中華汽車工業
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| 中華汽車工業股份有限公司 China Motor Corporation |
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| 公司類型 | 上市公司 |
| 股票代號 | 臺證所：2204（1991年3月12日上市） |
| 成立於 | 1969年6月13日 |
| 總部地點 | 台灣 台北市大安區敦化南路二段2號11樓 |
| 重要人物 | 董事長：嚴凱泰（兼任總經理） |
| 產業 | 製造業 |
| 產品 | 商用車、休旅車、轎車 |
| 年營業額 | ▲ 新台幣556億6940萬元 |
| 稅後純利 | ▲ 新台幣53億9780萬元 |
| 員工數 | 3,407 |
| 實收資本額 | 新台幣13,840,508,540元（2011年7月） |
| 網址 | www.5230.com.tw |
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中華汽車工業股份有限公司，中文簡稱中華汽車，英文簡稱CMC，是台灣一家商用汽車製造商，由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立。中華汽車初期採技術轉移的方式負責生產三菱汽車商用車，而後三菱汽車與三菱商事才以轉投資的方式投資25%的中華汽車股份。中華汽車持續開發國內外市場，自行研發新型車款，且設立汽車開發研究中心，如今已是台灣前二大車廠之一。
目录 |
[编辑] 發展簡史
- 1969年 嚴慶齡創立中華汽車，資本額為新台幣壹億元。
- 1970年 中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作合約。
- 1973年 中華汽車楊梅工廠建廠完成，並正式生產「復興」（Fuso）大貨車及「得利卡」（Delica）小貨車。
- 1986年 三菱汽車、三菱商事正式投資中華汽車，各取得19%及6%之股權。
- 1988年 中華汽車自行設計的「威利」（Varica）輕型商用車開發成功，正式生產。
- 1993年 第六代「菱帥」（Lancer）轎車正式上市；榮獲頒發中華民國品質最高榮譽「國家品質獎」；中華汽車總產量突破50萬輛；中華汽車股票正式掛牌上市。
- 1997年 「Freeca」商旅車上市，中華汽車正式邁向國際分工新領域。
- 1999年 中華汽車與福建省汽車工業集團合資成立東南汽車；東南汽車竣工投產，開始量產「Freeca」商旅車；中華汽車成立「中華汽車原住民文教基金會」；東南汽車獲准展開建設、生產；中華汽車總產量突破100萬輛。
- 2000年 中華汽車在中東阿曼馬斯喀特建立第一個掛著「CMC」品牌的專賣展示所；「Freeca」在中國大陸正式上市，中文品牌為「富利卡」。
- 2001年 中華汽車連續五年蟬連台灣國產汽車市場產銷冠軍。
- 2002年11月1日 中華汽車旗下之華中汽車與順益關係企業旗下之順益汽車合併，順益汽車為存續公司，華中汽車為消滅公司。
- 2003年 中國大陸當局通過中華汽車、戴姆勒克萊斯勒及福建省汽車工業集團共同合作產銷朋馳（BENZ）輕型客車案；自主開發「菱利」（Veryca）輕型商用車，成功進軍國際市場；「Space Gear」成車外銷菲律賓；東南汽車取得中國大陸政府生產轎車產品許可。
- 2004年 2.4L旗艦房車「Grunder」上市；中華汽車榮獲《亞元雜誌》評選為「2003年台灣最佳管理企業」之一。
- 2005年 中華汽車與科威特AMG集團正式簽約，外銷深耕阿拉伯市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘綠。
- 2006年 中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸「對日輸出金額」；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；「Grunder」成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。
- 2007年7月 吳舜文宣佈將中華汽車的大權交棒給嚴凱泰，中華汽車前總經理林信義回任裕隆汽車董事。[1]
