SpaceX CRS-7,是指太空探索科技公司(SpaceX)向美國太空總署(NASA)承包的第7次商業補給服務(CRS)[1],意即對國際太空站進行貨物補給的任務,於2015年6月28日執行,但在升空到Max Q(最大動壓)不久後即發生爆炸[2]。
此次任務使用獵鷹9號運載火箭搭載天龍號無人貨運太空船升空[3],貨物全毀,火箭上還裝有一個新的對接裝置[4],以及一套太空服,該款全美國只剩12件[5]。當地時間28日上午,在佛羅里達州的卡納維爾角發射,結果不到3分鐘即爆炸解體,碎片散落大西洋[1]。
同年的1、4月,SpaceX亦曾使用獵鷹九號進行過發射測試,希望能成功回收火箭,但都未能成功[6];此次為獵鷹九號19次發射歷史中的首次失敗。SpaceX原本計劃如果回收成功,將可大幅降低未來的發射成本[4]。NASA的發言人稱,最後一次收到訊號是在發射後2分19秒[7]。
SpaceX的執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)於該年7月20日表示,「獵鷹9號」在6月28日的爆炸可能是由一個氧氣罐中的支杆(strut)故障導致。該支杆為2英尺(約合0.6米)長、1英寸(約合0.02米)厚。[8]。
馬斯克稱,當SpaceX上一次遭遇發射失敗時,公司只有500名員工。而現在,SpaceX擁有逾4000名員工,在20次發射中還沒有犯下過嚴重錯誤。馬斯克表示,儘管他設法提醒員工要對任何可能出現的故障保持警惕,但是員工可能只是自然地認為他這種「偏執」是不必要的。
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