雙六空難

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雙六空難-紀念沙巴偉人
墮毀的諾曼型飛機
事件概要
日期1976年6月6日
摘要超重
地點亞庇森布蘭
飛機概要
機型諾曼型(Nomad)9MAG 2號
營運者沙巴航空公司
註冊編號9M-ATZ
起飛地 馬來西亞納閩機場
目的地 馬來西亞亞庇國際機場
死亡11
生還者0


雙六空難-紀念沙巴偉人(英語:Double Six Tragedy),又稱雙六空難-紀念沙巴偉人,是一起在1976年6月6日在馬來西亞沙巴州亞庇國際機場附近發生的空難。一架澳洲製造的雙引擎小型飛機「諾曼」型9MAG二號,下午3時從納閩經過距離機場不遠的森布蘭(Sembulan)鹹水芭海面上突然墮下,機上一共有11名乘客,包括沙巴州時任首席部長莫哈末·法·史蒂芬等在內的多名沙巴州政府官員,全部不幸罹難。

罹難者名單[編輯]

  1. 莫哈末·法·史蒂芬(簡稱敦法,Tun Mohammad Fuad Stephens,沙巴州首席部長)
  2. 拿督張天文(沙巴州交通工務部長)
  3. 拿督沙里蘇隆(Datuk Salleh Sulong,沙巴州財政部長)
  4. 拿督彼得摩珍丁(Datuk Peter Mojuntin,沙巴州地方政務兼房屋部長)
  5. 達里士賓年(Darius Binion,沙巴州副首長助理部長)
  6. 賽胡申華化博士(Dr. Syed Hussein Wafa,沙巴州經濟策劃單位總監)
  7. 依沙阿丹(Isak Atan,聯邦中央政府財政部長私人秘書)
  8. 摩哈末賓伍長(Said Mohammad,沙巴州首席部長私人保鏢)
  9. 佐哈力史蒂芬(Johari Stephen,敦法公子)
  10. 拿督華興彼得安都(Datuk Wahid Peter Andau,沙巴州財政常務秘書)
  11. 甘地那丹(Gandhi Nathan,飛機師)

調查[編輯]

空難發生後,澳洲政府派4人調查團來協助調查飛機失事因素。「諾曼」飛機原本是沒有黑箱的設備。經過調查後,發現該機並無技術上的錯誤。初步的調查結果是,超重是造成失事的原因之一。此次空難事件調查完成於1977年1月25日,並在同年3月提交給時任內閣,然而調查報告自空難發生後的47年裡,未曾向大眾公布結果[1],參與調查的澳洲政府也基於「馬來西亞政府還沒有公佈最終和完整調查報告」而未公布澳洲方面的調查結果[2]。雙六空難調查報告一直到2023年3月才由亞庇高等法院裁定時任安華內閣解密空難報告[3],首相拿督斯里安華隨之於同年4月5日宣布解密報告,翌日報告完成解密程序,並在4月12日公開[1]

事後[編輯]

  • 副首席部長哈里斯沙烈在即日下午假州元首宣誓成為沙巴州第6位首席部長。
  • 沙巴政府在森布蘭內的Grace Ville民宅建造六六空難紀念碑以紀念已故首席部長及其他部長。

各方反應[編輯]

組織[編輯]

  • 沙巴亞庇最高法庭向墮機事件喪生的首席部長及其他部長之遺屬慰唁及致敬。
  • 沙巴土著商會表示向罹難首席部長及部長們表示哀悼。
  • 沙巴印度人協會對罹難部長表示悼惜。

其他國家[4][編輯]

  •  英國:英國外交部長對敦法及他的兒子的死亡表示哀悼,他表示:「馬來西亞及大英國協失去了5位踔歷的領袖」。
  •  澳洲:澳洲總理馬爾科姆·弗雷澤對墮機表示震驚,並表示敦法對促進澳州與馬來西亞之間的關係做了很大的功榮。
  •  菲律賓菲律賓總統費迪南德·馬科斯向罹難部長弔慰。

圖片[編輯]

注釋與資料來源[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 六六空難最終調查報告 即起可下載閱覽. warta oriental. 2023-04-12 [2023-04-16]. (原始內容存檔於2023-04-24) (中文(馬來西亞)). 
  2. ^ 符合“沙巴六六空難”解密行動與精神 吳添泉促政府發表最新官方立場 根本不應列官方機密法令塵封47年. 華僑日報. 2023-04-14 [2023-04-16]. (原始內容存檔於2023-04-15) (中文(馬來西亞)). 
  3. ^ 亚庇高庭谕令政府3个月内 解密“六六空难”报告. 東方日報. 2023-03-09 [2023-04-16]. (原始內容存檔於2023-04-15) (中文(馬來西亞)). 
  4. ^ [各地齊傳來悲掉之聲 向罹難部長紛紛弔唁,馬來西亞《拿督張天文部長列傳》,1976年]

參考資料[編輯]

  1. 曾慶波,楊永榮:《拿督張天文部長列傳》,古晉:長達公司,1976年。
  2. 墮機罹難 一代人傑已安息,馬來西亞沙巴《華僑日報》,1976年6月7日。
  3. Aviation Safety Network 報告頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結[編輯]