宝坻站
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 | 此条目讲述天津市處於施工或详细规划阶段的工程。 |  |
| 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |  |
宝坻南站  Baodinan Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 |  中国天津市宝坻区 | ||||
| 地理坐标 | 39°39′37.8″N 117°17′56.4″E / 39.660500°N 117.299000°E | ||||
| 车站类别 | 客运站 | ||||
| 管辖机构 |  中国铁路北京局集团 | ||||
| 途经线路 | 京滨城际铁路 京唐城际铁路 津承城际铁路 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 桥式站 | ||||
| 站台 | 总共4个、站台面6个 | ||||
| 股道 | 10 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 建设中 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 2015年12月29日 | ||||
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宝坻南站是建设中的京滨城际铁路和京唐城际铁路以及规划中的津承城际铁路的枢纽站，位于天津市宝坻区[1]。建成后宝坻至北京约18分钟，到天津机场约32分钟，到滨海新区约39分钟，到唐山19分钟。
宝坻南站共4台10线[2][3]，是建设中的京唐城际铁路工程中规模最大的一座车站。
2020年8月15日上午6时，由中铁十二局三公司承建的京唐、京滨、津承“三线三联”跨津蓟铁路连续梁安全合龙，标志着宝坻南站站区及咽喉区下部结构全部完成[4][5]。
邻近车站
参考资料
- ^ 天津市规划和自然资源局. 《京唐、京滨高铁宝坻枢纽站周边地区城市设计》. 天津市规划和自然资源局.[永久失效連結]
- ^ 新建北京至唐山铁路环境影响报告书全本 (PDF). 中华人民共和国生态环境部. [2018-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-09）.
- ^ 新建北京至天津滨海新区城际铁路（宝坻-滨海新区）环境影响报告书 (PDF). 中华人民共和国天津市环境保护局. [2018-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-09）.
- ^ 丁旭; 毕博超. 《[新闻直播间]天津 京唐京滨津承跨津蓟铁路连续梁实现合龙》. 中国中央电视台. 2020-08-15.
- ^ 车凯. 《京唐、京滨、津承“三线三联”跨津蓟铁路连续梁合龙》. 中铁十二局集团有限公司. [2020-08-15].
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