主題:日本鐵路/歷史上的今天/11月5日

EH10形電氣機車「寶號」

• 1912年，鐵道院宗谷線（現時：宗谷本線）恩根內站至音威子府站之間開業。
• 1914年，美唄輕便鐵道（後來為三菱礦業美唄鐵道線，現時為廢線）美唄站至沼貝站（後來為美唄炭山站）之間開業。
• 1921年，鐵道省留萠線（現時：留萌本線）留萠站（現時：留萌站）至增毛站之間開業，全線開通。
• 1922年，黑部鐵道（現時：富山地方鐵道本線的一部分）三日市站（現時：黑部站）至下立站之間開業。
• 1923年，鐵道省渚滑線（現時為廢線）渚滑站至北見瀧之上站之間開業。
• 1923年，東武鐵道東上本線武州松山站（現時：東松山站）至小川町站之間開業。
• 1925年，信貴生駒電鐵成立。
• 1932年，鐵道省廣尾線（現時為廢線）大樹站至廣尾站之間開業。帶廣站至廣尾站之間全線開通。
• 1959年，日本國有鐵道東海道本線汐留站至梅田站之間的特急貨物列車「寶」開始營運。
• 1964年，日本國有鐵道富內線（現時為廢線）振內站至日高町站之間開業。
• 1967年，赤城登山鐵道停止營運。
• 1985年，日本國有鐵道手宮線全線廢止。