2024年加拿大大獎賽
外觀
賽事細節 | |||||
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2024年世界一級方程式錦標賽共24站中的第9站
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日期 | 2024年6月9日 | ||||
官方名稱 | 2024年一級方程式賽車亞馬遜雲計算服務加拿大大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 加拿大蒙特婁,吉爾·維倫紐夫賽道 | ||||
賽道類型 | 街道賽道 | ||||
賽道長度 | 4.361公里(2.710英里) | ||||
比賽距離 | 70圈,305.270公里(189.686英里) | ||||
天氣 | 雨天轉為局部多雲,賽道由濕轉乾 | ||||
觀眾數 | 350,000[1] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅賽德斯 | ||||
時間 | 1:12.000 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | |||
時間 | 1:14.856 在第70圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 紅牛–本田紅牛動力 | ||||
第二名 | 麥拉倫–梅賽德斯 | ||||
第三名 | 梅賽德斯 | ||||
領跑者 |
2024年加拿大大獎賽(英語:2024 Canadian Grand Prix),官方名稱為2024年一級方程式賽車亞馬遜雲計算服務加拿大大獎賽(法語:Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024),是2024年6月7日至6月9日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽車賽事。比賽在吉爾·維倫紐夫賽道進行,總計70圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事,以及第59屆加拿大大獎賽,同時也是自1950年併入世界錦標賽後的第53屆。
賽事背景
[編輯]時間表
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輪胎
[編輯]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C3) |
中性胎 (C4) |
軟胎 (C5) |
半雨胎 |
全雨胎 |
車隊名單
[編輯]賽道更改
[編輯]賽道布局沒有改變。但是賽道主辦方重新鋪設了賽道瀝青,並將第13號、第14號彎外部緩衝區改為草地。此外為紀念艾爾頓·冼拿去世30周年,主辦方還將賽道路肩改為黃綠色。
練習賽成績
[編輯]第一節練習(FP1)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:24.435 | 8 |
2 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.328 | 11 |
3 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | +0.871 | 11 |
4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | +1.535 | 11 |
5 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | +2.067 | 10 |
來源:[5] |
第二節練習(FP2)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 1:15.810 | 25 |
2 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | +0.463 | 24 |
3 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | +0.654 | 27 |
4 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | +0.746 | 24 |
5 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | RB–本田紅牛動力 | +0.921 | 23 |
來源:[6] |
第三節練習(FP3)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:12.549 | 31 |
2 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 0.374 | 32 |
3 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | +0.408 | 33 |
4 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | +0.477 | 27 |
5 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅賽德斯 | +0.717 | 32 |
來源:[7] |
排位賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 1:13.013 | 1:11.742 | 1:12.000 | 1 |
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:12.360 | 1:12.549 | 1:12.000 | 2 |
3 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:12.959 | 1:12.201 | 1:12.021 | 3 |
4 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:12.907 | 1:12.462 | 1:12.103 | 4 |
5 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | RB–本田紅牛動力 | 1:13.240 | 1:12.572 | 1:12.178 | 5 |
6 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 1:13.117 | 1:12.635 | 1:12.228 | 6 |
7 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:12.851 | 1:11.979 | 1:12.280 | 7 |
8 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 1:12.748 | 1:12.303 | 1:12.414 | 8 |
9 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 1:13.088 | 1:12.659 | 1:12.701 | 9 |
10 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉斯–梅賽德斯 | 1:12.896 | 1:12.485 | 1:12.976 | 10 |
11 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:13.107 | 1:12.691 | N/A | 11 |
12 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:13.038 | 1:12.728 | N/A | 12 |
13 | 2 | 洛根·薩金特 | 威廉斯–梅賽德斯 | 1:13.063 | 1:12.736 | N/A | 13 |
14 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:13.217 | 1:12.916 | N/A | 14 |
15 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾卑–雷諾 | 1:13.289 | 1:12.940 | N/A | 15 |
16 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:13.326 | N/A | N/A | 16 |
