保時捷911 GT1

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Porsche 911 GT1
一輛展示中的98款的保時捷911 GT1
制造商: 保時捷
上一代車型: 保時捷961, 保時捷959
下一代車型: 保時捷Carrera GT
分级: 賽車超級跑車
汽車驅動方式: 中置發動機後輪驅動[1]
引擎: 3.2 公升 雙頂置凸輪軸 水冷水平對置6缸引擎 帶雙渦輪增壓器 [1]
变速器: 6前速手動變速箱[1]
车长: 4,890毫米(192.5英寸)[1]
车宽: 1,990毫米(78.3英寸)[1]
车高: 1,140毫米(44.9英寸)[1]
重量: 950千克(2,094磅) - 1,250千克(2,756磅)[1]
燃料容量: 100公升(公路版本)[1]


保時捷911 GT1是保時捷賽事部門設計并量產的一種利曼24小時耐力賽GT1組別賽車。除了戰績輝煌的賽道版本,也有作限量販售的公路版本。

目录

[编辑] 歷史

1995年,保時捷911 GT1正式發佈,於次年首次出戰利曼24小時耐力賽,一舉奪得GT1組別冠軍1997年,改良版911 GT1 EVO出戰利曼,戰績不如1996年賽季,只有私人車隊的911 GT1 EVO獲得GT1組別季軍1998年全新改良的911 GT1 '98,再一次出戰利曼,保時捷在1998年賽季中兩輛911 GT1分別獲得了GT1組別的冠亞軍。[2]

911 GT1 '98車頭,車頭大燈的設計取自996
1996款的911 GT1

除了利曼24小時耐力賽,911 GT1還積極參與BPR Global GT系列賽(現為FIA GT),曾經在珠海分站賽奪冠[2]

911 GT1 Evo在1997年BPR Global GT系列賽上

公路版本於1996年隨著GT1的旗開得勝也著手生產。但是產量極其稀少,1996年基於993系列製造的加上1997年~1998年製造的基於996系列的,總共只有25輛對外販售;且售價高昂,1997年廠家建議售價是150萬馬克[2]

[编辑] 性能概況

[编辑] 賽道版本

3.2公升水平對置6缸引擎可輸出600馬力(7000转每分),最大扭矩為600Nm(4250轉每分);車重950kg;轮胎尺寸:前295/35/ZR-18 后295/35/ZR-18。 [1]

[编辑] 公路版本

911 GT1 Straßenversion
911 GT1 Straßenversion

引擎基於賽道版本,但最大功率降低至544馬力(7000轉每分),最大扭矩502Nm(5500转每分);整車重量為1250kg;承载式底盘,四轮独立悬挂(前后推杆式,螺旋弹簧减震);从0~100km/h加速时间为3.9秒,0~200km/h加速时间为10.5秒;极速310km/h[2]轮胎尺寸: 前295/35 ZR 18 后335/30 ZR 18。[1]

[编辑] 參考資料

[编辑] 外部連結

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