高雄交流道

坐标：22°38′03″N 120°20′12″E / 22.63417°N 120.33667°E / 22.63417; 120.33667
维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由PAP10432（留言 | 贡献）在2021年2月17日 (三) 07:39 （→‎鄰近公路）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

  提示：此条目页的主题不是高雄端。
高雄交流道
Kaohsiung Interchange
高雄交流道中正路出口南向車道
地图
所在地367A：高雄市三民區
367B-C：高雄市苓雅區
地理坐标22°38′03″N 120°20′12″E / 22.63417°N 120.33667°E / 22.63417; 120.33667
通往367A：高雄市三民區、鳳山區
367B-C：高雄市苓雅區、鳳山區
构造
形式複合鑽石型
历史
启用日期1977年7月1日

高雄交流道為中山高速公路交流道之一，里程367k，橫跨高雄市三民區、苓雅區的東側，於1977年7月1日啟用。歷經多次拓寬後今日交流道型式為菱形，南北向各有二次出口，匝道兩旁設有平面道路，連結台1線（九如一路）、台1戊線（建國一路）、中正一路、三多一路等多條主要幹道。另外，建國一路與九如一路僅能南出北入，中正一路南北皆可出入，三多一路僅設北上出口。

中華民國國道1號 南下 367A 高雄 台1戊建國一路
台1線九如一路
367B 高雄 中正一路
北上
367C 高雄 三多一路

鄰近公路

鄰近交流道

上一個設施 中華民國國道 下一個設施
鼎金系統交流道
往 楠梓、岡山 		國道1號
367k 		瑞隆路交流道
往 五甲系統、五甲
示意圖
岡山
 362 鼎金系統
 367A 高雄   九如路 
 九如路 
 建國路 
 建國路 
 367B 高雄   中正路   中正路 
 367C 高雄   三多路   三多路 
 369 瑞隆路
高雄端


圖片集

高雄交流道建國路、九如路出口
高雄交流道各出口距指標367A之公里數

外部連結

國道一號高雄交流道路線動向圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國道高速公路局）

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒ – 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統⇒ – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端
高架道路
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=高雄交流道&oldid=64342029”