17 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | Kick薩伯–法拉利 | 1:13.366 | N/A | N/A | PL |
18 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾卑–雷諾 | 1:13.435 | N/A | N/A | 18 |
19 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 1:13.978 | N/A | N/A | 17 |
20 | 24 | 周冠宇 | Kick薩伯–法拉利 | 1:14.292 | N/A | N/A | PL |
107%時間:1:17.425 | |||||||
來源:[8][9] |
註記:
- ^1 – 喬治·羅素和馬克斯·維斯塔潘在排位賽做出了相同的單圈時間。羅素因更早做出時間而獲得杆位。[9]
- ^2 – 維爾特利·鮑達斯在排位賽獲得第17名,但是因為車隊在排位賽車檢後對賽車進行了設置修改,他正賽將在維修區起跑。[9]
- ^3 – 埃斯特班·奧康由於上一站比賽中與隊友碰撞負主要責任,且判罰發生在其退賽之後,故該判罰改為在本站比賽罰退5位起跑。[9]
- ^4 – 周冠宇在排位賽獲得第20名,但是因為車隊在排位賽車檢後對賽車進行了設置修改,他正賽將在維修區起跑。[9]
正賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 | |
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1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 70 | 1:45:47.927 | 2 | 25 | |
2 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 70 | +3.879 | 3 | 18 | |
3 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 70 | +4.317 | 1 | 15 | |
4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 70 | +4.915 | 7 | 13 | |
5 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 70 | +10.199 | 4 | 10 | |
6 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 70 | +17.510 | 6 | 8 | |
7 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 70 | +23.625 | 9 | 6 | |
8 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | RB–本田紅牛動力 | 70 | +28.672 | 5 | 4 | |
9 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾卑–雷諾 | 70 | +30.021 | 15 | 2 | |
10 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾卑–雷諾 | 70 | +30.313 | 20 | 1 | |
11 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 70 | +30.824 | 18 | ||
12 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 70 | +31.253 | 14 | ||
13 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | Kick薩伯–法拉利 | 70 | +40.487 | PL | ||
14 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 70 | +52.694 | 8 | ||
15 | 24 | 周冠宇 | Kick薩伯–法拉利 | 69 | +1 lap | PL | ||
Ret | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 52 | 碰撞 | 12 | ||
Ret | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉斯–梅賽德斯 | 52 | 碰撞 | 10 | ||
Ret | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 紅牛–本田紅牛動力 | 51 | 事故 | 16 | ||
Ret | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 40 | 引擎 | 11 | ||
Ret | 2 | 洛根·薩金特 | 威廉斯–梅賽德斯 | 23 | 事故 | 13 | ||
最快圈速: 路易斯·漢米爾頓﹙梅賽德斯﹚– 1:14.856 ﹙第70圈﹚ | ||||||||
來源:[9][10][11] |
註記:
賽後排名
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參考資料
[編輯]- ^ Record Montreal Attendance at 2024 Canadian Grand Prix. F1 Destionations. 12 June 2024 [2024-06-26]. (原始內容存檔於2024-10-07).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 RACE WEEKEND (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).Formula 1.[2024-06-07].
- ^ Same 「soft」 trio for Imola, Monaco and Montreal (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).Pirelli.2024-04-23.[2024-05-22].
- ^ Doohan to drive Ocon’s car during first practice in Canada (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).Formula 1.2024-06-05.[2024-06-07].
- ^ FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 - PRACTICE 1. Formula1. [2024-06-09]. (原始內容存檔於2024-07-15).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 - PRACTICE 2. F1官方網站. [2024-06-09].
- ^ FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 - PRACTICE 3. F1官方網站. [2024-06-09]. (原始內容存檔於2024-07-15).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 - QUALIFYING. Formula 1. 8 June 2024 [9 June 2024]. (原始內容存檔於2024-06-08).
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 - STARTING GRID. Formula 1. 8 June 2024 [9 June 2024]. (原始內容存檔於2024-06-08).
- ^ FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 – Race Result. Formula 1. 6 June 2024 [6 June 2024]. (原始內容存檔於2024-06-10).
- ^ 11.0 11.1 FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2024 – Fastest Laps. Formula 1. 6 June 2024 [6 June 2024]. (原始內容存檔於2024-06-08).
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