羽犬塚站
羽犬塚 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓 （2012年11月8日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 羽犬塚 – はいぬづか – Hainuzuka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣筑後市大字山之井178番3號[1][2] | ||||||||||
| 地理坐標 | 33°12′37″N 130°29′53″E / 33.21028°N 130.49806°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3綫[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハヌ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1891年（明治24年）4月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,009人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
羽犬塚站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 羽犬塚 – はいぬづか – Hainuzuka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 地理坐標 | 33°12′37″N 130°29′53″E / 33.21028°N 130.49806°E | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1945年（昭和20年）12月26日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1985年（昭和60年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
羽犬塚站（日語：羽犬塚駅／はいぬづかえき Hainuzuka eki */?）是位於福岡縣筑後市大字山之井，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本綫車站[1]。車站編號為JB20。
此站為筑後市中心車站，也是八女地周的玄關口。為快速停車站，主要日間從博多方向的快速、區間快速會在此站折返。另外，此站也是特急停車站。
此站曾經為矢部綫起點車站。
歷史[編輯]
- 1891年（明治24年）4月1日 - 九州鐵道車站啟用[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1945年（昭和20年）12月26日 - 矢部綫 此站至黑木站之間開業。
- 1965年（昭和40年）11月 - 2代目本屋完成。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 矢部綫廢止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 再沒有貨物列車停站。
- 1996年（平成8年）8月 - 車站重建。
- 2001年（平成13年）4月1日 - 貨物列車服務廢止。
- 2006年（平成18年）10月28日 - 隨着九州新幹線架空橋工程進行，使用臨時車站大樓。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
- 2009年（平成21年）12月26日 - 新車站大樓開始使用。
- 2018年（平成30年）9月28日 - 引入車站編號。
車站構造[編輯]
車站是一座地面車站，設有1面1綫的單式月台和1面2綫的島式月台，合共設有2面3綫的混合式月台。車站大樓位於路綫東邊。各月台設有跨綫橋連接。
車站大樓是一座鋼筋混凝土平房，設有自動閘機和自動售票機，另外設有觀光訊問處、便利店、餐廳、和菓子、特產八女茶商店。由於此站鄰接九州新幹線計劃路綫，因此車站大樓需重置，在重置時設有臨時車站大樓，最後在2009年12月26日開始使用新車站大樓。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站[2]。車站大樓內設有綠色窗口[1]。
月台[編輯]
| 月台 | 路綫 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  鹿兒島本綫
|
下行 | 大牟田、玉名、熊本方向 | 但是待避列車會使用2號月台 |
| 2・3 | 上行 | 久留米、鳥栖、博多方向 | 2號只會作待避或從此站出發用 |
在1985年（昭和60年）前，矢部綫列車使用0號月台。
使用狀況[編輯]
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為3,009人[4]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
|---|---|---|
| 2006年（平成18年） | 3,126 | 沒有公佈 |
| 2007年（平成19年） | 3,062 | |
| 2008年（平成20年） | 3,075 | |
| 2009年（平成21年） | 3,017 | |
| 2010年（平成22年） | 3,065 | |
| 2011年（平成23年） | 沒有公佈 | 6,007 |
| 2012年（平成24年） | 6,001 | |
| 2013年（平成25年） | 6,204 | |
| 2014年（平成26年） | 6,121 | |
| 2015年（平成27年） | 6,293 | |
| 2016年（平成28年） | 3,102 | |
| 2017年（平成29年） | 3,073 | |
| 2018年（平成30年） | 3,009 |
車站周邊[編輯]
車站前設有「羽犬塚」地名由來的羽犬銅像[1]。銅像在九州新幹線架空橋興建工程中遷移至市民之森公園。車站周邊是筑後市中心。
- 筑後市政廳
- 福岡縣立八女高等學校
- 福岡縣立八女工業高等學校
- 筑後郵局
- 水田天滿宮（西南方約2公里）
曾經設有日清製粉筑後工場專用綫，在1996年廢止。
巴士路綫[編輯]
- 西鐵巴士（西鐵巴士久留米） - 站前迴旋路內設有「羽犬塚站前」巴士站。
- 堀川巴士 - 車站斜對面設有「羽犬塚」候車室。在該處設有候車室、車票售票處、巴士折返地點，為一座巴士總站。設有路綫經八女市中心（福島）前往八女市內的舊黑木町、舊矢部村。部分班次經youme Town八女、龜之甲（舊國道442號）。
- 鵜之池 → youme Town八女 → 龜之甲 → 福島 → 長野 → 黑木、矢部、星野
- 福島 → 福島高校、公立醫院、Bengala村
相鄰車站[編輯]
- 九州旅客鐵道
鹿兒島本綫
- 特急「有明」停車站
曾經存在的路綫[編輯]
- 日本國有鐵道
- 矢部綫
- 羽犬塚－花宗
注腳[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 33號 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-31: 21.
- ^ 2.0 2.1 2.2 福岡支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-10-23]. （原始內容存檔於2016-04-12）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 駅別乗車人員（平成30年度）. [2020-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-04）.
- ^ 筑後市市勢要覧 資料編（交通）JR九州各駅の乗車人員 (PDF). 筑後市. [2019-03-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-03-06）.
- ^ 統計ちくご - 9 市民生活 (PDF). 筑後市. [2019-03-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-03-06）.
相關條目[編輯]
外部連結[編輯]
- 羽犬塚站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
| |||||||||
| |||||||||
