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堤顶交流道

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堤顶交流道
Tiding Interchange
 18 堤顶
地图
所在地台湾台北市内湖区新里族
途经道路 汐止五股高架道路
立交编号 18
衔接道路旧宗路、堤顶大道
通往内湖区
构造
形式复合型
历史
启用日期1996年8月3日(北上)
1997年(南下)

堤顶交流道为国道一号汐五高架的交流道,位于台湾台北市内湖区,指标为18.6k。因基隆往来台北与内湖科技园区通勤车流庞大,经常造成高峰时段车流回堵情形,在上下班高峰时段常壅塞难行。[1]

18 堤顶 堤顶大道

邻近设施及出口预告

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邻近设施 出口预告
上一个设施 中华民国国道 下一个设施
汐止端
(高架道路终点)
ait= 汐止五股高架道路
18.6k
下塔悠匝道
往 五股交流道
18 堤顶
堤 顶 大 道
Tiding Blvd.
右 线
RIGHT LANE

需特别注意的是:南向进入交流道后,直到五股交流道才能离开高架段,中间没有任何出口(因环北交流道只有北出南入;下塔悠交流道仅有北上出口)。

时事

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2022台北市长选举中,市长候选人陈时中曾提议改善堤顶交流道往北匝道。[2]

参考资料

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  1. ^ 张谦俊. 堤頂交流道 南下新增1車道. 中国时报. 2014-03-06 [2023-06-22]. (原始内容存档于2023-06-23). 
  2. ^ 詹咏淇. 內湖交通5大解方!陳時中提「堤頂-塔悠地下聯通道」計畫. Newtalk新闻. 2022-08-07 [2023-06-22]. (原始内容存档于2023-06-22). 

外部链接

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