關中—天水經濟區
外觀
(重新導向自关中-天水经济区)
此條目形似新聞稿,或帶有過度的宣傳性語調。 (2023年3月30日) |
關中—天水經濟區是指陝西省關中地區和甘肅省天水市所轄行政區域及其輻射地區;具體包括了陝西西安、渭南、咸陽、銅川、寶雞、商洛部分縣、楊凌農業高新技術產業示範區和甘肅省天水市;總面積6.96萬平方公里,人口2842萬;是一個建設中的經濟區。
2009年6月25日,國務院新聞辦公室召開新聞發布會,宣布國務院正式批准《關中—天水經濟區發展規劃》;標誌著「關中—天水經濟區」的誕生[1]。
發展目標
[編輯]- 到2020年,經濟總量占西北地區比重超過三分之一。
- 建設以西安為中心的,統籌科技資源改革示範基地、新材料基地、新能源基地、先進製造業基地、現代農業高技術產業基地。
- 建設覆蓋經濟區的綜合交通運輸網絡。
- 實現西咸經濟一體化,將西安建設成國際現代化大都市。
- 建立覆蓋城鄉居民的基本醫療衛生體系和社會保障體系。
- 在經濟區內,實現森林覆蓋率47%以上,自然濕地保護率達到60%以上;資源消耗和環境污染顯著降低,城鎮污水、生活垃圾、工業固體廢物基本實現無害化處理。
區域範圍
[編輯]關中—天水經濟區實行「一核、一軸、三輻射」的空間發展框架體系。
- 「一核」:即西安(咸陽)大都市,是經濟區的核心。
- 「一軸」:即寶雞、銅川、渭南、商洛、楊凌、天水等次核心城市,依託隴海鐵路和連霍高速公路,形成西部發達的城市群和產業集聚帶。
- 「三輻射」:即核心城市和次核心城市依託向外放射的交通幹線,帶動經濟區南北兩翼發展;其中,以包茂高速公路、西包鐵路為軸線,向北輻射帶動陝北延安、榆林等地區發展;以福銀高速公路、寶雞至平涼、天水至平涼等高速公路和西安至銀川鐵路為軸線,向西北輻射帶動隴東平涼、慶陽等地區發展;以滬陝、西康、西漢等高速公路和寶成、西康、寧西鐵路為依託,向南輻射帶動陝南漢中、安康和甘肅隴南等地區發展。
重點產業
[編輯]- 航空航天業。依託西安閻良國家航空高技術產業基地,重點發展大型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機等主幹產業。
- 裝備製造業。以西安、咸陽、寶雞、天水為集中布局區域,重點發展數控工具機、汽車、特高壓輸變電設備、電子及通信設備、工程機械和特種專用設備、太陽能電池等產業。
- 資源加工業。其中,寶雞重點發展鉛鋅、鈦產業;渭南重點發展煤炭、化肥、鉬精深加工等產業;銅川重點發展鋁加工、建材、陶瓷等產業;商洛重點發展鉬、釩等采冶加工和多晶矽等新型材料產業;天水以非金屬礦產資源開發利用為重點,發展建材產業。
- 文化產業。發展臨潼文化產業園區、曲江文化旅遊產業園區、法門寺文化園區、西部影視基地、華夏始祖文化園等。
- 旅遊產業。
- 現代服務業。發展現代物流業,加快西安國際港務區、咸陽空港產業園、寶雞陳倉、商洛、天水秦州、麥積等重點物流園區項目建設;壯大金融、會展業,打造西安區域性金融中心地位。
基礎設施
[編輯]關中—天水經濟區地處亞歐大陸橋中心,處於承東啟西、聯接南北的戰略要地;多條鐵路、公路、航線、管線在此交匯。
鐵路
[編輯]- 鐵路幹線:隴海線、寶成線、西康線、侯西線、包西線
- 鐵路支線:寶中線、寧西線
- 城際鐵路專線:徐蘭高速鐵路、西成客運專線、大西客運專線
- 主要鐵路樞紐:西安鐵路樞紐
- 高速鐵路車站:西安北站、渭南北站、華山北站、咸陽西站、寶雞南站、東岔站、天水南站、秦安站
- 普速鐵路車站:西安站、寶雞站、咸陽站、渭南站、天水站、華山站、楊陵鎮站
公路
[編輯]- 國道:G211、G307、G312
- 國家高速公路:G5京昆高速、G30連霍高速、G40滬陝高速、G65包茂高速、G70福銀高速、G7011十天高速、G3001西安繞城高速
- 地區高速公路:渭蒲高速公路
- 國家公路運輸樞紐:西安、寶雞、天水
航空
[編輯]管道
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 国家正式发布《关中―天水经济区发展规划》. 新華網. 2009-06-25 [2011-02-20]. (原始內容存檔於2011-11-28).