常陆多贺站
外观
常陆多贺站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
常陸多賀 – ひたちたが – Hitachi-Taga | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本茨城县日立市多贺町一丁目1番1号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°33′7.20″N 140°37′58.08″E / 36.5520000°N 140.6328000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2台3线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年2月25日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6,844人次(不含下车乘客) 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 有绿色窗口 |
常陆多贺站(日语:常陸多賀駅/ひたちたがえき Hitachi-Taga eki */?)位于日本茨城县日立市多贺町,是东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)管辖的铁路车站[1]。
历史
[编辑]- 1897年2月25日 - 作为日本铁道下孙站投入运营[2]。
- 1909年10月12日 - 归属常磐线。
- 1939年10月1日 - 改名为常陆多贺站[2][3]。
- 1952年 - 站房改建。
- 1984年2月1日 - 停止货运业务。
- 1987年
- 3月31日 - 重新开办货运业务。
- 4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
- 2004年 - 装备升降电梯。
- 2018年9月1日 - 业务委托化。
车站结构
[编辑]2台3线构成的地上车站,站台间通过跨线桥连接,配有直梯。
日立站管理,JR东日本车站服务委托的业务委托站。设有绿色窗口、Suica自动闸机和指定席自动售票机。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■常磐线 | 下行 | 磐城方向[4] |
2、3 | 上行 | 水户、土浦、上野、东京、品川方向 (上野东京线)[4] |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
站房(2007年3月8日)
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检票口(2017年1月24日)
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一站台
(2008年4月29日)
使用情况
[编辑]根据JR东日本,2018年度(平成30年度)1日平均上车人次为6,844人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。
上车人次推移 | ||
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年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
2000年(平成12年) | 7,572 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 7,205 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 6,879 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 6,495 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 6,443 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 6,655 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 6,708 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 6,675 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 6,790 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 6,661 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 6,564 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 6,454 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 6,824 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 7,060 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 6,990 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 7,118 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 7,070 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 7,004 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 6,844 | [利用客数 1] |
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(常陸多賀駅). 东日本旅客铁道. [2019-09-20]. (原始内容存档于2019-12-26).
- ^ 2.0 2.1 中川浩一. 茨城県鉄道発達史. ふるさと文库 上. 筑波书林. 1980: 付表xi. ASIN B000J7ZJU0.
- ^ 大蔵省印刷局、‘官报 第三八一五号 昭和十四年九月二十一日 木曜日 铁道省告示百七十五号’、1939年、699页
- ^ 4.0 4.1 JR東日本:駅構内図. 东日本旅客铁道. [2019-12-26]. (原始内容存档于2019-12-26).
使用情况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-12]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2007-10-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2018-07-06]. (原始内容存档于2019-03-21).
外部链接
[编辑]- 车站资讯(常陆多贺站):东日本旅客铁道