貴陽站

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科，自由的百科全書
  關於貴陽軌道交通車站，請見「貴陽火車站 (地鐵)」。
  提示：此條目頁的主題不是桂陽站。
貴陽站
中國國家鐵路集團

Guiyang Railway Station
貴陽火車站
貴陽火車站
位置 中國
貴州省貴陽市南明區四通街1號
地理坐標26°33′35.49″N 106°41′55.14″E / 26.5598583°N 106.6986500°E / 26.5598583; 106.6986500座標：26°33′35.49″N 106°41′55.14″E / 26.5598583°N 106.6986500°E / 26.5598583; 106.6986500
管轄機構成都鐵路局
途經路線滬昆鐵路客西線、川黔鐵路、黔桂鐵路
月台總共6個、側式站台2個、島式站台4個、站台面10個
股道總共10條
其他資訊
車站編號37646[1]
電報碼GIW[2]
拼音碼GYA
車站等級一等站

貴陽站位於中國貴州省貴陽市南明區，當地人俗稱火車站，1959年建成啟用，為成都鐵路局管轄的一等站，亦為西南地區第三大火車站，僅次於成都站和昆明站。車站總建築面積33853平方米。車站站台為地上站台，共有6座，其中側式站台2個，島式站台4個，站線股道10條。經過鐵路有滬昆鐵路、川黔鐵路、黔桂鐵路。

歷史[編輯]

貴陽站站台（2011年）

貴陽站站址前身為「飛機壩」，該地名得名於1938年完工、但次年就因規模過小而被廢棄的玉田壩機場[3]。1959年1月7日：伴隨黔桂線開通，貴陽站建成啟用。站房由倪嘉生設計，為仿蘇式建築的三層樓房[4][5]。站房正面中間為進站大廳，設有三個拱形的大玻璃窗；二樓兩邊分別是長途短途候車室，裡面還有一個貴賓室，三樓為軟席候車室[6]。

川黔線於1965年7月8日接軌，10月1日正式交付運營。建設中的原滇黔線和內昆線的貴陽-樹舍-昆明段於1962年合併為貴昆鐵路。貴昆鐵路全線於1966年3月建成[7]，7月1日開通，1970年12月正式交付運營[8]。

1972年10月13日 湘黔鐵路建成通車。同年10月1日開辦貴陽至凱裡間的旅客列車。1973年1月31日，開辦貴陽至玉屏間臨時旅客列車[9]。湘黔鐵路全線於1975年1月全線正式運營[10]。上世紀70、80年代，貴陽站內設立外貿商場一座，為當時貴陽市區除華僑友誼公司外唯一能購買進口商品的地方[4]。

1990年代末 ：貴陽站站房拆卸重建[4]，新站房於2000年12月30日投入使用[11]。2003年又對車站進行改造，增加一座站台和兩條旅客到發線，並拓寬既有2、3站台[12]。站場改造工程於2004年年中完工並揉入使用[13]。

貴陽火車站於2009年進行站場擴建，站場規模由原先的3台7線增加至4台10線[4]。同年車站至龍里站的客車外繞線完工，使得滬昆鐵路和黔桂鐵路列車在貴陽樞紐內客貨分線運行[14]。

改造完成後的貴陽站站台 (2015年)

2013年開始，貴陽站再次進行改造[15]。此次改造對既有站房進行了內部裝修，新增擴展建築面積1.3萬平方米，使得候車室由原來的4個增為5個；同時擴建站場並新建無站台柱雨棚，使得站台由4個增為6個。改造工程於2014年1月16日完工[4][16][17]。

車站結構[編輯]

貴陽站站台

站房[編輯]

貴陽站站房於2000年投入使用，並於2013年進行了改造。站房建築面積33,853平方米，以「雄鷹展翅」和「帆船」為設計意向[4]，塔樓高13層。站房內設有5個候車室，候車室總面積6000平方米[16]。售票大廳面積800多平方米，設有20個售票窗口[11]。

站場[編輯]

貴陽站設有10條股道、6座站台，與站房通過一座進站天橋、兩條出站地道、一條郵政通道和一條行包通道連接[4]。站場上方設有無站台柱雨棚覆蓋[16]。其中2-3站台為低站台，供雙層低開門列車和需要吸污作業的列車使用。

使用情況[編輯]

貴陽站是黔桂鐵路、滬昆鐵路、渝貴鐵路、川黔鐵路交匯的一等站，是通往上海、重慶、成都、昆明、南寧的咽喉。日均辦理旅客列車約130多列，包括各類始發旅客列車。

始發普速列車[編輯]

