入大坑东)驶往界限街后依原有2号线常规班次行车路线行驶,并经富宁街盛德街马头角道折返,不入红磡区。

  • 星期一至五(又一城(达之路)开出)
    • 07:30-08:30:20分钟一班
    • 17:30-18:30:20分钟一班

收费[编辑]

2路
  • 全程收费:$8.8($8.0)
  • 山西街往又一城(达之路):$7.0($6.3)
  • 基堤道往又一城(达之路):$4.4($4.0)
  • 明爱宾馆往黄埔花园(吉之岛):$7.0($6.3)
  • 土瓜湾道往黄埔花园(吉之岛):$4.4($4.0)
2A
  • 全程收费:$8.8($8.0)
  • 山西街往又一城(达之路):$7.0($6.3)
  • 基堤道往又一城(达之路):$4.4($4.0)
  • 明爱宾馆往黄埔花园(吉之岛):$7.0($6.3)
  • 土瓜湾道往黄埔花园(吉之岛):$4.4($4.0)

括弧内的车费为学生/优惠车费(只适用2路线及2A线),学生优惠则只适用于星期一至五(公众假期除外)06:15-18:00 时段,但学生必须为穿着校服者,方可缴付优惠车费。唯独暑假期间学生优惠会暂停,直至另行通知。此线所有小巴均接受八达通卡付款;上车付款,不设找续。

行走路线[编辑]

2路
2A
  • 又一城(达之路)方向,途经:途经:德康街、环海街、戴亚街、大环道东、红磡道、庇利街、机利士北路、新柳街、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、基堤道、界限街、大坑东道、棠荫街、大坑东道、桃源街及达之路
  • 黄埔花园(吉之岛)方向,途经:达之路、大坑东道、界限街、太子道西、回旋处、马头涌道、马头围道、浙江街、土瓜湾道、马头围道、庇利街、红磡道、德安街及德定街

参考资料[编辑]

  1. ^ 宪示第3106号,香港政府宪报第123卷第42期,1981年10月16日。
  2. ^ 《红磡至南山邨间 今有专线小巴》,大公报,1982-08-01
  3. ^ 运输署交通通告:《九龙专线小巴第2/2A收费调整通知》
  4. ^ 运输署交通通告:《调整九龙专线小巴第2及2A号的车费》
  5. ^ 运输署交通通告:《调整九龙专线小巴第2及2A号线的车费》,2011-03-24
  6. ^ 运输署交通通告:《调整九龙专线小巴第2及2A号线的车费》,2012-07-20
  7. ^ 运输署交通通告:《调整九龙专线小巴第2及2A号线的车费》
  8. ^ http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4773/gmb%20feeder%20services%20chi.pdf 运输署:观塘线延线
  9. ^ 2017-07-17起提升至全日服务,捷运管理有限公司Facebook专页,2017年7月15日。
  10. ^ 实际运作上于2017年3月13日左右已实行有关改道措施,是次只是官方正规化而已。

外部链接[编辑]

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