起重機船
外观
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起重機船(英語:crane vessel、crane ship、floating crane),是一種各種重物懸吊的工作船。常用於海上的各種工程,或是懸吊起沉船。
最大的起重機船
[编辑]船名 | 所屬公司 | 懸吊能力 (吨) | 類型 |
---|---|---|---|
SSCV Thialf | Heerema Marine Contractors | 14,200[1] (tandem) | 半潛水型 |
Saipem 7000 | Saipem | 14,000[2] (tandem) | 半潛水型 |
Svanen | Van Oord | 8,700[3] | 雙體船 |
Hermod | Heerema Marine Contractors | 8,100[4] (tandem) | 半潛水型 |
VB-10,000 | Versabar Inc. | 7,500[5] | 雙體船 |
蓝鲸 Lan Jing | 中国海洋石油(CNOOC) | 7,500[6] | 單體船 |
Balder | Heerema Marine Contractors | 6,945[7] (tandem) | 半潛水型 |
Seven Borealis | Subsea 7 | 5,000[8] | 單體船 |
Oleg Strashnov | Seaway Heavy Lifting | 5,000[9] | 單體船 |
Swiber Kaizen 4000 | Swiber Offshore | 4,200[10] | 單體船 |
Aegir[11][12] | Heerema Marine Contractors | 4,000[13] | 單體船 |
DB 50 | J. Ray McDermott | 4,400[14] | 單體船 |
蓝疆 Lan Jiang | 中国海洋石油(CNOOC) | 3,800[6] | 單體船 |
Rambiz | Scaldis | 3,300[15] | 雙體船 |
Asian Hercules II | Smit International | 3,200[16] | 單體船 |
DB 101 | J. Ray McDermott | 3,500[14] | 半潛水型 |
DB 30 | J. Ray McDermott | 3,080[14] | 單體船 |
LTS 3000 | L&T-SapuraCrest JV[17] | 2,722[18] | 單體船 |
Sapura 3000 | SapuraAcergy | 2,722[19] | 單體船 |
Stanislav Yudin | Seaway Heavy Lifting | 2,500[20] | 單體船 |
Saipem 3000 | Saipem | 2,177[21] | 單體船 |
Huasteco | Grupo Protexa | 2,000[22] | 單體船 |
Tolteca | CAMSA | 2,000[23] | 單體船 |
Quippo Prakash | MDL/Quippo/Sapura JV | 2,000[24] | 單體船 |
Left Coast Lifter | Fluor/American Bridge/Granite/Traylor Brothers JV | 1,699[25] | Barge |
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ Thialf Datasheet. Heerema Marine Contractors. [26 September 2011]. (原始内容存档于2011年8月28日).
- ^ Saipem 7000 Datasheet. Saipem S.p.A. - A subsidiary of Eni S.p.A. [26 September 2011]. (原始内容存档于2014-09-20).
- ^ Heavy Lift Vessel Svanen. Ballast Nedam Offshore. [26 September 2011]. (原始内容存档于2016-01-16).
- ^ Hermod Datasheet. Heerema Marine Contractors. [26 September 2011]. (原始内容存档于2011年4月8日).
- ^ VB-10,000 Datasheet. [2015-07-24]. (原始内容存档于2021-01-27).
- ^ 6.0 6.1 Lan Jing Vessel Information. cnoocengineering. [26 September 2011]. (原始内容存档于2015-07-24).
- ^ Balder Datasheet. Heerema Marine Contractors. [26 September 2011]. (原始内容存档于2011年10月31日).
- ^ Seven Borealis Datasheet (PDF). Subsea 7. [26 September 2011]. (原始内容 (PDF)存档于2011-10-27).
- ^ Oleg Strashnov. Seaway Heavy Lifting. [26 September 2011]. (原始内容存档于2011年8月18日).
- ^ 存档副本 (PDF). [2015-07-24]. (原始内容 (PDF)存档于2012-03-15).
- ^ HMC's New Vessel named "Aegir" after Norse God of the Sea. Heerema Marine Contractors. 20 December 2010 [26 March 2011]. (原始内容存档于2011-07-24).
- ^ Huisman to deliver heavylifting and pipelay equipment onboard Heerema’s new Deep Water Construction Vessel. huismanequipment.com. Huisman Equipment B.V. July 26, 2010 [2 April 2014]. (原始内容存档于2013-01-26).
- ^ 存档副本. [2015-07-24]. (原始内容存档于2012-03-04).
- ^ 14.0 14.1 14.2 Installation Fleet. McDermott International, Inc. [26 September 2011]. (原始内容存档于2011年10月5日).
- ^ SMIT Salvage - Towage (PDF). smit.com. [2015-07-24]. (原始内容 (PDF)存档于2009-03-26).
- ^ Scaldis-smc.com (页面存档备份,存于互联网档案馆), Scaldis Salvage & Marine Contractors NV
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- ^ Ulstein Sea of Solutions BV (PDF). seaofsolutions.nl. (原始内容 (PDF)存档于2011-07-24).
- ^ Our Innovative Breakthrough Vessel: Sapura 3000 (PDF). sapuraacergy.com. [26 September 2011]. (原始内容 (PDF)存档于2011-03-22).
- ^ The HLV Stanislav Yudin. Seaway Heavy Lifting. [26 September 2011]. (原始内容存档于2011年9月30日).
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- ^ Activos Protexa Construcciones. protexa.com.mx. [2015-07-24]. (原始内容存档于2015-09-24).
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- ^ Drydocks World South East Asia to build giant construction vessel. marinelog.com. [2015-07-24]. (原始内容存档于2016-03-03).
- ^ Bay Bridge Seismic Safety Projects press release (PDF). baybridgeinfo.org. [2015-07-24]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-29).
外部連結
[编辑]- (日語)起重機船|一般社団法人 日本作業船協会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)