雾岛神宫站

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雾岛神宫站
站房(2004年3月)
站房(2004年3月)
日语名称
霧島神宮 – きりしまじんぐう – Kirishimajingu
车站概览
位置 日本鹿儿岛县雾岛市雾岛大洼465番地
地理坐标31°49′7″N 130°50′12″E / 31.81861°N 130.83667°E / 31.81861; 130.83667
管辖机构九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
距离
  • 419.4公里(起点站:小仓
车站构造
站体类型地面车站(路堤上)
站台1面2线
其他信息
电报码キリ
历史
启用日期1930年7月10日
上车人次
统计年度
平均每日203人次(不含下车乘客)
2016
服务
北永野田
(6.0公里)
国分*►
(12.7公里)
备注
业务委托车站
在此站至国分站之间设有南雾岛越行站日语南霧島信号場(里程此站4.5公里)
车站入口附近(2005年12月)
站台(2005年12月)
站名牌(2009年7月30日)

雾岛神宫站(日语:霧島神宮駅きりしまじんぐうえき Kirishimajingu eki */?)是位于鹿儿岛县雾岛市雾岛大洼,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站事务管号码日语事務管理コード为▲940518[1]。是特急列车“雾岛”的停车站。现时为此站是由JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業管理的业务委托车站,车站没有MARS系统日语マルス (システム),但设有POS终端日语駅収入管理システム

车站虽然冠名为“雾岛神宫”,但实际上与雾岛神宫相距超过6公里,由车站驾车前往,需时约10分钟,或乘坐班次稀疏的公共巴士,车程约为13分钟,收费为300日圆。

车站构造[编辑]

水泥建成的单层站房1座,为配合车站名称,全站均以朱红色白色为主色调,玄关前竖了一座小鸟居,窗户外加上了细密的木条,而通往站台之间的有盖通道,亦配上了朱红色和白色的色调。

车站内左侧为站务室及服务窗口,并且配有一部可发售特急列车劵的简易式的近里程自动售票机

站前停车场一角设有足汤。

站台[编辑]

设有岛式站台1座,同样上盖部分均全涂上鸟居的朱红色。

站台 线路 上下行 方向
1 日丰本线 上行 都城宫崎方向
2 下行 鹿儿岛中央方向

历史[编辑]

使用状况[编辑]

在2016年度,1日平均乘车人次为203人[6]。2016年起,因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站,然而自2016年度起,车站一直都保持于每日乘车人数超过100人的上名要求。而在2021年度的公布中,本站为63个未能打入头300位,但乘车人数介于100人及246人(第300位车站的乘车人数)之间的车站[7]

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次
2000 312
2001 311
2002 291
2003 292
2005 315
2006 304
2007 284 557
2008 288 566
2009 259 512
2010 231 458
2011 237 477
2012 227 460
2013 233 462
2014 204 403
2015 207 411
2016 203 400
2017起 没有数据
2022年 >100(<267)[8]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道
日丰本线
特急“雾岛
都城雾岛神宫国分
普通
北永野田雾岛神宫-(南雾岛越行站日语南霧島信号場)-国分
※此站与国分站之间里程(营业里程) 12.7公里。截至2013年12月1日,为JR九州管内在来线中最长里程。

注释[编辑]

  1. ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
  2. ^ 日本《官报》第1052号“铁道省告示第88号”,大藏省印刷局:1930年7月3日,第65页。
  3. ^ 日本《官报》第1776号“铁道省告示第487号”及“第488号”,大藏省印刷局:1932年11月30日,第747页。
  4. ^ 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-09-21: 2. 
  5. ^ 9日日豊線が64日ぶり全通. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-10-06: 3. 
  6. ^ 雾岛市统计书
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语). 
  8. ^ 2022年度的平均1日乘车人数为介于100-267人之间,参考JR九州駅别乘车人员上位300駅(2022年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) ,第3页。

外部链接[编辑]