華強路站
華強路 Huaqiang Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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華強路站站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 中華人民共和國 廣東省深圳市福田區 華強北商業圈南部華富路及華強路之間的深南中路地底 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 22°32′26″N 114°5′5″E / 22.54056°N 114.08472°E座標:22°32′26″N 114°5′5″E / 22.54056°N 114.08472°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵1號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 藍色 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2004年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車服務時間 | 06:40-23:58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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華強路站位於中華人民共和國廣東省深圳市福田區華強北商業圈南部,即在華富路及華強路之間的深南中路地底。該站於2004年12月28日啟用,乃深圳地鐵1號線的其中一個車站,設計以白色及藍色為主。
車站結構[編輯]
華強路為地下兩層10米寬島式站台車站,站台長度為140米。
樓層[編輯]
地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 站廳 | 站廳、 | |||||||||||
地下二層 | 月台 |
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出入口[編輯]
華強路站共設有四個出入口,其中C出口設有垂直電梯[1][2]。
出口編號 | 出口圖片 | 建議前往的目的地 | |
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賽格廣場 華強北路步行街 女人世界 華強電子世界 電子科技大廈 | |||
中航路 世紀匯 上海賓館 交通銀行深圳分行 福田區公證處 中航格蘭雲天大酒店 天虹商場深南店 深圳中心公園 田面新村 | |||
深圳市中醫院 中山大學附屬第八醫院 深圳市福田中學 北方大廈 福虹路 | |||
華強南路 | |||
註︰ 設有失明人士引導徑 | 設有升降機 | 設有扶手電梯 | 設有洗手間 |
運營時刻表[編輯]
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峰間隔 | 平峰間隔 |
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羅湖 | 06:51 | 23:58 | 1號線 | 4分鐘 | 6分鐘 |
機場東 | 06:40 | 23:10 | 1號線 | 4分鐘 | 6分鐘 |
接駁交通[編輯]
上海賓館(近B、C出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
人文歷史線■紅線 | 蓮花山總站 | ↺ | 蓮花山總站 | 順→逆→順時針環線 |
城市夜景線■黃線 | 歡樂海岸 | ↺ | 國貿 | |
高峰專線29 | 翠楓豪園 | ⇆ | 福田高鐵站 | 經深坑工業區、德興花園、崗廈地鐵站;原 9 |
高快巴士6 | 大富路公交首末站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 平峰期為定時班車;原 高峰專線106 |
M102 | 福田交通樞紐公交場站 | ⇆ | 仙湖植物園總站 | 原 202 |
M103 | 下沙總站 | ⇆ | 長嶺東公交場站 | 原 103西段 |
M112 | 清湖產業園總站 | ⇆ | 火車站 | 經龍華汽車站、東邊、賽格廣場;原 302 |
M190 | 六約新村總站 | → | 福田高鐵站 | 經錦綉花園、洪湖公園、海關綜合大樓;原 高快巴士20(第一代) |
中海大山地幼兒園 | ← | |||
M191深南快線 | 大梅沙公交總站 | ⇆ | 寶安客運中心 | 大站快線;原 旅遊1線 |
M405 | 壹成中心九區公交首末站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 原 M201區間 |
3 | 水庫總站 | ⇆ | 購物公園地鐵公交接駁站 | |
13 | 寧水花園總站 | ⇆ | 上步碼頭總站 | |
14 | 蓮花山總站 | ⇆ | 北斗總站 | |
62 | 草埔嚇屋村總站 | ⇆ | 福田保稅區總站 | |
75 | 鹿丹村公交總站 | ⇆ | 深圳北站交通樞紐公交場站 | |
104 | 動物園總站 | ⇆ | 寧水花園總站 | |
113 | 蓮塘梧桐苑總站 | ⇆ | 月亮灣公交綜合車場 | 經蓮塘街道辦、特區報社、中集集團總部 |
204 | 蛇口SCT碼頭總站 | ⇆ | 方大城公交首末站 | |
