SpaceX CRS-7

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
SpaceX CRS-7
SpaceX CRS-7 launch failure.jpg
爆炸墜毀時攝
任务类型国际空间站补给
运营方美国国家航空航天局
任務時長2分19秒(计划时间1个月)
航天器属性
航天器类型天龙号
制造方太空探索科技公司
任務開始
發射日期2015年6月28日 14:21:11
載具獵鷹9號運載火箭 v1.1
發射場卡納維爾角
承包方太空探索科技公司
任務終止
丟棄形式發射時毀損
毀損日期2015年6月28日 14:23:30
軌道參數
參考系地心軌道
軌域近地軌道
傾角51.6 度
曆元已計劃

SpaceX CRS-7,是指太空探索科技公司(SpaceX)向美国国家航空航天局(NASA)承包的第7次商業補給服務(CRS)[1],意即對国际空间站進行貨物補給的任務,於2015年6月28日執行,但在升空到Max Q英语Max Q(最大動壓)不久後即發生爆炸[2]

此次任務使用獵鷹9號運載火箭搭載天龙号無人貨運太空船英语Comparison of space station cargo vehicles升空[3],貨物全毀,火箭上還裝有一個新的對接裝置[4],以及一套太空服,該款全美國只剩12件[5]。當地時間28日上午,在佛羅里達州卡納維爾角發射,結果不到3分鐘即爆炸解體,碎片散落大西洋[1]

同年的1、4月,SpaceX亦曾使用獵鷹九號進行過發射測試,希望能成功回收火箭,但都未能成功[6];此次為獵鷹九號19次發射歷史中的首次失敗。SpaceX原本計畫如果回收成功,將可大幅降低未來的發射成本[4]。NASA的發言人稱,最後一次收到訊號是在發射後2分19秒[7]

SpaceX的執行長埃隆·马斯克(Elon Musk)於該年7月20日表示,“猎鹰9号”在6月28日的爆炸可能是由一个氧气罐中的支杆(strut)故障导致。该支杆为2英尺(约合0.6米)长、1英寸(约合0.02米)厚。[8]。 马斯克称,当SpaceX上一次遭遇发射失败时,公司只有500名员工。而现在,SpaceX拥有逾4000名员工,在20次发射中还没有犯下过严重错误。马斯克表示,尽管他设法提醒员工要对任何可能出现的故障保持警惕,但是员工可能只是自然地认为他这种“偏执”是不必要的。

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 Space X無人火箭 升空3分鐘內解體. 台灣蘋果日報. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30). 
  2. ^ 火箭發射後爆炸 美太空計畫再受挫. 中央社. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  3. ^ 楊明暐. SpaceX火箭升空後爆炸解體. 中時電子報. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 编译:苏平,责编:跃生. 美国“猎鹰九号”火箭升空后爆炸解体. BBC中文網. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-07-01). 
  5. ^ 存档副本. [2020-06-02]. (原始内容存档于2020-05-21). 
  6. ^ 美國“獵鷹9”火箭發射升空後爆炸 原因尚不清楚. 中新網. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30). 
  7. ^ 郭爽. 搭載貨運飛船的美“獵鷹9”火箭發射后不久爆炸. 人民網. 新華社. 2015-06-28 [2015-06-28]. (原始内容存档于2015-06-30). 
  8. ^ 凤凰科技. 马斯克称猎鹰9号爆炸初步原因找到 批评员工自满. 凤凰科技. 凤凰网. 2015-07-21 [2015-07-22]. (原始内容存档于2015-07-22).