擔當路局 班次 目的地
成都局集團
Z78、Z150、K508 北京西
K112、K834 上海南
K846 寧波
K9501、K9515、5645 昭通
K9553、K9585 草海
5640 玉屏
K9580 麻尾
K9385、K9387 納雍
K9355 大方南
K9369 六盤水
南昌局集團
K476 福州
K948 廈門北
濟南局集團
K876 煙台
上海局集團
K942（金溫公司擔當） 溫州

過路普速列車[編輯]

列車所屬路局 站點
北京局集團 北京西、昆明
呼和浩特局集團 呼和浩特東、昆明
成都局集團 上海南
濟南局集團 煙台、貴陽
昆明局集團 昆明、北京西、連雲港東、上海南、寧波、烏魯木齊
南昌局集團 昆明、九江
上海局集團 南通、昆明
瀋陽局集團 長春、昆明
南寧局集團 成都東、湛江、南寧

車站周邊[編輯]

  • 長途客運站
  • 鐵龍酒店
  • 體育賓館
  • 通達飯店
  • 明珠飯店
  • 貴陽五新商務酒店
  • 四川老鄉飯店
  • 廣東湛江飯店

相鄰車站[編輯]

前一站 中國鐵路 後一站
上郭關線路所
 貴陽客車外繞線
← 16km 貴陽站 0000 00 		終點站
終點站 滬昆鐵路客西線
0000 00貴陽站 10km →
昆明方向
重慶方向
 川黔鐵路
← 5km 貴陽站 000 00 		終點站
柳州方向
 黔桂鐵路
← 9km 貴陽站 000 00 		終點站
重慶西方向
 渝貴鐵路
← 10km 貴陽站 0000 00 		終點站

參考資料[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：貴陽站
  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 13. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 82. ISBN 9787113030995. 
  3. ^ 贵阳火车站前身“飞机坝”即将迎来又一次新生. 貴陽網. 2015-02-13 [2018-11-04]. （原始內容存檔於2019-07-25）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 高铁改变贵阳【图】 从“西南老三”到“西南龙头”. 人民網. 2014-12-26 [2018-11-04]. （原始內容存檔於2015-03-18）. 
  5. ^ 贵阳站站名的由来. 人民鐵道網. 2006-09-05 [2007-07-27]. （原始內容存檔於2007-05-27）. 
  6. ^ 贵阳火车站的变迁之路 你都见证了哪些？. 貴州樂居. 2016-12-02 [2018-11-04]. （原始內容存檔於2019-10-14）. 
  7. ^ 贵昆铁路. 中國鐵建股份有限公司. 2015-01-07 [2018-11-04]. （原始內容存檔於2018-11-04）. 
  8. ^ 中国铁路百年史话. 中華人民共和國中央人民政府. 2006-06-19 [2018-11-04]. （原始內容存檔於2019-07-24）. 
  9. ^ 中国共产党贵阳市历史大事记（1970—1979）. 貴陽網. 2017-07-26 [2018-11-04]. （原始內容存檔於2019-07-24）. 
  10. ^ 湘黔铁路建设解读. 新華網. [2018-11-04]. （原始內容存檔於2020-08-09）. 
  11. ^ 11.0 11.1 贵阳火车站新站房投入使用. 東方網. 2000-12-30 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2021-01-10）. 
  12. ^ 贵阳火车站 改造岔道增加股道. 貴州都市報 (新浪網). 2003-05-06 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）. 
  13. ^ 艰难的双赢 贵阳火车站600天站改纪实. 貴陽日報 (新浪網). 2004-08-26 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）. 
  14. ^ 中铁八局承建的贵阳枢纽系列工程完工开通. 中國鐵路工程總公司 (國務院國有資產監督管理委員會). 2009-07-06 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）. 
  15. ^ 贵阳火车站改造升级迎春运. 中華人名共和國中央人民政府. 2013-01-23 [2018-08-06]. （原始內容存檔於2019-07-26）. 
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 贵阳火车站升级改造完成. 人民網. 2014-01-16 [2015-01-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  17. ^ 新建贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽贵阳站站后工程施工招标公告. [2014-09-05]. （原始內容存檔於2019-09-30）. 