215 | 下沙總站 | ⇆ | 火車站 | |
223 | 南頭總站 | ⇆ | 寧水花園總站 | |
377 | 南嶺總站 | ⇆ | 福田交通樞紐公交場站 |
上海賓館東(近B、D出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
高快巴士26 | 已於2023年12月28日停辦 | |||
高快巴士60 | 西鄉鍾屋村總站 | ⇆ | 市黨群服務中心 | 定時班車;原 P4、P679、P680、P767 |
E26 | 大鵬公交總站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | |
M106 | 深圳蛇口郵輪中心公交場站 | ⇆ | 建設路三島中心總站 | 原 K204 |
M133 | 蓮塘梧桐苑總站 | ⇆ | 南園晗山悅海城公交首末站 | 原 K113 |
M137 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 原 317 |
M192 | 萬國城總站 | ⇆ | 福田高鐵站 | 原 旅遊2線 |
M383 | 坂田中浩園東苑總站 | ⇆ | 蓮塘口岸公交首末站 | 原 335 |
M405 | 壹成中心九區公交首末站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 原 M201區間 |
101 | 動物園總站 | ⇆ | 華新村總站 | |
216 | 梅林一村總站 | ⇆ | 華富路始發站 |
華強路地鐵公交接駁站(近D出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
高快巴士6 | 大富路公交首末站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 平峰期為定時班車;原 高峰專線106 |
高快巴士26 | 已於2023年12月28日停辦 | |||
E26 | 大鵬公交總站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | |
M137 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 原 317 |
M405 | 壹成中心九區公交首末站 | ⇆ | 華強路地鐵公交接駁站 | 原 M201區間 |
歷史[編輯]
作為深圳地鐵一期工程的一部份,華強路站在2004年12月28日啟用。車站建設時,該站曾以「天虹站」為名。
未來發展[編輯]
藉興建深圳地鐵7號線,華強北路從紅荔路至深南大道的地下空間將成為龐大的地下空間,全長約830米,寬約28.1米,地下一層埋深約12米,地下二層埋深約18米,總面積約70,530平方米,其中商業部分位於地下一層,總建築面積約二萬八千平方米,將會成為深圳最長的地下商業街,並連接華強北站及華新站[3]。
參考資料[編輯]
- ^ 运营服务-站点查询-华强路站. 深圳地鐵. 2004-12-28 [2022-07-01]. (原始內容存檔於2022-07-02).
- ^ 运营资讯-无障碍乘车指南-1号线无障碍设施. 深圳地鐵. 2004-12-21 [2022-07-01]. (原始內容存檔於2022-07-01).
- ^ 地下空间综合开发论坛——华强北地下空间综合开发利用研讨会顺利召开. 深圳地鉄. [2015-04-14]. (原始內容存檔於2015-09-24).
外部連結[編輯]
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營運中的路線 | ||
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1號線 | ||
2號線 | ||
3號線 | ||
4號線 | ||
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6號線 | ||
6號線支線 | ||
7號線 | ||
8號線 | ||
9號線 | ||
10號線 | ||
11號線 | ||
12號線 | ||
14號線 | ||
16號線 | ||
20號線 |
建造中及已獲批建設路線 | ||
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3號線 | ||
5號線 | ||
6號線支線 | ||
7號線 | ||
8號線 | ||
11號線 | ||
12號線 | ||
13號線 | ||
15號線 | ||
16號線 | ||
17號綫 | ||
20號線 | ||
22號綫 | ||
25號綫 | ||
27號綫 | ||
深大城際線 |
list3 =
詳細規劃階段路線 | ||||
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10號線 | ||||
14號線 | ||||
17號綫 | ||||
20號線 | ||||
21號綫 | ||||
22號綫 | ||||
24號綫 | ||||
25號綫 | ||||
27號綫 | group33 = 深大城際線 | group33style= | list33 = (機場北 – 已獲批建設路段 – 聚龍) – 石化大道惠 – 響水河惠 – 大亞灣惠 }} | |
圖例:「灰色」為興建中或規劃中車站;「⇔」代表路線設置不詳的路段;莞 代表該車站設於東莞市內;惠 代表該車站設於惠州市內。 |