台南系統交流道

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台南系統交流道
Tainan System Interchange
臺南系統交流道
臺南系統交流道
地址臺南市新市區
地理坐标23°04′43″N 120°15′08″E / 23.07861°N 120.25222°E / 23.07861; 120.25222坐标23°04′43″N 120°15′08″E / 23.07861°N 120.25222°E / 23.07861; 120.25222
立交桥编号
  • 315
  • 6
通往 中山高速公路
台南支線
构造
类型雙葉型
历史
启用日期1999年8月16日
半夜的台南系統交流道

台南系統交流道位於台灣臺南市安定區港南里、大同里與新市區大洲里、豐華里交界處,國道一號指標315.5公里、國道八號指標6.5公里處;國道一號、國道八號左轉均以環道設計連接。

中華民國國道1號 315台南系統 中華民國國道3號新化 安南
中華民國國道8號 6台南系統 嘉義 台南

簡介[编辑]

台南系統交流道為台南高快速公路系統中,臺南環線田字路網的中心樞紐,由北往南分別可經中山高連結台84線台86線,未來可銜接台南都會區北外環道路;由西向東以國道8號連接台江大道新港社大道、南科聯絡道、國道三號。由上空俯瞰造型完美,甚至被網友形容「像外星人的作品」[1]

山海圳綠道[编辑]

國道一號與國道八號以高架橋立體交叉,原始計畫橋下空間規劃為人工湖,台南市政府另向教育部體育署爭取「嘉南大圳穿越系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程」,興建自行車專用道並銜接系統交流道東西兩端既有的山海圳綠道(自行車道),目前已完工通車。[2]

經濟部將人工湖計劃變更,於系統交流道西側設置「安順寮排水滯洪池新建工程」。

樹谷聯絡道[编辑]

起於樹谷大道與南134區道交叉處,沿南135區道平行拓寬穿越系統交流道東側匝道橋下,平行中山高,往南跨越大洲排水線,連接台南都會區北外環道路[3]

區道南135線新設西向聯絡道,經中山高橋下,連接鹽水溪排水線堤防道路(堤塘港),避免大洲排水線道路擁塞。

南科西向連絡道[编辑]

平行中山高於台南系統交流道西側興建南北雙向分隔4車道(如上方條目照片左上角),直接聯繫國道8號側車道至區道南134線,往東車流無須利用港口交流道左轉至南科,避免車流直接進入港口村聚落。道路名稱為定順路。

國道8號側車道之鄰接農路可連接山海圳綠道。

國八側車道延伸[编辑]

側車道以南科西向連絡道為起點,往東延伸穿越系統交流道西側匝道橋下,再往南拓寬既有農路連接鹽水溪排水線道路,提供安定港口地區往來大洲,永康,國立台灣歷史博物館周遭地區。

鄰近交流道[编辑]

上個交流道 中華民國國道 下個交流道
安定交流道
麻豆下營系統
TWHW1.svg國道1號
315k
永康交流道
台南仁德系統
南133線平交路口
新吉台南端
TWHW8.svg國道8號
6k
新市交流道
新化系統新化端
示意圖
麻豆
Freewaystup.png
FreewayICFull.png 311安定
Freewayst.png
TWHW1.svg
TWHW1.svg315台南系統 Freewayst.png TWHW8.svg6台南系統
  台南
安南 台17甲線
Freewayrwle.png FreewayICFull.png Freewayrw.png TWHW8.svg Freewayrw.png FreewayICFull.png Freewayrw.png TWHW8.svg Freewayrw.png FreewayICFull.png Freewayrwri.png 新化
2新吉 Freewayst.png 9新市
TWHW1.svg
Freewayst.png
FreewayICFull.png 319永康
Freewaystdown.png
仁德


參考資料[编辑]

  • 廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯,規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3. 

外部連結[编辑]