外部連結[編輯]

> 春申 – 新橋 – 協興 – 松江 – 星華 – 石湖盪 – 久星 – 新浜 – 楓涇 – 嘉善 – 嘉興東 – 嘉興 – 馬王塘 – 王店 – 海寧 – 斜橋 – 周王廟 – 長安鎮 – 許村 – 臨平 – 喬司 – 筧橋 < > 蕭山 – 湄池 – 諸暨東 – 諸暨 – 牌頭 – 鄭家塢 – 義烏 – 義烏西 – 塘雅 – 東孝 – 金華東 – 金華 – 白龍橋 – 蔣堂 – 湯溪 – 龍游東 – 龍游 – 衢州東 – 衢州 – 後溪街 – 江山 – 上鋪 – 賀村 – 新塘邊 – 湖沿 – 玉山 – 廣豐 – 上饒 – 楓嶺頭 – 坑口 – 橫峰 – 弋陽 – 河潭埠 – 貴溪 – 童家 – 鷹潭 – 餘江 – 東鄉 – 衙前 – 進賢 – 溫家圳 – 梁家渡 <
梁家渡至潭崗直通線特大橋
向梁線向塘西 – 江家向潭線
> 潭崗 – 豐城 – 拖船埠 – 樟樹 – 張家山 – 臨江鎮 – 黃土崗 – 羅坊 – 新余 – 河下 – 分宜 – 彬江 – 宜春 – 宜春西 – 西村 – 蘆溪 – 泉江 – 白源 – 萍鄉 – 姚家洲 – 燈芯橋 – 醴陵 – 東沖鋪 – 五里墩 – 株洲 < > 十里沖 – 湘潭東 – 湘潭 – 姜畬 – 雲湖橋 – 向韶 – 湘鄉 – 雙江 – 普安堂 – 棋梓橋 – 勝昔橋 – 婁底東 – 婁底 – 百畝井 – 楊市 – 漣源 – 荷葉 – 石泉 – 金竹山 – 冷水江東 – 冷水江西 – 新化 – 金灘 – 西河 – 橫陽山 – 團結山 – 安化 – 渠江 – 煙溪 – 新勝利 – 低莊 – 川水 – 漵浦 – 思蒙 – 大江口 – 辰溪 – 小龍門 – 花橋鎮 – 瀘陽 – 懷化東 – 懷化 – 公坪 – 芷江西 – 冷水鋪 – 波洲 – 新晃 – 大龍 – 玉屏 – 羊坪 – 青溪 – 蕉溪 – 老王洞 – 鎮遠 – 水花 – 施秉 – 黃平 – 寶老山 – 加勞 – 桐木寨 – 凱里 – 六個雞 – 凱里西 – 馬場坪 – 福泉 – 黃絲 – 半邊街 – 貴定 – 高坪鋪 – 麻芝鋪 – 龍里 < > 貴陽西 – 花坡 – 石板哨 – 湖潮 – 馬場 – 高峰 – 平壩 – 新平壩 – 天龍 – 七眼橋 – 兩所屯 – 安順 – 麼鋪 – 黃桶 – 化處 – 大用 – 六枝 – 那玉 – 新窯 – 關寨 – 二道岩 – 茨沖 – 濫壩 – 雙水 < > 馬嘎 – 葡萄菁 – 梅花山 – 扒挪塊 – 背開柱 – 且午 – 鳳凰山 – 宣威 – 龍津溝 – 炎方 – 珠江源 – 松林 – 霑益 – 曲靖 – 馬龍 – 吳官田 – 照福鋪 – 小新街 – 楊林 – 小哨 – 金馬村 – 昆明東 – 昆明
註釋：滬昆鐵路由原滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路組成， 其中上海站/上海南站-杭州站/杭州東站區間為原滬杭鐵路，杭州站/杭州東站-株洲站區間為原浙贛鐵路，株洲站-貴陽站區間為原湘黔鐵路區間，貴陽站-昆明站區間為原貴昆鐵路。
童家溪線路所 – 重慶西 – 珞璜南 – 綦江東 – 趕水東 – 桐梓北 – 桐梓東 – 婁山關南 – 遵義 – 龍坑 – 遵義南 – 息烽 – 修文縣 – 長田灣線路所 – 貴陽北 – 貴陽
（興珞鐵路興隆場站方向←）珞璜 – 小南埡 – 七龍星 – 民福寺 – 夏壩 – 廣興 – 橋溪口 – 綦江北 – 綦江 – 轉關口 – 三江 – K80線路所 – 東升壩 – 兩河口 – 鎮紫街 – 趕水北 – 趕水 – 岔灘 – 石門坎 – 木竹河 – 松坎 – 三元壩 – 蒙渡 – 太白 – 九龍塘 – 大河壩 – 新場 – 涼風埡 – 元田壩 – 桐梓 – 紅花園 – 婁山關 – 匯塘河 – 松壩 – 李家灣 – 高爐子 < > 唐家橋線路所 – 南白鎮 – 閣老壩 – 艾田 – 烏江 – 董家坪 – 養龍司 – 小寨壩 – 盤腳營 – 息烽 – 陽朗 – 新蘿村 – 久長 – 高壩 – 扎佐 – 大關沖 – 蓬萊 – 朱勞線路所 – 都拉營 – 大寨 – 黔靈山 <
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=贵阳站&oldid=80159655」