南肯顿站
外观
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位置 | 布伦特区 南肯顿 | ||||
地理坐标 | 51°34′15″N 0°18′31″W / 51.5708°N 0.3087°W(WGS84) | ||||
拥有者 | 英国国营铁路公司 | ||||
运营者 | 伦敦地铁[1] | ||||
月台 | 2 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | SOK | ||||
营运信息 | |||||
国家铁路各年度乘客量 | |||||
2011年-12年 | ▲ 0.271 百万[2] | ||||
2012年-13年 | ▲ 0.295 百万[2] | ||||
2013年-14年 | ▲ 0.314 百万[2] | ||||
2014年-15年 | ▲ 0.357 百万[2] | ||||
2015年-16年 | ▲ 0.592 百万[2] | ||||
重要事件 | |||||
1933年 | 启用 | ||||
服务 | |||||
收费区 | 4 | ||||
车站列表 | |||||
外部链接 | |||||
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南肯顿站(英语:South Kenton station)是一个英国国营铁路公司车站,设有伦敦地铁贝克卢线和伦敦地上铁列车服务,介于肯顿和北温布利之间,位于温布利邮政区南肯顿萨德伯里宫邨和温德密尔树林的连线。
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Kenton_railway_2096786_02ce4479.jpg/220px-Kenton_railway_2096786_02ce4479.jpg)
车站在1933年7月3日启用,当时只有一个岛式站台服务尤斯顿-沃特福德直流电铁线,铁路两侧都以人行天桥连结,后来一条地下通道取代了这条天桥(在堤道的底部开始),大幅减少了乘客进站的上落时间。车站以较现代化的“混凝土和玻璃”风格兴建,包括一个流线形的候车室,与同线其他车站采用砖头和木材不同。
现时车站
[编辑]此站设有岛式站台,但贝克卢线列车的车门并不与之平排。因此,由列车踏上站台需要“下一级”。售票厅位于站台层1933年流线形大厦的北端。此站是少数其中一个不设验票闸门的伦敦地铁车站,而且受限于车站配置影响在可见将来也没有计划设置。同时也不可无障碍通行。
服务
[编辑]此站设有伦敦地铁贝克卢线列车南行前往中央伦敦和象堡;北行前往哈罗及威尔德斯通。
周一至周六日间每20分钟就有一班伦敦地上铁列车南行前往尤斯顿和北行前往沃特福德交汇。黄昏和周日时会减至30分钟一班。
接驳交通
[编辑]伦敦公交223路服务此站。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Safety boost as London Underground to take control of 11 Silverlink stations. Transport for London. 2006-12-05 [2015-02-19]. (原始内容存档于2014-12-13).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意:各年度之间的统计方法可能不尽相同。
外部链接
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