中華汽車工業

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中華汽車工業股份有限公司
China Motor Corporation
公司類型 上市公司
股票代號 臺證所2204(1991年3月12日上市)
成立 1969年6月13日
代表人物 董事長嚴凱泰
總經理劉興台
總部地點  中華民國臺灣
桃園縣楊梅市秀才路618號
產業 製造業
產品 商用車、休旅車、轎車
營業額 新台幣556億6940萬元
净利润 新台幣53億9780萬元
員工人數 3,407
實收資本額 新台幣13,840,508,540元(2011年7月)
網址 http://www.china-motor.com.tw/

中華汽車工業股份有限公司,中文簡稱中華汽車,英文簡稱CMC,是台灣一家商用汽車製造商,由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立。中華汽車初期採技術轉移的方式負責生產三菱汽車商用車,而後三菱汽車與三菱商事才以轉投資的方式投資25%的中華汽車股份。中華汽車持續開發國內外市場,自行研發新型車款,且設立汽車開發研究中心,如今已是台灣前二大車廠之一。

發展簡史[编辑]

中華汽車第一代商標
Lancer第六代
Space Gear就是Delica的菲律賓版
Grunder就是第九代Galant別稱
  • 1969年 嚴慶齡創立中華汽車,資本額新台幣壹億元。
  • 1970年 中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作合約。
  • 1973年 桃園縣楊梅市中華汽車楊梅工廠建廠完成,並正式生產「復興」(Fuso)大貨車[1]及「得利卡」(Delica)小貨車。
  • 1986年 三菱汽車、三菱商事正式投資中華汽車,各取得19%及6%之股權
  • 1988年 中華汽車自行設計的「威利」(Varica)輕型商用車開發成功,正式生產。
  • 1993年 第六代「菱帥」(Lancer)轎車正式上市;榮獲頒發中華民國品質最高榮譽「國家品質獎」;中華汽車總產量突破50萬輛;中華汽車股票正式掛牌上市。
  • 1997年 「Freeca」商旅車上市,中華汽車正式邁向國際分工新領域。
  • 1999年 中華汽車與福建省汽車工業集團合資成立東南汽車;東南汽車竣工投產,開始量產「Freeca」商旅車;中華汽車成立「中華汽車原住民文教基金會」;東南汽車獲准展開建設、生產;中華汽車總產量突破100萬輛。
  • 2000年 中華汽車在中東阿曼馬斯喀特建立第一個掛著「CMC」品牌的專賣展示所;「Freeca」在中國大陸正式上市,中文品牌為「富利卡」。
  • 2001年 中華汽車連續五年蟬連台灣國產汽車市場產銷冠軍。
  • 2002年11月1日 中華汽車旗下之華中汽車順益關係企業旗下之順益汽車合併,順益汽車為存續公司,華中汽車為消滅公司。
  • 2003年 中國大陸當局通過中華汽車、戴姆勒克萊斯勒及福建省汽車工業集團共同合作產銷朋馳(BENZ)輕型客車案;自主開發「菱利」(Veryca)輕型商用車[2][3],成功進軍國際市場;「Space Gear」成車外銷菲律賓;東南汽車取得中國大陸政府生產轎車產品許可。
  • 2004年 2.4L旗艦房車「Grunder」上市;中華汽車榮獲《亞元雜誌》評選為「2003年台灣最佳管理企業」之一。
  • 2005年 中華汽車與科威特AMG集團正式簽約,外銷深耕阿拉伯市場;Lancer銷售量突破30萬台,成為汽車市場單一車種銷售冠軍;中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘綠。
  • 2006年 中華汽車外銷績效亮眼,連續四年稱霸「對日輸出金額」;中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議,轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車;「Grunder」成功外銷菲律賓,締造國內高級房車外銷首例。
  • 2007年7月 吳舜文宣佈將中華汽車的大權交棒給嚴凱泰,中華汽車前總經理林信義回任裕隆汽車董事。[4]
「e-moving電氣二輪車」經銷店招牌
  • 2010年6月 中華汽車電動機車「e-moving電氣二輪車」上市。
  • 201?年 中華汽車總部從台北市大安區敦化南路二段2號11樓(裕隆企業大樓)[5]搬遷至桃園縣楊梅市秀才路618號(中華汽車楊梅工廠)。
  • 2013年10月30日 中華汽車自主開發「新達」(Leadca)3.49噸級貨車上市[6]

资料来源[编辑]

  1. ^ 104人力銀行-中華汽車簡介
  2. ^ http://veryca.mitsubishi-motors.com.tw/
  3. ^ 車主手冊下載,三菱汽車
  4. ^ 公司沿革. [2014-10-31]. 
  5. ^ 中華汽車101年度年報(2013年4月30日刊印)
  6. ^ 陳信榮. 中華車自主品牌新達 上市. 工商時報. 2013-10-31 [2014-05-17]. 

參見[编辑]

外部連結[编辑]