跳转到内容

深圳地铁列车列表

维基百科,自由的百科全书

本列表收录深圳地铁的各型号列车。包括已投入服务及尚未投入服务的列车。

线路 编号 数量 制造商 信号系统 转向架 车门 牵引逆变器 规格 乘客资讯系统 备注
1号线 0101 - 0122 22 长客-庞巴迪(长春) 西门子 Trainguard LZB-700M 无型号 法维莱制
塞拉门
庞巴迪 MITRAC TC1110 6A 闪灯图
+ LED
首列于德国组装
0123 - 0126 4 北车长客(长春) CW4000/4000D 南京康尼制
塞拉门
闪灯图 增购车
0127 - 0152 26 南车株机(株洲) ZMA080 西门子 SIBAC G1500 D1100/400 M5-1
中车时代 t Power-TN3 (UR1/JP46)
增购车
部分更新为中车时代牵引系统
0153 - 0185 33 中车时代 长条LCD 增购车
175的一节车厢采用
SiC模块牵引逆变器
2号线 0201 - 0235 35 北车长客(长春) 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC [1] CW4000/4000D 庞巴迪 MITRAC TC1110 方条LCD 首期订购10列,增购25列
0236 - 0251 16 庞巴迪 MITRAC TC1110
北车四方所
长条LCD 增购车
0240为四方所牵引系统
0252 - 0257 6 南车株机(株洲) ZME080-D 中车时代
3号线 0301 - 0343 43 北车长客(长春) 庞巴迪 CITYFLO 650 CBTC [2] CW2100/2100D 北京博得制
塞拉门
现代Rotem
中车时代
6B 方条LCD 首期订购24列,增购19列
部分更新为中车时代牵引系统
0344 - 0376 33 南车浦镇(南京)
广东南车(江门)
PW120E 长条LCD 增购车
8列由广东南车厂制造
4号线 0401 - 0428 28 南车浦镇(南京) 西门子 Trainguard LZB-700M PDZ-A3M 南京康尼制
塞拉门
ABB FW D950 A04 6A 闪灯图
+ 长条LCD
初期为4A,已扩编为6A
0429 - 0452 24 PW80E-Ⅰ 南京华士 NSX-750/DT-001 增购车
5号线 0501 - 0530 30 南车株机(株洲) 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC ZMA080 西门子 SIBAC G1500 D1100/400 M5-1
中车时代 TGN-51B
方条LCD 后8列采用国产牵引系统
0531 - 0551 21 北车长客(长春) CW4000/4000D 庞巴迪 MITRAC TC1110 长条LCD 增购车
0552 - 0558 7 南车株机(株洲) ZME080-D 中车时代
6号线 0601 - 0651 51 南车浦镇(南京) PW120E-Ⅱ 庞巴迪 MITRAC TC1110
6号线支线 6Z01 - 6Z09 9 南车浦镇(南京) PW120E 英威腾 ICT52-01C 6B
7号线 0701 - 0741 41 北车长客(长春) 北京交控科技 LCF300 CBTC CW4000/4000D 北京博得制
塞拉门
庞巴迪 MITRAC TC1110 6A
0742 1 3A+3A 此列车用于深云车辆段
上盖文体公园接驳车站运营
8号线 0258 (0801) -
0281 (0824)
24 南车株机(株洲) 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC ZME080-D 南京康尼制
塞拉门
中车时代 6A
9号线 0901 - 0929 29 北车长客(长春) 泰雷兹英语Thales_Rail_Signalling_Solutions SelTrac CBTC CW4000/4000D 北京博得制
塞拉门
中车时代 t Power-TN3 (JP3)
0930 - 0951 22 IFE-威奥制
塞拉门
英威腾 ICT52-01B 增购车
10号线 1001 - 1035 35 北京交控科技 LCF300 CBTC 南京康尼制
塞拉门
中车时代 8A 部分列车采用永磁牵引系统
11号线 1101 - 1133 33 南车株机(株洲) 卡斯柯 Urbails 888 CBTC 暂时不明 中车时代 t Power-TN3 (JP3) 6节普通车厢
+ 2节横排车厢
12号线 12001 - 12056 56 南车浦镇(南京) 北京交控科技 LCF300 CBTC PW80E-ⅠG 庞巴迪 MITRAC TC1500 DC FU MH·MA 6A
13号线 13001 - 13019 19 南车四方(青岛) SDA-120 (SZ13) 西门子 SIBAC G1500 D1100/600 M5-1 8A
14号线 14001 - 14044 44 北车长客(长春) CW6020/6020D 中车时代 t Power-TN28 (UR1/JP5)
16号线 16001 - 16032 32 南车株机(株洲) 卡斯柯 Urbails 888 CBTC 暂时不明 北京博得制
塞拉门
江苏经纬轨道 WIND-TCM-1B0800FU09 6A
20号线 20001 - 20009 9 北车长客(长春) 卡斯柯 TACS CBTC CW6020/6020D 南京康尼制
塞拉门
中车时代 t Power-TN28 (UR1/JP1) 8A

参考资料

[编辑]
  • 中国城市轨道交通年度报告课题组. 《中国城市轨道交通年度报告2013》. 北京: 北京交通大学出版社. 2014. 

参见

[编辑]
  1. ^ Urbalis 888国产化列车运行控制系统解决方案. 卡斯柯. [2017-11-26]. (原始内容存档于2019-03-08). 
  2. ^ Bombardier delivers state-of-the-art CBTC signalling technology for Shenzhen Metro Line 3. Bombardier Transportation. 2011-01-06 [2015-06-13]. (原始内容存档于2015-09-24).